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  • Integrated corridor management ICM analysis modeling and simulation AMS for Minneapolis site model calibration and validation report
    Integrated corridor management (ICM) analysis, modeling, and simulation (AMS) for Minneapolis site : model calibration and validation report.
    Chiu, Yi-Chang ;
    Bustillos, Brenda I.
    2010-02-01 | PDF
    This technical report documents the calibration and validation of the baseline (2008) mesoscopic model for the I-394Minneapolis, Minnesota, Pioneer Site. DynusT was selected as the mesoscopic model for analyzing operating conditionsin the I-394 corridor study area, and the report provides details on the network development, traffic flow model calib ...
  • I394 Minneapolis Minnesota analysis plan
    I-394 Minneapolis, Minnesota, analysis plan.
    Papayannoulis, Vassilis ;
    Kary, Brian
    2010-02-01 | PDF
    This AMS Analysis Plan for the Interstate 394 (I-394) Pioneer Corridor outlines the various tasks associated with theapplication of the ICM AMS tools to the corridor in support of a benefit/cost assessment of the proposed strategies.The report provides a brief description of the Pioneer Corridor in Minneapolis, Minnesota, and the methodology usedfo ...
  • US 75 Dallas Texas analysis plan
    U.S. 75 Dallas, Texas, analysis plan.
    Papayannoulis, Vassilis ;
    Poe, Christopher
    2010-02-01 | PDF
    This AMS Analysis Plan for the U.S. 75 Pioneer Corridor outlines the various tasks associated with the application of the ICM AMStools and strategies to the corridor, in support of a benefit-cost assessment of the proposed strategies. The report provides a briefdescription of the Pioneer Corridor in Dallas, Texas, and the methodology used for the A ...
  • US 75 Dallas Texas Model Validation and Calibration Report
    U.S. 75 Dallas, Texas, Model Validation and Calibration Report
    Le, Minh ;
    Abdelghany, Khaled
    2010-02-01 | PDF
    This report presents the model validation and calibration results of the Integrated Corridor Management (ICM) analysis, modeling, and simulation (AMS) for the U.S. 75 Corridor in Dallas, Texas. The purpose of the project was to estimate the benefits of applying ICM strategies to the U.S. 75 corridor. The base year for the U.S. 75 corridor modeling ...
  • Freight Facts and Figures 2009
    Freight Facts and Figures 2009
    Schmitt, Rolf ;
    Sprung, Michael
    2010-01-13 | Freight Facts and Figures | PDF
    This report provides an overview of freight transportation, focusing on the volume and value of freight shipments, the extent of the freight network, industry employment and productivity patterns, and related safety, energy use, and environment effects. Economic and social characteristics of the United States also are provided as background informa ...
  • Maintenance of signs and sign supports a guide for local highway and street maintenance personnel
    Maintenance of signs and sign supports : a guide for local highway and street maintenance personnel.
    McGee, Hugh W.
    2010-01-01 | PDF
    Highway signs are the means by which the road agency communicates the rules, warnings, guidance and other highway information that drivers need to navigate their roads and streets. This guide, which is an update to the same titled guide published in 1990, is intended to help local agency maintenance workers ensure their agency’s signs are maintaine ...
  • Using the Clarus System to Improve the Use of Mobile Data
    Using the Clarus System to Improve the Use of Mobile Data
    United States. Federal Highway Administration. Road Weather Management Program
    2010-01-01 | PDF
    Mobile observation systems may help to enhance the quantity of information available on our nation’s road weather conditions and augment existing road weather information systems. Such improvements may lead to increased passenger safety through better awareness of current and impending weather conditions. Thus, understanding the full impact of mobi ...
  • RealTime pedestrian detection layered object recognition system for pedestrian collision sensing
    Real-Time pedestrian detection : layered object recognition system for pedestrian collision sensing.
    United States. Federal Highway Administration
    2010-01-01 | PDF
    In 2005 alone, 64,000 pedestrians were injured and 4,882 were killed in the United States, with pedestrians accounting for 11 percent of all traffic fatalities and 2 percent of injuries. The focus of "Layered Object Recognition System for Pedestrian Collision Sensing," an Exploratory Advanced Research (EAR) Program project, is a real-time, in-vehic ...
  • Driving automation forward human factors for limitedability autonomous driving systems
    Driving automation forward : human factors for limited-ability autonomous driving systems.
    United States. Federal Highway Administration
    2010-01-01 | PDF
    Over the past 100 years, there has been asteady progression of innovations thatenhance the driving experience, in particularthe continuing trend toward automating moredriving tasks. “Human Factors for Limited-AbilityAutonomous Driving Systems,” an ExploratoryAdvanced Research (EAR) Program project,aims to investigate driver engagementthrough the de ...
  • Road weather information for travelers improving road weather messages and dissemination methods
    Road weather information for travelers : improving road weather messages and dissemination methods.
    Road Weather Management Program (U.S.)
    2010-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration(FHWA) Road Weather ManagementProgram (RWMP) recently completeda study titled Human Factors Analysisof Road Weather Advisory and ControlInformation (Publication No. FHWAJPO-10-053). The goal of the studywas to evaluate the current state ofpractice in communicating weatherrelatedtraffi c advisory and controlinformat ...
  • Beyond the short term transportation asset management for longterm sustainability accountability and performance
    Beyond the short term : transportation asset management for long-term sustainability, accountability and performance
    United States. Federal Highway Administration
    2010-01-01 | PDF
    Transportation Asset Management (TAM) has long been recognized as a sound, long-term approach to managing infrastructure. It provides decision makers with a rational, long-term systematic process for making difficult and complex decisions about how to achieve the highest system condition levels for the lowest cost, over the longest term. TAM also i ...
  • Our Nations Highways 2010
    Our Nation's Highways 2010
    United States. Federal Highway Administration
    2010-01-01 | PDF
    With over 4 million miles of public roads, including more than 163,000 miles of the National Highway System roadways, our nation is connected coasts to coasts and communities to communities. The 2010 edition of Our Nation’s Highways includes updates on this complex roadway system and the latest changes due to the American Recovery and Reinvestment ...
  • Vehicle Travel Information System VTRIS Users Guide Including Data Table Structure and Appendix
    Vehicle Travel Information System (VTRIS): User's Guide (Including Data Table Structure and Appendix)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2010-01-01 | PDF
    The VTRIS W-Tables are designed to provide a standard format for presenting the outcome of the Vehicle Weighing and Classification efforts at truck weigh sites. The data that appears in the W-Tables comes from the Summary files that are generated by the Summary subsystem.
  • Livability in transportation guidebook planning approaches that promote livability
    Livability in transportation guidebook : planning approaches that promote livability.
    Rue, Harrison ;
    McNally, Lisa
    2010-01-01 | PDF
    The Livability in Transportation Guidebook’sprimary purpose is to illustrate how livability principles have been incorporated into transportationplanning, programming, and project design, usingexamples from State, regional, and local sponsors.It is intended to be useful to a diverse audience oftransportation agency staff, partners, decisionmakers,a ...
  • Development of a SpeedingRelated Crash Typology Summary Report
    Development of a Speeding-Related Crash Typology: [Summary Report]
    Council, Forrest M. ;
    Reurings, Martine
    2010-01-01 | PDF
    Speeding, the driver behavior of exceeding the posted speed limit or driving too fast for conditions, has consistently been shown to be a contributing factor to a signifcant percentage of fatal and nonfatal crashes. Between 1990 and 2006, the frequency of speeding-related (SR) fatal crashes ranged from 11,000 to 13,000 each year, and the percentage ...
  • Through the Coal Fields The Development of the Norfolk Western Railway Through Southwestern Virginia and Southern West Virginia Including a Survey of Historic Tunnels and Bridges Along the Radford and Pocahontas Divisions
    Through the Coal Fields: The Development of the Norfolk & Western Railway Through Southwestern Virginia and Southern West Virginia, Including a Survey of Historic Tunnels and Bridges Along the Radford and Pocahontas Divisions
    TRC Environmental Corporation
    2010-01-01 | PDF
    The federal government, through the Federal Highway Administration’s (FHWA) Eastern Federal Lands Highway Division, is providing funding for the Heartland Corridor rail clearance project. This project involves improvements and alterations to selected bridges and tunnels along Norfolk Southern (NS) Corporation’s Radford and Pocahontas Divisions in V ...
  • Traffic Detectors Instruction Manual
    Traffic Detectors Instruction Manual
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2010-01-01 | PDF
    This notebook provides guidance to the instructor in preparing for and making course presentations. It presents this guidance in the form of: Course concept and objectives Course agenda General suggestions on teaching techniques and the presentation environment Specific guidelines for each session Course evaluation form Much of the course material ...
  • Report on the Diagnosis Prognosis and Mitigation of AlkaliSilica Reaction ASR in Transportation Structures
    Report on the Diagnosis, Prognosis, and Mitigation of Alkali-Silica Reaction (ASR) in Transportation Structures
    Fournier, Benoit ;
    Berube, Marc-Andre
    2010-01-01 | PDF
    Alkali-aggregate reaction (AAR) is only one of the many factors that might be fully or partly responsible for the deterioration and premature loss in serviceability of concrete infrastructure. Two types of AAR reaction are currently recognized depending on the nature of the reactive mineral; alkali-silica reaction (ASR) involves various types of re ...
  • Pavement Management Roadmap
    Pavement Management Roadmap
    Zimmerman, Kathryn A ;
    Pierce, Linda M.
    2010-01-01 | PDF
    No Description
  • Pavement Management Roadmap Executive Summary
    Pavement Management Roadmap: Executive Summary
    Zimmerman, Kathryn A ;
    Pierce, Linda M.
    2010-01-01 | PDF
    No Description
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