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  • Hardware in the Loop HIL Testing of Connected and Automated Vehicle CAV Applications fact sheet
    Hardware in the Loop (HIL) Testing of Connected and Automated Vehicle (CAV) Applications : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Operations Research and Development
    2017-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) has led the research and development of innovative applications of connected automation which offer the potential of significant mobility, safety, and environmental benefits. One of the major challenges in testing and demonstrating the benefits of these innovative technologies is the small number of test ve ...
  • PublicPrivate Partnerships P3s Federalaid Funding and Availability Payments
    Public-Private Partnerships (P3s): Federal-aid Funding and Availability Payments
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2017-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) recently implemented a policy that will allow State Departments of Transportation (DOTs) to use Federal-aid funds in innovative long-term contracts with private developers. In such agreements, the State grants exclusive rights (a “concession”) to a developer—concessionaire—who assumes responsibility for the ...
  • Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment Program
    Wyoming: Connected Vehicle Pilot Deployment Program
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2017-01-01 | PDF
    The Connected Vehicle Pilot Deployment Program was launched in September 2015 to deploy, test, and operationalize cutting-edge mobile and roadside technologies and to enable multiple connected vehicle applications. Sponsored by the Intelligent Transportation Systems (ITS) Joint Program Office (JPO), the USDOT awarded cooperative agreements to three ...
  • Analysis Modeling Simulation AMS Framework for Connected and Automated Vehicle CAV Applications fact sheet
    Analysis Modeling Simulation (AMS) Framework for Connected and Automated Vehicle (CAV) Applications : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Operations Research and Development
    2017-01-01 | PDF
    CAV technologies offer potentially transformative societal impacts— including significant mobility, safety, and environmental benefits. The U.S. Department of Transportation (USDOT) has led the development, research, and standards-making of these technologies and is currently developing deployment approaches and guidance.Deploying CAV applications ...
  • Fueling Freight Movement Emerging Technologies Help Clarify South Floridas Regional Petroleum Supply Chain pamphlet
    Fueling Freight Movement: Emerging Technologies Help Clarify South Florida's Regional Petroleum Supply Chain [pamphlet]
    Li, Min-Tang ;
    Pandey, Birat
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2017 Missouri
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2017 - Missouri
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2017-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2017 Vermont
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2017 - Vermont
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2017-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Climate Resilience and Planning Peer Exchange Atlanta Regional Commission
    Climate Resilience and Planning Peer Exchange: Atlanta Regional Commission
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2017-01-01 | PDF
    This report summarizes a peer exchange on climate change resilience that was held October 4- 5, 2016 in Atlanta, Georgia and hosted by the Atlanta Regional Commission (ARC). The peer exchange was co-organized by the Federal Highway Administration (FHWA) and ARC. The transportation sector plays an important role in addressing climate change both thr ...
  • Summary of key benefits 19892015
    Summary of key benefits 1989-2015
    2017-01-01 | PDF
    The LTPP program relies on data collected by weigh-in-motion systems that measure the traffic stream The LTPP program receives and analyzes data from weigh-in-motion systems that measure traffic streams. For example, weigh-in-motion measurements collected at one location in Arizona found that traffic loads were much lower than would be typically ex ...
  • Dynamic Data Fusion Mining Private Sector Relationships and Public Databases to Enhance and Predict Freight Movement pamphlet
    Dynamic Data Fusion: Mining Private Sector Relationships and Public Databases to Enhance and Predict Freight Movement [pamphlet]
    Bauer, Christian ;
    Purdy, Jeffrey
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2017 Pennsylvania
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2017 - Pennsylvania
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2017-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Fueling Freight Movement Emerging Technologies Help Clarify South Floridas Regional Petroleum Supply Chain
    Fueling Freight Movement: Emerging Technologies Help Clarify South Florida's Regional Petroleum Supply Chain
    Li, Min-Tang ;
    Pandey, Birat
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Active Traffic Management ATM Implementation and Operations Guide
    Active Traffic Management (ATM) Implementation and Operations Guide
    Kuhn, Beverly ;
    Balke, Kevin
    2017-01-01 | PDF
    Today, most agencies have levels of operational capability, detection, and information dissemination mechanisms that would have been unimaginable two decades ago. As a result, agencies are able to leverage these resources and capabilities through the application of a wide variety of approaches to improve mobility and safety. However, agencies conti ...
  • Value Capture Tax Increment Financing
    Value Capture: Tax Increment Financing
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2017-01-01 | PDF
    Tax Increment Financing (TIF) is a value capture revenue tool that uses taxes on future gains in real estate values to pay for new infrastructure improvements. TIFs are authorized by State law in nearly all 50 States and begin with the designation of a geographic area as a TIF district. Plans for specific improvements within the TIF district are de ...
  • P3 Toolkit FHWAs PublicPrivate Partnership P3 Toolkit
    P3 Toolkit: FHWA's Public-Private Partnership (P3) Toolkit
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2017-01-01 | PDF
    The use of Public–Private Partnerships (P3s) marks a shift away from traditional modes of procuring and financing highway projects. Under the P3 model, a private partner may participate in some combination of design, construction, financing, operations, and maintenance, including collection of toll revenues.
  • Project Finance An Introduction
    Project Finance: An Introduction
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2017-01-01 | PDF
    Many State and local governments lack sufficient funding to pay for surface transportation projects up front. Project finance innovations can significantly increase the ability to deliver these transportation projects, accelerating construction, reducing costs, and enabling the use of innovative revenues. The Center for Innovative Finance Support ( ...
  • ATDM Informational Brief ATM Implementation and Operations Guide
    ATDM Informational Brief: ATM Implementation and Operations Guide
    United States. Federal Highway Administration
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • P3 Toolkit Risk Valuation and Allocation for PublicPrivate Partnerships P3s
    P3 Toolkit: Risk Valuation and Allocation for Public-Private Partnerships (P3s)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2017-01-01 | PDF
    The use of Public–Private Partnerships (P3s) marks a shift away from traditional ways of procuring and financing highway projects. Under the P3 model, a private partner may participate in some combination of design, construction, financing, operations, and maintenance, including the collection of toll revenues. Under traditional public procurement ...
  • Enhanced Delineation and Friction for Horizontal Curves
    Enhanced Delineation and Friction for Horizontal Curves
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2017-01-01 | PDF
    Implementing the recently published curve treatments included in the Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) should improve curve safety over past practices by providing consistency. However, additional enhancements can be made with post‐mounted delineation in the curve or an enhanced signing treatment that may include larger chevron sign ...
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2017 Texas
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2017 - Texas
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2017-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
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