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  • StartUp Guide PerformanceBased Practical Design
    Start-Up Guide: Performance-Based Practical Design
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2017-03-01 | PDF
    The current climate of aging transportation infrastructure, budget challenges, changing technologies, and an increased understanding of performance relationships is allowing engineers to move further away from standards to focus on getting the best return on investment. Many transportation agencies see that meeting standards with today’s challenges ...
  • Truck Side Guard Ordinance Boston MA pamphlet
    Truck Side Guard Ordinance: Boston, MA [pamphlet]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2017-03-01 | PDF
    This pamphlet describes the implementation of the nation's first truck side guard ordinance in Boston, MA.
  • A Framework for Validating Traffic Simulation Models at the Vehicle Trajectory Level
    A Framework for Validating Traffic Simulation Models at the Vehicle Trajectory Level
    Xyntarakis, Michalis ;
    Alexiadis, Vassili
    2017-03-01 | PDF
    Based on current practices, traffic simulation models are calibrated and validated using macroscopic measures such as 15-minute averages of traffic counts or average point-to-point travel times. For an emerging number of applications, including connected vehicles, the realism of simulated driver dynamics at the second-by-second or sub-second trajec ...
  • Safety Compass Newsletter Spring 2017 Volume 11 Issue 2
    Safety Compass Newsletter - Spring 2017: Volume 11 Issue 2
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2017-03-01 | PDF
    The Federal Highway Administration’s (FHWA) Safety Compass newsletter aims to increase highway safety awareness and to provide resources to the highway safety community to help save lives. The newsletter is published three times a year, and includes articles on safety-focused offerings from FHWA, other DOT modes; our State, Local, and Tribal partne ...
  • City of Richmond Bicycle and Pedestrian Network Improvement Study
    City of Richmond Bicycle and Pedestrian Network Improvement Study
    Evans, Jay ;
    Waldheim, Nicole
    2017-03-01 | PDF
    The Richmond, Virginia Pedestrian and Bicycle Network Improvement Study provides a detailed set of infrastructure improvement recommendations to enhance bicycle and pedestrian access to and from seven future Bus Rapid Transit stations along a 7.6-mile corridor in Richmond, Virginia.
  • Incorporating Qualitative Data in the Planning Process Improving Project Delivery and Outcomes
    Incorporating Qualitative Data in the Planning Process: Improving Project Delivery and Outcomes
    Evans, Jay ;
    Waldheim, Nicole
    2017-03-01 | PDF
    This report highlights emerging tools, techniques, and resources for gathering qualitative public and stakeholder input to inform the planning process, improve project outcomes, and contribute to streamlining project delivery.
  • Using Falling Weight Deflectometer Data with MechanisticEmpirical Design and Analysis Volume II Case Study Reports
    Using Falling Weight Deflectometer Data with Mechanistic-Empirical Design and Analysis, Volume II: Case Study Reports
    Bruinsma, J. E. ;
    Vandenbossche, Julie
    2017-03-01 | PDF
    The need to accurately characterize the structural condition of existing pavements has increased with the recent development, release, and ongoing implementation of the Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). A number of different material inputs are required in the procedure, and it is important to adequately characterize and define t ...
  • DowntownRegional Freight Delivery Symposium Executive Summary Baltimore MD March 2017 Executive Summary
    Downtown/Regional Freight Delivery Symposium - Executive Summary. Baltimore, MD - March 2017. Executive Summary
    United States. Federal Highway Administration
    2017-03-01 | PDF
    On March 29, 2017, the Baltimore Regional Transportation Board (BRTB)—the metropolitan planning organization for the Baltimore region—hosted the Baltimore Downtown/Regional Freight Delivery Symposium. The Symposium was held with assistance and sponsorship from the Institute of Transportation Engineers (ITE) and the Federal Highway Administration's ...
  • Innovative Traffic Data QAQC Procedures and Automating AADT Estimation
    Innovative Traffic Data QA/QC Procedures and Automating AADT Estimation
    Holik, William A. ;
    Tsapakis, Ioannis
    2017-03-01 | PDF
    This case study highlights two noteworthy practices at the Southeast Michigan Council of Governments (SEMCOG) regarding short-duration traffic count validation procedures and an automated annual average daily traffic (AADT) estimation process. SEMCOG maintains a centralized traffic count database and receives traffic counts from the local agencies ...
  • Using Falling Weight Deflectometer Data with MechanisticEmpirical Design and Analysis Volume II Case Study Reports
    Using Falling Weight Deflectometer Data with Mechanistic-Empirical Design and Analysis, Volume II: Case Study Reports
    Bruinsma, J. E. ;
    Vandenbossche, Julie
    2017-03-01 | PDF
    The need to accurately characterize the structural condition of existing pavements has increased with the recent development, release, and ongoing implementation of the Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). A number of different material inputs are required in the procedure, and it is important to adequately characterize and define t ...
  • Evaluation and Guidance Development for PostGrouted Drilled Shafts for Highways
    Evaluation and Guidance Development for Post-Grouted Drilled Shafts for Highways
    Loehr, J. Erik ;
    Marinucci, Antonio
    2017-03-01 | PDF
    The objective of this report is to provide recommendation for the cost-effective design and construction of post-grouted drilled shafts (PGDS) in appropriate transportation applications. The work included review of available technical literature; consultation with those currently involved with post-grouting, collection, and interpretation of result ...
  • Innovator MarchApril 2017 Volume 10 Issue 59
    Innovator - March/April 2017 - Volume 10, Issue 59
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2017-03-01 | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • Using Falling Weight Deflectometer Data with MechanisticEmpirical Design and Analysis Volume I Final Report
    Using Falling Weight Deflectometer Data with Mechanistic-Empirical Design and Analysis, Volume I: Final Report
    Smith, Kurt D. ;
    Bruinsma, J. E.
    2017-03-01 | PDF
    The need to accurately characterize the structural condition of existing pavements has increased with the recent development, release, and ongoing implementation of the Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). A number of different material inputs are required in the procedure, and it is important to adequately characterize and define t ...
  • Enhanced Analysis of Falling Weight Deflectometer Data for Use With MechanisticEmpirical Flexible Pavement Design and Analysis and Recommendations for Improvements to Falling Weight Deflectometers
    Enhanced Analysis of Falling Weight Deflectometer Data for Use With Mechanistic-Empirical Flexible Pavement Design and Analysis and Recommendations for Improvements to Falling Weight Deflectometers
    Chatti, Karim ;
    Kutay, M. Emin
    2017-03-01 | PDF
    This report describes the efforts undertaken to review the status of falling weight deflectometer (FWD) equipment, data collection, analysis, and interpretation, including dynamic backcalculation, as they relate to the models and procedures incorporated in the Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. The work conducted in this project resulted ...
  • Regional Coordination for Truck Network Efficiency New York NY pamphlet
    Regional Coordination for Truck Network Efficiency: New York, NY [pamphlet]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2017-03-01 | PDF
    This pamphlet describes a project where the New York City Department of Transportation (NYCDOT), New York City Economic Development Corporation (NYCEDC), and Port Authority of New York and New Jersey (PANYNJ) collaborated with local, State, and industry partners to create an all-interstate route to JFK for trucks pulling longer trailers.
  • Analysis of Cracking in Jointed Plain Concrete Pavements
    Analysis of Cracking in Jointed Plain Concrete Pavements
    United States. Federal Highway Administration
    2017-03-01 | PDF
    This paper investigates the trends of longitudinal and transverse cracking in jointed concrete pavements based on Long-Term Pavement Performance (LTPP) Program Strategic Study of Structural Factors for Rigid Pavements (SPS-2) data. The impacts of slab properties, base type, traffic volume, and environmental factors on the occurrence and extent of l ...
  • Integrated Corridor Management Initiative Overview of the Dallas Traveler Response Panel Survey
    Integrated Corridor Management Initiative: Overview of the Dallas Traveler Response Panel Survey
    Petrella, Margaret ;
    Conwell, Lucas
    2017-03-01 | PDF
    This report presents findings from the Integrated Corridor Management (ICM) traveler behavior surveys, a set of panel surveys of US-75 corridor users, conducted before and after the deployment of ICM. The purpose of the surveys was to measure the impacts of the ICM initiative on travelers’ use of real-time information, their travel behavior in the ...
  • Commercial Loading Zone Management Program Washington DC pamphlet
    Commercial Loading Zone Management Program: Washington, D.C. [pamphlet]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2017-03-01 | PDF
    This pamphlet describes the implementation of a multi-faceted program to improve management of the District of Columbia’s more than 500 curbside loading zones.
  • Transit bus stop pedestrian warning application architecture and design final report
    Transit bus stop pedestrian warning application : architecture and design : final report.
    Zimmer, Robert ;
    Pierce, Bennett K.
    2017-02-28 | PDF
    This document describes the Draft System Architecture and Design for the Transit Bus Stop Pedestrian Warning (TSPW)application including the design for the pedestrian detection system and DSRC radio to be deployed at transit stops and includesdetails on the Enhanced Transit Safety Retrofit Package platform upon which the TSPW application will run o ...
  • LongTerm Pavement Performance Bind Online Product Brief
    Long-Term Pavement Performance Bind Online [Product Brief]
    Wiser, Larry
    2017-02-23 | PDF
    This Product Brief introduces the reader to the Long-Term Pavement Performance Bind (LTPPBind) Online Web-based tool for selecting asphalt binder performance grades (PGs).(1) It explains what the tool is, who can benefit from its use, what its main features are, and how and where potential users can find more information.
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