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  • Phase 2 Comprehensive Installation Plan CIP Heart of Iowa Regional Transit Agency ITS4US Deployment Project
    Phase 2 Comprehensive Installation Plan (CIP) — Heart of Iowa Regional Transit Agency ITS4US Deployment Project
    Mishra, Santosh ;
    Ramsey, Brooke
    2024-06-07 | ITS4US Phase 2 and Phase 3 | PDF
    Heart of Iowa Regional Transit Agency (HIRTA) is one of four awardees for Phase 2 of the ITS4US program for its proposed concept “Health Connector: Bridging the Gap Between Healthcare and Transportation” (Health Connector) by the United States Department of Transportation (USDOT). Per the goals of the program, Health Connector project is focused on ...
  • Phase 2 System Architecture Document Heart of Iowa Regional Transit Agency ITS4US Deployment Project
    Phase 2 System Architecture Document: Heart of Iowa Regional Transit Agency ITS4US Deployment Project
    Albertson, Josh ;
    Mishra, Santosh
    2024-06-07 | ITS4US Phase 2 and Phase 3 | PDF
    The Heart of Iowa Regional Transit Agency (HIRTA) is one of the five awardees for Phase 2 of the ITS4US program for its proposed concept "Health Connector for the Most Vulnerable: An Inclusive Mobility Experience from Beginning to End" (Health Connector) by the United States Department of Transportation (USDOT). Per the goals of the program, Health ...
    Supporting Files
  • Database for Air Quality and Noise Analysis DANA Tool Version 212 TMAS 2022 supporting software
    Database for Air Quality and Noise Analysis (DANA) Tool Version 2.1.2 TMAS 2022 [supporting software]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2024-06-06 | ZIP
    The Database for Air Quality and Noise Analysis (DANA) is a tool created by the Federal Highway Administration (FHWA) to process historical traffic data. The tool combines traffic data from existing data sources into a single database. It then processes the combined data into properly formatted inputs for EPA's Motor Vehicle Emission Simulator (MOV ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 35 Data Complete Through 5312024
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 35, Data Complete Through 5/31/2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2024-06-05 | Special Issue - Weekly Motor Fuel Report | PDF
    The Gasoline Product Supplied report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Administration ...
  • National Travel Time Dashboard Interstate Highways June 2024
    National Travel Time Dashboard: Interstate Highways, June 2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2024-06-01 | National Travel Time Dashboard: Interstate Highways | PDF
    The Monthly Urban Congestion Report (UCR) provides a state-level overview of traffic congestion and reliability trends on Interstate highways. Published every month, the report compares data from the most recent month with the same month in the previous year. It uses travel time data from the Federal Highway Administration’s National Performance Ma ...
  • FHWA Forecasts of Vehicle Miles Traveled VMT Spring 2024
    FHWA Forecasts of Vehicle Miles Traveled (VMT): Spring 2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2024-06-01 | PDF
    FHWA has constructed a national vehicle miles traveled (VMT) forecasting model where future VMT growth rates can be estimated for three major economic scenarios - normal, pessimistic, and optimistic growth. The normal growth scenario represents the most Likely economic outlook reflects IHS' assessment of most probable future trends in U.S. populati ...
  • Improving Transportation Infrastructure Resilience through Postevent Damage Inspection PDI and Postevent Engineering Investigation PEI
    Improving Transportation Infrastructure Resilience through Post-event Damage Inspection (PDI) and Postevent Engineering Investigation (PEI)
    Kourkoulis, Rallis ;
    Gelagoti, Fani
    2024-06-01 | PDF
    This document summarizes the highway infrastructure resilience framework and practices for PostEvent Damage Inspection (PDI) and Post-Event Engineering Investigation (PEI) developed under the FHWA Task Order “Framework for Infrastructure Resilience and Post-Hazard Response.” The document describes the framework components: pillars, lenses, dimensio ...
  • Evaluating The Load Capacities of Flooded Pavements Improving Practices and Developing DataDriven Evaluation Techbrief
    Evaluating The Load Capacities of Flooded Pavements: Improving Practices and Developing Data-Driven Evaluation [Techbrief]
    Sias, Jo E. ;
    Nadkarni, Atish A.
    2024-06-01 | PDF
    This TechBrief summarizes important findings from the report, which was prepared for the Flooded Pavement Assessment project funded through Federal Highway Administration (FHWA) Project No. DTFH61-13-C00022. The report addresses the load-carrying capacity of pavements affected by flooding to provide decisionmakers with quantitative tools to rationa ...
  • Development of Balanced Mixture Design Index Parameters and the Flex Suite of Performance Analysis Tools for Asphalt Pavements TechBrief
    Development of Balanced Mixture Design Index Parameters and the Flex Suite of Performance Analysis Tools for Asphalt Pavements [TechBrief]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Infrastructure Research and Development
    2024-06-01 | PDF
    The research efforts presented in this TechBrief were designed to advance the deployment of FHWA’s performance testing and evaluation of asphalt pavements. These efforts can be categorized as follows: • Development of a thermal cracking model. • Development of Sapp (apparent damage capacity) and the Rutting Strain Index (RSI) as the cracking and ru ...
  • Organizational Safety Culture SelfAssessment for Transportation Agencies Instruction Manual
    Organizational Safety Culture Self-Assessment for Transportation Agencies – Instruction Manual
    Otto, Jay ;
    Robertson, Ashley
    2024-06-01 | PDF
    Safety is the very foundation of every transportation agency’s mission and enables the safe and efficient movement of road users across the country. While all transportation agencies (from State departments of transportation, to local, regional, and Tribal governments, to transit agencies) strive to guarantee safety for both their users and workers ...
  • Enhancing Vulnerable Road User Detection and Volume Data Through the Use of Infrared Thermal Imaging Sensors
    Enhancing Vulnerable Road User Detection and Volume Data Through the Use of Infrared Thermal Imaging Sensors
    Calvo, Jose ;
    Jannat, Mafruhatul
    2024-06-01 | PDF
    This tech brief highlights the research conducted by the Office of Safety Research and Development. The purpose of this research was to evaluate the appropriateness and applicability of infrared thermal imaging sensors for collecting vulnerable road user count data—under variable conditions—that can provide information for measuring exposure to cra ...
  • Michigan Adopts the Safe System Approach in the Strategic Highway Safety Plan
    Michigan Adopts the Safe System Approach in the Strategic Highway Safety Plan
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-06-01 | PDF
    In the past, the Michigan Department of Transportation (MDOT) used a more traditional approach to transportation safety – placing responsibility for traffic safety on individuals and focusing on improving human behavior, controlling speeding through education and enforcement, and reacting based on crash history. However, like most States, fatal and ...
  • Redesign of the ThirdGeneration FHWA Pavement Testing Facility Tech Brief
    Redesign of the Third-Generation FHWA Pavement Testing Facility [Tech Brief]
    Adams, Michael ;
    Nicks, Jennifer
    2024-06-01 | PDF
    This TechBrief provides an overview of the redesign of the Pavement Testing Facility (PTF) that has been in operation since 1986. The PTF was originally developed to generate accelerated pavement testing performance data related to design, rehabilitation, and the effect of increased loads, and to support the long-term research efforts of the Strate ...
  • Urban Congestion Report UCR YeartoYear Trends in the US for April through June 2024
    Urban Congestion Report (UCR): Year-to-Year Trends in the U.S. for April through June 2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2024-06-01 | Urban Congestion Report (UCR) | PDF
    The Urban Congestion Report (UCR) is produced on a quarterly basis and characterizes the most recent traffic congestion and reliability trends at the national and city level. Each quarterly UCR compares data from the most recent three months to the same three months in the previous year.
  • Sprayable UHPC for Repair and Preservation TechNote
    Sprayable UHPC for Repair and Preservation [TechNote]
    McDonagh, Michael ;
    Sakellos, George
    2024-06-01 | PDF
    This TechNote presents some of the successes of sprayed ultra-high performance concrete (UHPC) in Europe and the United States and discusses some of the challenges of using it, thus aiming to encourage and facilitate its adoption in the United States. This technology shows great promise, given its potential to lower UHPC placement costs and enable ...
  • Asphalt Binder and Mixture Laboratory LookIn
    Asphalt Binder and Mixture Laboratory Look-In
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Infrastructure Research and Development
    2024-06-01 | PDF
    The primary objective of the study was to provide a qualitative analysis of asphalt binders that can determine consistency in binder supply, assess aging potential based on spectral changes with conditioning, and identify any potential modification of the binder.
  • Improving Commercial Motor Vehicles Ability to Navigate Work Zone Lane Shifts fact sheet
    Improving Commercial Motor Vehicles' Ability to Navigate Work Zone Lane Shifts [fact sheet]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-06-01 | PDF
    Temporary lane shifts in roadway construction projects, essential for providing space for work activities, often create challenges for drivers, particularly for commercial motor vehicle operators of truck tractor-trailer combinations. Traditional lane shift deployments can lead to difficulties in maintaining lane positioning, resulting in vehicle e ...
  • Separated Bike Lanes on Higher Speed Roadways A Toolkit and Guide
    Separated Bike Lanes on Higher Speed Roadways: A Toolkit and Guide
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-06-01 | PDF
    This toolkit includes information references, agency policies, processes, and other resources and procedures that can help agencies overcome the obstacles limiting them from implementing separated bicycle lanes where users most require separation from motor vehicles: on higher speed roads. Despite their importance in higher speed contexts, installa ...
  • State of the Practice and Emerging Practices in PublicPrivate Partnerships for Electric Vehicle Charging Infrastructure
    State of the Practice and Emerging Practices in Public-Private Partnerships for Electric Vehicle Charging Infrastructure
    Kirshenberg, Seth ;
    David, Kristy
    2024-06-01 | PDF
    The National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) program and the Charging and Fueling Infrastructure (CFI) program play a pivotal role in supporting public EVCI. This report delves into the challenges and characteristics of the EV market, the role of the public sector, rapid technological changes, uncertain revenue generation, risk allocation, a ...
  • Development of Balanced Mixture Design Index Parameters and the Flex Suite of Performance Analysis Tools for Asphalt Pavements Volume I
    Development of Balanced Mixture Design Index Parameters and the Flex Suite of Performance Analysis Tools for Asphalt Pavements – Volume I
    Kim, Y. Richard ;
    Underwood, B. Shane
    2024-06-01 | PDF
    This report documents research to advance mechanistic models, performance analysis and evaluation, and design methodologies to aid agency efforts to understand asphalt pavement performance. The research team developed FlexMAT™ version 2.1 and FlexPAVE™ version 2.0 as the material-level and pavement-level analysis tools, respectively. FlexPAVE 2.0 i ...
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