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  • Successes in Stewardship Commitment and Collaboration among FHWA and Partners Leads to Successful Atlantic Salmon Programmatic
    Successes in Stewardship - Commitment and Collaboration among FHWA and Partners Leads to Successful Atlantic Salmon Programmatic
    United States. Federal Highway Administration
    2017-05-01 | PDF
    Successes in Stewardship is a Federal Highway Administration (FHWA) bimonthly newsletter highlighting current best practices in stewardship and environmental review from around the country.
  • Every Day Counts An Innovation Partnership With States EDC4 Summit Summary and Baseline Report May 2017
    Every Day Counts: An Innovation Partnership With States - EDC-4 Summit Summary and Baseline Report, May 2017
    United States. Federal Highway Administration
    2017-05-01 | PDF
    Every Day Counts (EDC) is a Federal Highway Administration program to advance a culture of innovation in the transportation community in partnership with public and private stakeholders. Through this State-based effort, FHWA coordinates rapid deployment of proven strategies and technologies to shorten the project delivery process, enhance roadway s ...
  • Synthesis of Countermeasure Cost User Guide
    Synthesis of Countermeasure Cost User Guide
    Smith, Sarah ;
    Signor, Kari
    2017-05-01 | PDF
    The Synthesis of Countermeasure Cost User Guide supplements the previously published Synthesis of Countermeasure Service Life and Crash Severity Costs available on the CMF Clearinghouse website. This user guide includes the most up-to-date countermeasure cost information found nationwide and is intended to be used for project prioritization and est ...
  • Dedicated shortrange communications roadside unit specifications
    Dedicated short-range communications roadside unit specifications.
    Perry, Frank ;
    Raboy, Kelli
    2017-04-28 | PDF
    The Intelligent Transportation Systems (ITS) Program definition of connected vehicles includes both 5.9 Gigahertz (GHz) Dedicated Short Range Communications (DSRC) and non-DSRC technologies as means of facilitating communication for vehicle-to-vehicle (V2V) and vehicle-to-infrastructure (V2I) applications. Non-DSRC technologies (e.g. Radio Frequenc ...
  • Revision to dedicated short range communication roadside equipment specification RSU 41Bench Test Plan
    Revision to dedicated short range communication roadside equipment specification – RSU 4.1.Bench Test Plan.
    Perry, Frank ;
    Raboy, Kelli
    2017-04-28 | PDF
    The document describes the overall process for evaluating Dedicated Short Range Communication (DSRC) Roadside Units (RSU) against USDOT RSU Specification 4.1 in preparation for field evaluation. The Test Cases contained in this document only evaluate basic RSU functionality. The results of this evaluation are intended to provide guidance to the ven ...
  • GIS in Transportation Winter 20162017
    GIS in Transportation: Winter 2016-2017
    Abrams, Eric ;
    Curtis, Chris
    2017-04-20 | PDF
    The GIS in Transportation team publishes quarterly newsletters to share information about significant geospatial transportation news, events, and applications. Each issue highlights a specific transportation agency's application of GIS or geospatial data and technology.
    Supporting Files
  • Human Environment Digest April 20 2017
    Human Environment Digest: April 20, 2017
    United States. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2017-04-20 | PDF
    This digest shares the latest information from a range of Federal and non-Federal sources, addressing transportation and its relationship to the human environment. Through this information exchange, FHWA hopes to foster dialogue at all levels and continue to further the state of the practice on these important topics in support of safety; infrastru ...
  • Human Environment Digest April 6 2017
    Human Environment Digest: April 6, 2017
    United States. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2017-04-06 | PDF
    This digest shares the latest information from a range of Federal and non-Federal sources, addressing transportation and its relationship to the human environment. Through this information exchange, FHWA hopes to foster dialogue at all levels and continue to further the state of the practice on these important topics in support of safety; infrastru ...
  • Resilience and Transportation Planning and Project Development Peer Exchange US EPA Region 5 Chicago Illinois April 34 2017
    Resilience and Transportation Planning and Project Development Peer Exchange: U.S. EPA Region 5: Chicago, Illinois, April 3-4, 2017
    United States. Federal Highway Administration
    2017-04-04 | PDF
    This report summarizes the major themes discussed during a peer exchange on resilience in transportation planning and project development that the Federal Highway Administration (FHWA) and U.S. Environmental Protection Agency (EPA) Region 5 jointly organized and convened April 3–4, 2017 in Chicago, Illinois. The objective of the meeting was to fost ...
  • Cooperative Adaptive Cruise Control Human Factors Study Experiment 4 Preferred Following Distance and Performance in An Emergency Event
    Cooperative Adaptive Cruise Control Human Factors Study : Experiment 4 : Preferred Following Distance and Performance in An Emergency Event
    Balk, Stacy A. ;
    Jackson, Steven
    2017-04-01 | PDF
    This study is the fourth in a series of four experiments exploring human factors issues associated with the introduction of cooperative adaptive cruise control (CACC). Specifically, the goals of this experiment were as follows:Assess drivers’ workloads under two different CACC following gaps (near and far).Assess drivers’ reactions to a vehicle mer ...
  • St Lawrence Seaway overview of safety efficiency operational and environmental issues discussion paper
    St. Lawrence Seaway : overview of safety, efficiency, operational, and environmental issues : discussion paper
    Perlman, David ;
    Stanford, Joseph
    2017-04-01 | PDF
    This report is the first in a series of two reports focused on identifying opportunities for application of Intelligent Transportation System (ITS)technology – or equivalent – to address challenges and/or opportunities in the St. Lawrence Seaway. This paper summarizes current condition,challenges faced, and potential opportunities for application o ...
  • St Lawrence Seaway potential opportunities for the application of information and communication technologies discussion paper
    St. Lawrence Seaway : potential opportunities for the application of information and communication technologies : discussion paper
    Perlman, David ;
    Stanford, Joseph
    2017-04-01 | PDF
    This report is the second in a series of two reports focused on identifying opportunities for application of Intelligent Transportation System (ITS)technology – or equivalent – to address challenges and/or opportunities in the St. Lawrence Seaway. The first paper in this series summarized current condition, challenges faced, and potential opportuni ...
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications DMA and Active Transportation and Demand Management ATDM Programs Evaluation Report for the Chicago Testbed
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs : Evaluation Report for the Chicago Testbed
    Yelchuru, Balaji ;
    Kamalanathsharma, Raj
    2017-04-01 | PDF
    The primary objective of this project is to develop multiple simulation testbeds and transportation models to evaluate the impacts of Connected Vehicle Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) strategies. The results of this study project can be used by transportation agencies to identify and priori ...
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications DMA and Active Transportation and Demand Management ATDM Programs Summary Report for the Chicago Testbed
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs: Summary Report for the Chicago Testbed
    Yelchuru, Balaji ;
    Kamalanathsharma, Raj
    2017-04-01 | PDF
    The primary objective of this project is to develop multiple simulation testbeds and transportation models to evaluate the impacts of Connected Vehicle Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) strategies. This report summarizes the evaluations conducted on the Chicago Testbed. The report summarizes ...
  • Test and Evaluation of Vehicle Platooning ProofofConcept Based on Cooperative Adaptive Cruise Control
    Test and Evaluation of Vehicle Platooning Proof-of-Concept Based on Cooperative Adaptive Cruise Control
    Tiernan, Tim ;
    Richardson, Nicholas
    2017-04-01 | PDF
    This report presents a high-level test and evaluation framework for cooperative driving automation systems that have the potential to significantly improve mobility and enhance traffic flow stability with better safety. It focuses on the test and evaluation of vehicle platooning that uses cooperative adaptive cruise control (CACC) and vehicle-to-ve ...
  • Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs — Summary Report for the Chicago Testbed [supporting datasets - Chicago Testbed]
    Yelchuru, Balaji ;
    Kamalanathsharma, Raj Kishore
    2017-04-01 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The datasets in this zip file are in support of Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITS JPO) report FHWA-JPO-16-385, "Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications ...
    Dataset Supporting Files
  • Leveraging the Second Strategic Highway Research Program Naturalistic Driving Study Examining Driver Behavior When Entering Rural HighSpeed Intersections
    Leveraging the Second Strategic Highway Research Program Naturalistic Driving Study: Examining Driver Behavior When Entering Rural High-Speed Intersections
    Jackson, Steven
    2017-04-01 | PDF
    Overall, 40 percent of crashes in the United States occur at intersections; a total of 57 percent of fatalities from 1997–2004 occurred at stop-controlled intersections, of which 61 percent occurred in rural areas. Factors believed to contribute to these incidents include inadequate surveillance, failure to obey/yield, driver inattention, and speed ...
  • Safety Effects of the SafetyEdgeSM Technical Summary of Crash Modification Factors
    Safety Effects of the SafetyEdgeSM Technical Summary of Crash Modification Factors
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2017-04-01 | PDF
    The objective of this study was to evaluate the safety effectiveness and to develop benefit-cost (B/C) ratios for the application of the SafetyEdgeSM treatment using scientifically rigorous crash-based analysis methods.
  • Safety Performance Management Safety PM Safety Data Resources Suspected Serious Injury A Classifications
    Safety Performance Management (Safety PM): Safety Data Resources - Suspected Serious Injury (A) Classifications
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2017-04-01 | PDF
    This is a checklist of symptoms for serious injury classifications.
  • Asset Management Financial Report Series The Vermont Experience A Case Study
    Asset Management Financial Report Series: The Vermont Experience: A Case Study
    Saadatmand, Nastaran ;
    Gaj, Stephen
    2017-04-01 | PDF
    This case study describes the Vermont Agency of Transportation’s (VTrans) experience during the development of the first 10-year financial plan associated with its Transportation Asset Management Plan (TAMP). The case study shows the VTrans efforts to meet the state’s requirements and agency objectives for management of transportation assets, while ...
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