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  • Roadside Safety Hardware The Last Line of Defense
    Roadside Safety Hardware: The Last Line of Defense
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2018-11-01 | PDF
    Roadside safety hardware redirects vehicles that leave the roadway away from roadside hazards such as steep drop offs, bodies of water, or the roadside itself, which may be lined with fixed objects such as trees, bridge piers, retaining walls, or utility poles. Highway engineers carefully weigh the placement of roadside safety hardware, and in most ...
  • Promises of Data from Emerging Technologies for Transportation Applications Puget Sound Region Case Study
    Promises of Data from Emerging Technologies for Transportation Applications: Puget Sound Region Case Study
    Ban, Xuegang (Jeff) ;
    Chen, Cynthia
    2018-10-31 | PDF
    With the explosion of the number of studies using big, passively-generated data for transportation analysis, this study focuses on understanding the properties of such data and how these properties affect our ability in deriving trip-related characteristics. Two big, passively solicited datasets were analyzed: a mobile phone data generated primaril ...
  • 20 Years of Creative Problem Solving
    20 Years of Creative Problem Solving
    Merrefield, Clark ;
    Johnson, Judith
    2018-10-31 | PDF
    Today’s transportation challenges are complex and rapidly evolving–from deploying vehicle automation technology to combating distracted driving. To address them, the Federal Highway Administration’s Resource Center turns to more than 100 experts across 10 teams to deploy new technologies and innovations. The center’s work helps to keep roads safer, ...
  • Leveraging Multiple Communications Systems for VehicleBased Data Sharing Nevada Department of Transportation Case Study
    Leveraging Multiple Communications Systems for Vehicle-Based Data Sharing: Nevada Department of Transportation Case Study
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-29 | PDF
    The Weather-Savvy Roads effort deploys two distinct road weather management solutions that allow State and local agencies to proactively manage the surface transportation system ahead of and during adverse weather events: Pathfinder and Integrating Mobile Observations (IMO). Departments of Transportation (DOTs) face challenges sending and receiving ...
  • Colorados Pathfinder Process
    Colorado's Pathfinder Process
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-29 | PDF
    The intent of this case study is to illustrate a successful Pathfinder process from the State of Colorado for organizations interested in implementing Pathfinder.
  • Development of an AnalysisModelingSimulation AMS Framework for V2I and ConnectedAutomated Vehicle Environment
    Development of an Analysis/Modeling/Simulation (AMS) Framework for V2I and Connected/Automated Vehicle Environment
    Mahmassani, Hani S. ;
    Elfar, Amr
    2018-10-18 | PDF
    This project developed a conceptual framework for an analysis, modeling, and simulation system for evaluating the impacts of connected and automated vehicle (CAV) technologies on transportation facilities at the strategic and operational levels, providing the basis for future development of CAV-enabled evaluation tools. The objective of this projec ...
  • Human Environment Digest October 18 2018
    Human Environment Digest: October 18, 2018
    United States. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2018-10-18 | PDF
    This digest shares the latest information from a range of Federal and non-Federal sources, addressing transportation and its relationship to the human environment. Through this information exchange, FHWA hopes to foster dialogue at all levels and continue to further the state of the practice on these important topics in support of safety; infrastru ...
  • Research Guides Countermeasure Selection in Boulder
    Research Guides Countermeasure Selection in Boulder
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-17 | PDF
    The City of Boulder merged research and user-friendly tools to create guidelines that provide recommendations for pedestrian countermeasures at controlled and uncontrolled crossing locations.
  • North Carolina Goes With the Flowchart to Identify Countermeasures
    North Carolina Goes With the Flow(chart) to Identify Countermeasures
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-17 | PDF
    The North Carolina Department of Transportation (NCDOT) guidance uses roadway characteristics and pedestrian data to uniformly recommend pedestrian countermeasures at signalized and unsignalized crossing locations. NCDOT adopted the "North Carolina Pedestrian Crossing Guidance" in 2015 to guide crash countermeasures across the State's 14 divisions.
  • Pedestrian Facility Inventory Prepares for Future Planning in Lexington
    Pedestrian Facility Inventory Prepares for Future Planning in Lexington
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-17 | PDF
    The Lexington Area Metropolitan Planning Organization (MPO) created a pedestrian facility database to establish baseline conditions, identify deficiencies, and inform long range plans. From 2003 through 2007, the MPO successfully mapped and recorded pedestrian facilities over 85 square miles of Fayette County's urbanized areas.
  • Medians Provide Safety Benefits to All in Florida
    Medians Provide Safety Benefits to All in Florida
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-17 | PDF
    The Florida Department of Transportation’s (FDOT) requirement for restrictive medians on most multilane roads provides a foundation for installing pedestrian refuge islands at uncontrolled crossing locations.
  • Data Drives Pedestrian Safety Improvements in Oregon
    Data Drives Pedestrian Safety Improvements in Oregon
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-17 | PDF
    The All Roads Transportation Safety (ARTS) Program is the Oregon Department of Transportation’s (ODOT) two-pronged data-driven approach to identify locations most appropriate for countermeasure implementation, including improvements at uncontrolled pedestrian crossings.
  • Information Planning and Research Program Administration Guidance Revised
    Information: Planning and Research Program Administration Guidance (Revised)
    Kalla, Hari
    2018-10-16 | Memoranda & Guidance: Guidance | PDF
    The purpose of this guidance is to assist the Federal Highway Administration (FHWA) staff in implementing the regulations contained in 23 CFR Part 420, Subpart B Research, Development, and Technology (RD&T) Transfer Program Management. This guidance is an update to outdated guidance issued by FHWA dated November 3, 1994, Guidelines for Implementing ...
  • PubliclySupported Road Diet Reduces Speeds in Alexandria
    Publicly-Supported Road Diet Reduces Speeds in Alexandria
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-09 | PDF
    Community members can provide valuable insights into pedestrian safety on their streets, adding support to local projects such as the King Street Road Diet in Alexandria, Virginia. The City of Alexandria's Complete Streets policy requires that city maintenance and capital projects improve the transportation network for all users, so when a 1.8 mile ...
  • LowCost Improvements Increase Yielding at Crosswalks in Michigan
    Low-Cost Improvements Increase Yielding at Crosswalks in Michigan
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-09 | PDF
    As part of its ongoing Toward Zero Deaths statewide safety campaign, the State of Michigan is focusing on reducing the number of pedestrian crashes and enhancing pedestrian safety. The Michigan Department of Transportation (MDOT) sought a low-cost, effective option for improving crossings for pedestrians and increasing driver yielding. MDOT install ...
  • Marketing Campaign and PHBs Improve Safety for Pedestrians in Tampa
    Marketing Campaign and PHBs Improve Safety for Pedestrians in Tampa
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-09 | PDF
    The Hillsborough County Metropolitan Planning Organization identified East Hillsborough Avenue in Tampa, Florida as a high crash and high use corridor for pedestrians. The Florida Department of Transportation (FDOT) District 7 installed Pedestrian Hybrid Beacons (PHBs) along the corridor to control traffic at midblock crossings and unsignalized int ...
  • Raised Crosswalks Raise Visibility for Pedestrians in Harrisburg
    Raised Crosswalks Raise Visibility for Pedestrians in Harrisburg
    United States. Federal Highway Administration
    2018-10-09 | PDF
    Near-miss incidents in Harrisburg, Pennsylvania raised awareness of pedestrian safety at mid-block crossings in the heart of the Capitol. The Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT) studied key corridors and implemented a series of improvements, such as raised crosswalks, to increase pedestrian visibility and reduce vehicle speeds.
  • Human Environment Digest October 4 2018
    Human Environment Digest: October 4, 2018
    United States. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2018-10-04 | PDF
    This digest shares the latest information from a range of Federal and non-Federal sources, addressing transportation and its relationship to the human environment. Through this information exchange, FHWA hopes to foster dialogue at all levels and continue to further the state of the practice on these important topics in support of safety; infrastru ...
  • Highway History Bibliography The American Trail Series
    Highway History Bibliography: The American Trail Series
    Weingroff, Richard F.
    2018-10-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Bibliography of the American Trail Series.
  • FHWA Research and Technology Evaluation Precast Concrete Pavement
    FHWA Research and Technology Evaluation: Precast Concrete Pavement
    Bucci, Gregory ;
    Keen, Matthew
    2018-10-01 | PDF
    This evaluation assesses the outcomes of the Federal Highway Administration’s (FHWA’s) investment in precast concrete pavement (PCP). The evaluation team determined the benefits and costs of individual PCP projects and, where possible, extrapolated findings from the data based on overall themes. Additionally, the evaluation team determined the outc ...
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