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  • Kenai Fjords National Park Exit Glacier Area Summer Transportation Feasibility Study
    Kenai Fjords National Park: Exit Glacier Area: Summer Transportation Feasibility Study
    Newton, Quinn ;
    Simmons, Erica
    2019-10-10 | Federal Lands Highway | PDF
    The purpose of the Exit Glacier Area summer transportation feasibility study for Kenai Fjords National Park (KEFJ) is to understand the current transportation conditions at the Exit Glacier Area and evaluate the feasibility of a range of potential actions to improve transportation conditions. This study is not a plan and will not result in a decisi ...
  • Human Environment Digest October 3 2019
    Human Environment Digest: October 3, 2019
    United States. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2019-10-03 | PDF
    This digest shares the latest information from a range of Federal and non-Federal sources, addressing transportation and its relationship to the human environment. Through this information exchange, FHWA hopes to foster dialogue at all levels and continue to further the state of the practice on these important topics in support of safety; infrastru ...
  • Hydraulic Considerations for Shallow Abutment Foundations techbrief
    Hydraulic Considerations for Shallow Abutment Foundations [techbrief]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Bridges and Structures
    2019-10-03 | PDF
    This Technical Brief provides programmatic and technical considerations for evaluating and mitigating abutment scour at bridges with shallow foundations. The information supersedes certain materials on shallow foundations in two FHWA Hydraulic Engineering Circulars (HECs) “Evaluating Scour at Bridges” (HEC-18) and “Bridge Scour and Stream Instabili ...
  • Enabling Cooperative Driving Automation Automated Vehicles Working Together
    Enabling Cooperative Driving Automation: Automated Vehicles Working Together
    Lochrane, Taylor ;
    Vadakpat, Govind
    2019-10-01 | PDF
    Automation is transforming mobility. Its integration across our transportation system has the power to enhance the mobility and independence of millions of Americans, especially older Americans and people with disabilities. Cooperative Driving Automation (CDA) supports and enables automated vehicles to cooperate through communication between vehicl ...
  • PeertoPeer Exchange New Jersey Georgia Indiana and Ohio Departments of Transportation and Kentucky Transportation Cabinet Trenton New Jersey June 1112 2019 techbrief
    Peer-to-Peer Exchange - New Jersey, Georgia, Indiana, and Ohio Departments of Transportation and Kentucky Transportation Cabinet, Trenton, New Jersey, June 11–12, 2019 [techbrief]
    United States. Federal Highway Administration
    2019-10-01 | PDF
    The New Jersey Department of Transportation (NJDOT) is interested in adopting eConstruction practices such as electronic approvals and signatures, electronic document management, and electronic collection of inspection information via mobile devices. To learn from other State departments of transportation (DOTs), NJDOT invited one representative ea ...
  • Collaboration to Effectively Implement Railroad Crossing Safety Projects Success Stories from Nevada and Louisiana
    Collaboration to Effectively Implement Railroad Crossing Safety Projects: Success Stories from Nevada and Louisiana
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2019-10-01 | PDF
    Effective communication among a State department of transportation, the Federal Highway Administration (FHWA), the Federal Railroad Administration (FRA), and railroad partners can be a win-win solution for safety at highwayrail crossings. Nevada Department of Transportation (NDOT) and Louisiana Department of Transportation and Development have take ...
  • Does Travel Time Reliability Matter brief
    Does Travel Time Reliability Matter? [brief]
    United States. Federal Highway Administration
    2019-10-01 | PDF
    Travelers depend on the U.S. transportation system every day to meet commitments for work and friends and family, acquire/deliver goods and services, and respond to emergencies. If the system operates as expected and enables travel within a predictable amount of time, we can rely on it. When it doesn’t, we can’t. This lack of reliability affects ou ...
  • Traffic Volume Trends October 2019
    Traffic Volume Trends: October 2019
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2019-10-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • TwoDimensional Hydraulic Modeling for Highways in the River Environment Reference Document
    Two-Dimensional Hydraulic Modeling for Highways in the River Environment: Reference Document
    Robinson, D. ;
    Zundel, Alan
    2019-10-01 | PDF
    This document is intended to be a comprehensive guide to the use of two-dimensional hydraulic modeling for highways in the river environment. With the help of this document, hydraulic engineers can become proficient in the application of 2D models for transportation projects. This document was funded through the Every Day Counts: CHANGE initiative
  • Use of Small Unmanned Aerial Systems for Construction Inspection Tech Brief
    Use of Small Unmanned Aerial Systems for Construction Inspection [Tech Brief]
    Rogers, Paul
    2019-10-01 | PDF
    Unmanned aerial systems (UAS) have become increasingly popular on construction sites. In fact, UAS utilization has flourished in nearly all areas of engineering and construction. At the same time, both the affordability and capabilities of small UAS have dramatically increased. Many transportation agencies and contractors have begun to implement UA ...
  • FHWA Bicycle and Pedestrian Transportation University Course
    FHWA Bicycle and Pedestrian Transportation University Course
    Brookshire, Kristen ;
    Sandt, Laura
    2019-10-01 | PDF
    Universities play a critical role in preparing future professionals to address transportation challenges and build the knowledge and skills needed on their first day of employment. The FHWA Bicycle and Pedestrian Transportation University Course provides foundational knowledge and skills to prepare future transportation professionals to understand ...
  • Partnering for TechnologyImmersed Process Improvement techbrief
    Partnering for Technology-Immersed Process Improvement [techbrief]
    United States. Federal Highway Administration
    2019-10-01 | PDF
    The Utah Department of Transportation (UDOT) benefits from an institutionalized partnering culture to advance innovations. The agency is implementing a new approach to construction contract documents that it calls digital delivery of Model-Based Design and Construction (MBDC). UDOT’s digital delivery initiative includes the use of three-dimensional ...
  • Highway History Bibliography Latest Additions
    Highway History Bibliography: Latest Additions
    Weingroff, Richard F.
    2019-10-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Latest bibliographic entries to general and travel, and routes.
  • Education Efforts to Reduce Railway Fatalities An Abundance of Innovative Resources and Ideas
    Education Efforts to Reduce Railway Fatalities: An Abundance of Innovative Resources and Ideas
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2019-10-01 | PDF
    Incorrect driver behavior is the number one reason for railway crossing collisions. According to the Federal Railroad Administration (FRA), an annual average of 1,790 collisions and 222 fatalities occurred at public railway-highway crossings from 2009-2018. Education is an effective way to help reduce these numbers and ensure drivers, pedestrians, ...
  • Safety Analysis Needs Assessment for Transportation Systems Management and Operations
    Safety Analysis Needs Assessment for Transportation Systems Management and Operations
    Porter, Richard J. ;
    Dunn, Michael
    2019-10-01 | PDF
    This report documents a safety analysis needs assessment for Transportation Systems Management and Operations (TSMO). It includes the following key content: syntheses of strategy-specific safety performance knowledge and capabilities (Chapter 2), a synthesis of research on interrelationships between measures of traffic operational performance and s ...
  • Use of Small Unmanned Aerial Systems for Bridge Inspection Tech Brief
    Use of Small Unmanned Aerial Systems for Bridge Inspection [Tech Brief]
    Cheyne, David ;
    Merrill, Brian
    2019-10-01 | PDF
    The capabilities of unmanned aerial systems (UAS) have improved exponentially over the past few years due to advances in the technology; lower prices, which have made UAS more widely available; and greater overall awareness of the technology, which has opened UAS to new uses. This progress has resulted in user-friendly equipment that can fly autono ...
  • Partnerships to Use High Risk Rural Road Special Rule Funds Successful Collaboration with Federal State and Local Agencies in Colorado
    Partnerships to Use High Risk Rural Road Special Rule Funds: Successful Collaboration with Federal, State, and Local Agencies in Colorado
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2019-10-01 | PDF
    When Colorado Department of Transportation (CDOT) learned the State had triggered the High Risk Rural Roads (HRRR) Special Rule (SR) in 2017, the agency identified an innovative way to obligate its HRRR funds. In 2017, CDOT, Chaffee County, and the Federal Highway Administration (FHWA) Central Federal Lands Highway Division (CFLHD) joined forces wi ...
  • Leading Pedestrian Interval LPI
    Leading Pedestrian Interval (LPI)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2019-10-01 | PDF
    Leading Pedestrian Intervals (LPIs) are low-cost adjustments to signal timing to increase pedestrian safety at signalized intersections. An LPI gives pedestrians a typical 3- to 7-second head start before vehicles in the parallel direction are given the green signal indication. LPIs can help reduce conflicts between pedestrians and left- or right- ...
  • 2019 Road Weather Management Programs Performance Measures Update
    2019 Road Weather Management Program's Performance Measures Update
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2019-10-01 | PDF
    The Federal Highway Administration's (FHWA's) Road Weather Management Program (RWMP) seeks to better understand the effects of weather on roads and promotes strategies to mitigate safety and mobility impacts. For more than 10 years, the RWMP has periodically evaluated its effectiveness in improving the transportation system's performance during adv ...
  • HSIP 2018 National Summary Report
    HSIP 2018 National Summary Report
    Saleem, Taha ;
    Carter, Daniel
    2019-10-01 | PDF
    The Highway Safety Improvement Program (HSIP) 2018 National Summary Report compiles and summarizes aggregate information related to the States’ progress in implementing HSIP projects. Progress in implementing HSIP projects is described based on the amount of HSIP funds available and the number and general listing of projects obligated during the 20 ...
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