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  • Resilience and Durability to Extreme Weather Pilot Project Corpus Christi Metropolitan Planning Organization
    Resilience and Durability to Extreme Weather Pilot Project: Corpus Christi Metropolitan Planning Organization
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) partnered with eleven pilot project teams to assess and deploy resilience solutions. This case study is part of a series that summarizes the pilot projects and highlights transportation system resilience efforts at other agencies across the country. For more information, visit https://www.fhwa.dot.gov/envir ...
  • Resilience and Durability to Extreme Weather Pilot Project California Department of Transportation
    Resilience and Durability to Extreme Weather Pilot Project: California Department of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) partnered with eleven pilot project teams to assess and deploy resilience solutions. This case study is part of a series that summarizes the pilot projects and highlights transportation system resilience efforts at other agencies across the country. For more information, visit https://www.fhwa.dot.gov/envir ...
  • Implementing Regional Resilience Projects New Hampshire Department of Transportation
    Implementing Regional Resilience Projects: New Hampshire Department of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    New Hampshire Department of Transportation (NHDOT) has numerous initiatives to enhance inter- and intra-agency resilience planning; incorporate sea level rise, flooding, and storm surge readiness into transportation operations; and work with other state government branches to execute resilience policies.
  • Moving from Resilience Pilot to Broad Integration Minnesota Department of Transportation
    Moving from Resilience Pilot to Broad Integration: Minnesota Department of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    Minnesota Department of Transportation (MnDOT) is pursuing multiple initiatives to enhance the resilience of its transportation system, building on the knowledge gained from conducting vulnerability assessments in two districts as part of a pilot project. MnDOT is working to assess slope vulnerability statewide, incorporate resilience into asset ma ...
  • Incorporating Resilience into Agency Initiatives Vermont Agency of Transportation
    Incorporating Resilience into Agency Initiatives: Vermont Agency of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Vermont Agency of Transportation (VTrans) is involved in initiatives with transportation resilience components aimed at emergency management, post-disaster recovery, and transportation planning. These initiatives include developing transportation planning tools, participating in intra- and inter-agency working groups, and updating the Town High ...
  • Gateway To The Federal Highway Administration FHWA Infrastructure Research And Materials Testing Data brochure
    Gateway To The Federal Highway Administration (FHWA) Infrastructure Research And Materials Testing Data [brochure]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The FHWA InfoMaterials Web portal is a centralized gateway to infrastructure research and materials testing data. It provides an efficient interface with visualization capabilities enabling users to explore the data. The FHWA InfoMaterials Web portal offers storage, retrieval, dissemination, and visualization capabilities for highway infrastructure ...
  • Gateway to Bridge Performance Data and Information brochure
    Gateway to Bridge Performance Data and Information [brochure]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) Long-Term Bridge Performance (LTBP™) Program InfoBridge™ is an intuitive, user-friendly Web portal to access, visualize, and analyze bridge performance data.
  • New Models Account for Pavement Roughness in Analysis of Water Film Thickness for Assessing Hydroplaning Risk fact sheet
    New Models Account for Pavement Roughness in Analysis of Water Film Thickness for Assessing Hydroplaning Risk [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    In hydraulic engineering, the Manning’s roughness coefficient is often used to characterize surface roughness, and its values are either derived from experiments or assumed from empirical tables. In most computational fluid dynamics (CFD) software, the user must specify a roughness height parameter, ks, thus setting the equivalent sand–grain roughn ...
  • Improving Pavement Drainage in Extreme Weather Events and on Wider Roadways Using Computational Fluid Dynamics CFD fact sheet
    Improving Pavement Drainage in Extreme Weather Events and on Wider Roadways Using Computational Fluid Dynamics (CFD) [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Turner-Fairbank Highway Research Center’s (TFHRC’s) J. Sterling Jones Hydraulics Research Laboratory provided the technical assistance to several State DOTs to model these drainage structures using their partnership with Argonne National Laboratory’s (ANL’s) Transportation Research and Analysis Computing Center (TRACC).
  • ThreeDimensional Computational Analysis of Construction Design Alternatives for A Flow Accelerator fact sheet
    Three-Dimensional Computational Analysis of Construction Design Alternatives for A Flow Accelerator [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    This fact sheet describes how three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) analysis was used to aid design of the flume entry and flow accelerator sections that feed water flow into a 10-ft-wide channel for the Engineer Research and Development Center (ERDC) Coastal and Hydraulics Laboratory.
  • Data Dashboards at State DOTs Case Studies of Select Transportation Agencies
    Data Dashboards at State DOTs: Case Studies of Select Transportation Agencies
    Gilman, Scott ;
    Cahill, Patricia
    2021-01-01 | PDF
    In supporting State Departments of Transportation (DOTs) and metropolitan planning organizations (MPOs) in using Geographic Information Systems, the Federal Highway Administration (FHWA) is publishing this Case Study Report focusing on the use of online, geospatial dashboards by transportation agencies to analyze and display operational metrics and ...
  • Traffic Analysis Capability Maturity Framework
    Traffic Analysis Capability Maturity Framework
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2021-01-01 | PDF
    Traffic analysis is key to developing and managing a transportation system. Public agencies recognize that modern traffic analyses require capabilities and resources that are not always available. Building on the success of the transportation systems management and operations (TSMO) capability maturity model (CMM), FHWA has now developed a Traffic ...
  • TSMO Benefits at a Glance fact sheet
    TSMO Benefits at a Glance [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration  ...
    2021-01-01 | PDF
    State departments of transportation (DOTs) are using Transportation Systems Management and Operations (TSMO) strategies to get the most out of their existing transportation systems, whether it’s to improve safety, reduce delays caused by congestion, save taxpayer dollars, or reduce emissions and their impact on the environment. Here are a few of th ...
  • Pasco County Florida Multimodal Mobility Fee Program
    Pasco County, Florida: Multimodal Mobility Fee Program
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    Pasco County's mobility fee is a one-time capital charge to recover the proportionate cost of transportation improvements needed to serve the demand generated by new development projects. In replacement of the 2007 Transportation Impact Fee, it funds mobility improvements to roads, mass transit, sidewalks, trails, and bicycle paths; pays for the im ...
  • Case Study Pearl Street Garage and Riverwalk Biddeford Maine
    Case Study: Pearl Street Garage and Riverwalk, Biddeford, Maine
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The City of Biddeford, Maine, used an innovative form of joint development called a progressive development agreement to design, fund, construct, and operate a downtown parking structure and related pedestrian amenities that had long been recognized as important for the city’s downtown vitality and economic development. As in many downtowns in smal ...
  • N Street Protected Bikeway Lincoln Nebraska
    N Street Protected Bikeway, Lincoln, Nebraska
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The City of Lincoln, Nebraska, wanted to connect its extensive citywide bicycle trail system to—and through—its growing and increasingly vibrant downtown and wanted the connection to be safe, attractive, and inviting. To meet the final project cost of nearly $3.7 million, the city assembled funding from more than 20 sources, including a major share ...
  • Case Study Renos I80 Air Rights Project
    Case Study: Reno’s I-80 Air Rights Project
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    In the 1970s, the Nevada Department of Transportation (DOT) entered into an abovegrade right-of-way use agreement, called an “air rights agreement,” with a private developer for a 15-story hotel-casino above I-80 in Reno. But after the developer built a concrete-and-steel cap deck over I-80, financing for the rest of the project fell through, and t ...
  • Case Study Nevada Regional Road Impact Fee Program
    Case Study: Nevada Regional Road Impact Fee Program
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Regional Transportation Commission of Washoe County administers the Regional Road Impact Fee Program to accommodate the demand for transportation improvements associated with new developments. Since 1995, the City of Reno, the City of Sparks, and Washoe County have joined the commission in constructing $300 million of transportation improvement ...
  • Case Study Minnesota Highway Sponsorship Program
    Case Study: Minnesota Highway Sponsorship Program
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    Many State DOTs across the country operate Adopt-A-Highway and Highway Sponsorship programs to leverage public-private partnerships to share maintenance responsibilities and improve highway aesthetics. However, the innovative Highway Sponsorship program designed by the Minnesota Department of Transportation (MnDOT) goes well beyond the traditional ...
  • Case Study Ohio Department of Transportation Freeway Safety Patrol Naming Rights Program
    Case Study: Ohio Department of Transportation Freeway Safety Patrol Naming Rights Program
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Ohio Department of Transportation (ODOT) found unconventional ways to raise money to offset transportation budget shortfalls, one of which was, in 2014, to enter into a naming rights agreement with State Farm Insurance. Under this agreement State Farm advertises on ODOT vans that patrol highways to assist motorists. This program will raise as m ...
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