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  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 36 Data Complete Through 632022
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 36, Data Complete Through 6/3/2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2022-06-03 | PDF
    The Weekly Gasoline Product Supplied Report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Adminis ...
  • International Collaboration Strengthens Bicycle Planning Design and Safety
    International Collaboration Strengthens Bicycle Planning, Design, and Safety
    United States. Federal Highway Administration. Office of International Programs
    2022-06-01 | PDF
    International exchanges, especially the binational relationship with the Netherlands, have influenced United States bicycle and pedestrian planning. By incorporating Dutch bikeway design features into United States design manuals, further improvements to design and safety can be realized. Effective planning and design of bicycle facility networks i ...
  • NextGen NHTS Newsletter Summer 2022
    NextGen NHTS Newsletter: Summer 2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2022-06-01 | NextGen NHTS Newsletter | PDF
    This newsletter covers the latest updates for the National Household Travel Survey (NHTS) program.
  • PBCAT Pedestrian and Bicycle Crash Analysis Tool Version 30 User Guide
    PBCAT Pedestrian and Bicycle Crash Analysis Tool Version 3.0 User Guide
    Thomas, Libby ;
    Levitt, Daniel
    2022-06-01 | PDF
    Pedestrians, bicyclists, and other non-motorist road users account for a disproportionate and growing share of U.S. traffic fatalities and injuries in recent decades. Crash types are a way to describe immediate precrash events or conflict types associated with crashes involving different road users. This information can help safety professionals de ...
  • State of the Practice Scan Freight Resilience Planning in the Face of ClimateRelated Disruption
    State of the Practice Scan: Freight Resilience Planning in the Face of Climate-Related Disruption
    Mason, D.J. ;
    McCoy, Kevin
    2022-06-01 | PDF
    The purpose of this research is to summarize the state of the practice for freight resiliency planning. Freight planning by public sector agencies is still a relatively new discipline. Given that climate change is causing more frequent and more severe extreme weather events and that these events are increasingly disrupting the movement of goods and ...
  • Case Study Kentucky Transportation Cabinet Implementing a Suite of Travel Time Reliability Tools in Kentucky
    Case Study: Kentucky Transportation Cabinet: Implementing a Suite of Travel Time Reliability Tools in Kentucky
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Case Study Washington State Department of Transportation Implementation of L02 and L08 in Seattle
    Case Study: Washington State Department of Transportation: Implementation of L02 and L08 in Seattle
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Case Study Arizona Department of Transportation Implementing a Suite of Travel Time Reliability Tools in Arizona
    Case Study: Arizona Department of Transportation: Implementing a Suite of Travel Time Reliability Tools in Arizona
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Bridge Investment Program BIP
    Bridge Investment Program (BIP)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2022-06-01 | PDF
    The BIL establishes the Bridge Investment Program (BIP) to provide grants, on a competitive basis, to improve bridge condition and the safety, efficiency, and reliability of the movement of people and freight over bridges.
  • FHWA Research and Technology Evaluation Enhanced Prediction of Vehicle Fuel Economy and Other Vehicle Operating Costs
    FHWA Research and Technology Evaluation: Enhanced Prediction of Vehicle Fuel Economy and Other Vehicle Operating Costs
    Bucci, Gregory ;
    Chajka-Cadin, Lora
    2022-06-01 | PDF
    This report presents an evaluation of the Enhanced Prediction of Vehicle Fuel Economy and Other Vehicle Operating Costs (VOCs) research project. This research aimed to update the decades-old VOC equations, which the Federal Highway Administration uses in the Highway Economic Requirements System model to make projections for the Nation's transportat ...
  • Freight Mobility Trends Report 2019
    Freight Mobility Trends Report 2019
    Eisele, William L. ;
    Hwang, William
    2022-06-01 | PDF
    The Freight Mobility Trends Report 2019 reflects the results of the Freight Mobility Trends (FMT) dashboard measuring freight performance trends between 2017 and 2019. The results use the National Performance Management Research Data Set (NPMRDS) in a suite of measures applied to a range of geographic locations to show trends in freight performance ...
  • Report Prioritizing Preservation for Locally Owned Bridges
    Report: Prioritizing Preservation for Locally Owned Bridges
    Thorkildsen, Eric T.
    2022-06-01 | PDF
    This report analyzed how local agency bridge owners prioritize preservation for their bridge inventory. This analysis uses data from a survey of approximately 500 local agency bridge owners representing tens of thousands of bridges and follow up interviews with select respondents. The report was able to highlight project selection processes for bri ...
  • Case Study Iowa Department of Transportation Travel Time Reliability Pilot for TSMO Program Plan in Iowa
    Case Study: Iowa Department of Transportation: Travel Time Reliability Pilot for TSMO Program Plan in Iowa
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Case Study Massachusetts Department of Transportation Validating the Adaptability of Travel Time Reliability Measurements
    Case Study: Massachusetts Department of Transportation: Validating the Adaptability of Travel Time Reliability Measurements
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Case Study Maryland Department of Transportation State Highway Administration Implementation of SHRP2 Reliability Tools in Maryland
    Case Study: Maryland Department of Transportation State Highway Administration: Implementation of SHRP2 Reliability Tools in Maryland
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Infrastructure Resilience to Extreme Events Climate Change Federal Lands Case Studies
    Infrastructure Resilience to Extreme Events & Climate Change: Federal Lands Case Studies
    Krolak, Joe ;
    Girard, L. G.
    2022-06-01 | PDF
    The FHWA has provided technical resources such as HEC-17 Highways in the River Environment, to help analyze the vulnerability of transportation infrastructure in relation to extreme events and climate change. Following this philosophy, this document collects a series of Case Studies that examine the resilience of infrastructure against different ex ...
  • Case Study Texas Department of Transportation Freight Travel Time and Travel Time Reliability at the Southern Border
    Case Study: Texas Department of Transportation: Freight Travel Time and Travel Time Reliability at the Southern Border
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • Innovator MayJune 2022 Volume 15 Issue 90
    Innovator - May/June 2022 - Volume 15, Issue 90
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2022-06-01 | Innovator | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • Case Study Texas Department of Transportation Houston District Implementing a Suite of Travel Time Reliability Tools in the Houston District
    Case Study: Texas Department of Transportation Houston District: Implementing a Suite of Travel Time Reliability Tools in the Houston District
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2022-06-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP2) developed data and analysis tools to improve the measurement and management of travel time reliability by transportation practitioners. The SHRP2 Program provided funding to help agencies test the tools and incorporate reliability into their business practices.
  • LTPP AnalysisReady Materials Dataset ARMAD Release Research Note
    LTPP Analysis-Ready Materials Dataset (ARMAD) Release [Research Note]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2022-06-01 | PDF
    This research note is a release announcement of the new Federal Highway Administration (FHWA) Long-Term Pavement Performance (LTPP) ARMAD and associated report Development and Use of the LTPP Analysis-Ready Materials Dataset (Forthcoming). It has been issued to coincide with the release of the first ARMAD version in the 36th LTPP Standard Data Rele ...
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