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  • Relationship between accident severity and fullscale crash test Volume II Appendices
    Relationship between accident severity and full-scale crash test. Volume II, Appendices
    Calcote, L. R. ;
    Mason, R. L.
    1984-08-01 | PDF
    Available accident files are used to generate a 4l2-accident data base of guardrail impacts. This base is analyzed to develop a statistical model for predicting accident severity index (ASI) as a function of vehicle type or weight, impact speed, and impact angle. Reported full-scale test results are used to generate a 9l-test data base of guardrail ...
  • Guidelines for Making Pedestrian Crossing Structures Accessible
    Guidelines for Making Pedestrian Crossing Structures Accessible
    Richter, Richard A. ;
    King, Charles L.
    1984-08-01 | PDF
    In designing and locating pedestrian over and undercrossing structures, accessibility for handicapped persons is an important consideration. Features needed to provide accessibility should be incorporated into the structures unless it is shown that it is impractical to do so. Even when full accessibility is not provided, as many of the handicapped ...
  • Traffic Volume Trends August 1984
    Traffic Volume Trends: August 1984
    United States. Federal Highway Administration
    1984-08-01 | PDF
    Traffic statistics for August 1984.
  • Stateoftheart in asphalt pavement specifications
    State-of-the-art in asphalt pavement specifications
    Welborn, J. York
    1984-07-01 | PDF
    The great increase in highway construction beginning in the 1950's made evident the need for better control of materials .and construction. A comprehensive research and development program was begun to use statistical methods for quality assurance in highway construction. The effort since has resulted in quality control and acceptance plans which a ...
  • Warrants for pedestrian over and underpasses
    Warrants for pedestrian over and underpasses
    Axler, E. A.
    1984-07-01 | PDF
    The purpose of this research was to develop warrants for pedestrian over and underpasses or grade separated pedestrian crossings (GSPCs). Currently there are no established nationally acceptable warrants to serve as standards in deciding whether or not to build a GSPC. This research was conducted by first performing a literature review of existing ...
  • Accident Severity Prediction Formula for RailHighway Crossings
    Accident Severity Prediction Formula for Rail-Highway Crossings
    Farr, Edwin H. ;
    Hitz, John
    1984-07-01 | PDF
    This report describes the development of formulas which predict the severity of accidents at public rail-highway crossings. They employ the previously developed DOT accident prediction formula, U.S. DOT-AAR National Rail-Highway Crossing Inventory, and the FRA accident files. With these new formulas used in the DOT Resource Allocation Procedure, in ...
  • Chemical Composition of Asphalt as Related to Asphalt Durability State of the Art
    Chemical Composition of Asphalt as Related to Asphalt Durability: State of the Art
    Petersen, J. Claine
    1984-07-01 | PDF
    The literature relating asphalt chemical composition and asphalt durability was reviewed and interpreted. Two major chemical factors affecting asphalt durability are (1) compatibility of the interacting asphalt components and (2) resistance to change from oxidative aging. Historically, studies of asphalt have been facilitated by separation of aspha ...
  • Traffic Volume Trends July 1984
    Traffic Volume Trends: July 1984
    United States. Federal Highway Administration
    1984-07-01 | PDF
    No Description
  • Flexible Pavement Model VESYS IVB
    Flexible Pavement Model VESYS IV-B
    Jordahl, P. R. ;
    Rauhut, J. Brent
    1984-06-01 | PDF
    Various capabilities of several versions of the VESYS flexible pavement model have been combined into a single computer program called VESYS IV-B. The resulting computer program was also edited and modularized to make it more convenient to use and to modify in the future. VESYS IV-B now models an n-layer flexible pavement structure using resilient ...
  • The Use of Fly Ash in Highway Construction Lowndes County Alabama
    The Use of Fly Ash in Highway Construction, Lowndes County, Alabama
    Lockett, Larry
    1984-06-01 | PDF
    The use of lime and lime-fly ash mixtures to increase the shear strength and to decrease the plasticity of clay soils is widely accepted. However, the difficulties involved with treating large quantities of in-situ soils or embankment soils in the traditional manner are also recognized. A relatively new technique for treating troublesome clays in p ...
  • Safer Bridge Railings Volume I Summary Report
    Safer Bridge Railings, Volume I: Summary Report
    Buth, Eugene
    1984-06-01 | PDF
    This study consisted of strength analyses of five in-service bridge railing systems, thirty full-scale vehicle crash tests on those railing systems and on a load measuring wall, the development of recommended design guidelines and development of recommended performance standards. The spectrum of vehicles addressed ranged from an 1,800 lb Honda seda ...
  • Pavement Damage Functions for Cost Allocation Executive Summary
    Pavement Damage Functions for Cost Allocation: Executive Summary
    Rauhut, J. Brent ;
    Lytton, Robert L.
    1984-06-01 | PDF
    Pavement damage functions were developed for both flexible and rigid pavement distresses that were considered significant as generators of major repair or rehabilitation. These damage functions were then used to develop load equivalence factors for each of these significant distresses. The result of this is a family of damage functions or distress ...
  • Public Roads A Journal of Highway Research and Development Vol 48 No 1
    Public Roads: A Journal of Highway Research and Development, Vol. 48 No. 1
    Leifer, Joseph C. ;
    Gordon, Donald A.
    1984-06-01 | Public Roads | PDF
    The Combination Probe—A New Instrument for Subsurface Exploration; Driver Characteristics Impacting Highway Design and Operations; Foundation Engineering Research: Part 2—Pile Foundations; The UTCS Experience
    Supporting Files
  • Traffic Volume Trends June 1984
    Traffic Volume Trends: June 1984
    United States. Federal Highway Administration
    1984-06-01 | PDF
    No Description
  • Safer bridge railings volume 1 summary report
    Safer bridge railings, volume 1 summary report.
    Buth, C. Eugene
    1984-06-01 | PDF
    This study consisted of strength analyses of five in-service bridge railingsystems, thirty full-scale vehicle crash tests on those railing systems andon a load measuring wall, the development of recommended design guidelines anddeve1opment of recommended performance standards.The spectrum of vehicles addressed ranged from an 1,800 lb Honda sedan to ...
  • Prevention and Control of Highway Tunnel Fires
    Prevention and Control of Highway Tunnel Fires
    Egilsrud, Philip
    1984-05-01 | PDF
    This study investigates steps that can be taken to reduce the risk, damage, and fatalities from fires in existing and future highway tunnels and the effect of unrestricted transit of hazardous materials through them. The history of highway tunnel fires is examined to discover the design and operating features bearing on ignition, spread, detection, ...
  • Sources and Migration of Highway Runoff Pollutants Volume 1 Executive Summary
    Sources and Migration of Highway Runoff Pollutants: Volume 1 – Executive Summary
    Kobriger, N. P.
    1984-05-01 | PDF
    This report summarizes the research undertaken to identify the sources of highway pollutants, and to determine their deposition and accumulation within the highway system and subsequent removal from the highway system to the surrounding environment. The purpose of this research was to identify opportunities to practice pollution mitigation. Researc ...
  • Sources and Migration of Highway Runoff Pollutants Volume 3 Research Report
    Sources and Migration of Highway Runoff Pollutants: Volume 3 - Research Report
    Kobriger, N. P. ;
    Geinopolos, A.
    1984-05-01 | PDF
    The overall objectives of this research were to identify the sources of highway pollutants, and to determine their deposition and accumulation within the highway system and subsequent removal from the highway system to the surrounding environment. The purpose of this research was to identify opportunities to practice pollution mitigation. Data coll ...
  • Volume III Sources and Migration of Highway Runoff Pollutants Research Report
    Volume III, Sources and Migration of Highway Runoff Pollutants: Research Report
    Kobriger, N.K. ;
    Geinopolos, A.
    1984-05-01 | PDF
    The overall objectives of this research were to identify the sources of highway pollutants, and to determine their deposition and accumulation within the highway system and subsequent removal from the highway system to the surrounding environment. The purpose of this research was to identify opportunities to practice pollution mitigation. Data coll ...
  • Centrifugal Testing of Model Piles and Pile Groups Vol I Executive Summary
    Centrifugal Testing of Model Piles and Pile Groups: Vol. I, Executive Summary
    Ko, H-Y ;
    Atkinson, R.H
    1984-05-01 | PDF
    This volume describes in summary form the research program conducted to evaluate the feasibility of conducting tests of model piles and pile groups using the geotechnical centrifuge. The goals of the program are described, the testing programs in both sand and clay are briefly discussed, important results are presented and conclusions and recommend ...
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