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  • Public Roads A Journal of Highway Research and Development Vol 53 No 3
    Public Roads: A Journal of Highway Research and Development, Vol. 53 No. 3
    Williams, William L. ;
    Ormsby, W.C.
    1989-12-01 | Public Roads | PDF
    Federal Highway Administration’s Rural Technical Assistance Program; Modern Analytical Techniques Applied to Highway Materials Problems; A Strategic Transportation Research Study for Highway Safety; Pavement Performance Curves: Four Case Studies
    Supporting Files
  • Nationally Coordinated Program of Highway Research Development and Technology Annual Progress Report Executive Summary Fiscal Year 1989
    Nationally Coordinated Program of Highway Research, Development and Technology: Annual Progress Report, Executive Summary, Fiscal Year 1989
    Bissell, Howard ;
    Schwab, Richard N.
    1989-12-01 | PDF
    Nationally Coordinated Program of Highway Research, Development and Technology: Annual Progress Report, Executive Summary, Fiscal Year 1989
  • Construction Costs and Safety Impacts of Work Zone Traffic Control Strategies Volume I Final Report
    Construction Costs and Safety Impacts of Work Zone Traffic Control Strategies. Volume I: Final Report
    Burns, E.N. ;
    Dudek, Conrad L.
    1989-12-01 | PDF
    Research was performed to determine total costs (construction and road user costs) and safety impacts associated with traffic control through work zones on rural four-lane, divided highways using single lane closure (SLC) versus two-lane, two-way traffic operations (TLTWO). An informational guide for use in selecting cost-effective traffic control ...
  • Rollover Caused by Concrete Safety Shaped Barrier Volume I Technical Report
    Rollover Caused by Concrete Safety Shaped Barrier, Volume I: Technical Report
    Mak, K. K. ;
    Sicking, Dean L.
    1989-12-01 | PDF
    The objectives of this study are to: (1) identify the root causes of rollover of vehicles in impacts with concrete safety shaped barriers, (2) determine the extent and severity of overturn collisions with concrete safety shaped barriers, and (3) identify potential countermeasures to reduce shaped concrete barrier rollovers. The study approach consi ...
  • Changes Occurring in Asphalt in Drum Dryer and Batch Pug Mill Mixing Operations
    Changes Occurring in Asphalt in Drum Dryer and Batch (Pug Mill) Mixing Operations
    Chollar, Brian H. ;
    Tran, Khiem T.
    1989-12-01 | PDF
    The study was designed (1) to discover whether steam distillation of asphalt takes place in a drum dryer mixer, (2) to compare changes induced by various laboratory conditioning (aging) techniques versus those occurring in drum dryer mixers, and (3) to identify possible differences in asphalts subjected to drum dryer mixing versus batch (pug mill) ...
  • Reinforced soil structures Volume II Summary of research and systems information
    Reinforced soil structures. Volume II, Summary of research and systems information
    Christopher, Barry R. ;
    Gill, Safdar
    1989-11-01 | PDF
    Volume II was essentially prepared as an Appendix of supporting information for Volume I. This volume contains much of the supporting theory and a summary of the research used to verify the design approach contained in Volume I, as well as general information concerning proprietary reinforced soil systems. The information provided in this volume is ...
  • Traffic Volume Trends November 1989
    Traffic Volume Trends: November 1989
    United States. Federal Highway Administration
    1989-11-01 | PDF
    No Description
  • Underwater Inspection of Bridges
    Underwater Inspection of Bridges
    Collins, Thomas J. ;
    Jarmakowicz, Richard J.
    1989-11-01 | PDF
    To ensure public safety and to protect the capital investment in bridges over water, underwater members must be inspected to the extent necessary to determine their structural condition with certainty. Underwater inspections must also include the streambed. In shallow water, underwater inspections may be accomplished visually or tactilely from abov ...
  • Hydraulic Stability of Articulatd Concrete Block Revetment Systems During Overtopping Flow
    Hydraulic Stability of Articulatd Concrete Block Revetment Systems During Overtopping Flow
    Clopper, P. E.
    1989-11-01 | PDF
    Abstract Initial investigations of articulated concrete block revetment systems were performed as part of an overall study to examine methods of protecting earth embankments during overtopping flow. The results of the initial study are presented in Report No. FHWA-RD-88-181. The favorable performance of these earlier tests resulted in additional an ...
  • The New Jersey Breakaway Sign Support System
    The New Jersey Breakaway Sign Support System
    Szalaj, W. M.
    1989-11-01 | PDF
    This manual has been designed to provide individuals or organizations interested in roadside safety with the latest information concerning the concept, assembly and maintenance of the New Jersey Breakaway Sign Support System. This system was conceived and designed by the New Jersey Department of Transportation and has been in use in New Jersey sinc ...
  • Recovery of Asphalt from Methylene Chloride and Trichloroethylene by Abson Method
    Recovery of Asphalt from Methylene Chloride and Trichloroethylene by Abson Method
    Stuart, K. D. ;
    Kumari, D.
    1989-11-01 | PDF
    The objective of this in-house study was to determine if methylene chloride (CH2Cl2) can be used to recover asphalts using the Abson Method (AASHTO T 170 and ASTM D 1856), and to compare its effects on recovered binder properties to those of trichloroethylene (C2HCl3). Current nationally standardized test procedures (AASHTO and ASTM) do not allow m ...
  • Traffic Volume Trends October 1989
    Traffic Volume Trends: October 1989
    United States. Federal Highway Administration
    1989-10-01 | PDF
    No Description
  • Durable Asphalt Emulsion Seal Coats Volume I Research Report
    Durable Asphalt Emulsion Seal Coats Volume I: Research Report
    Whitcomb, William G. ;
    Terrel, Ronald L.
    1989-10-01 | PDF
    This report documents an investigation of seal coats, primarily chip seals. The study included a literature review, discussions with pavement technologists, interviews of State highway departments, and laboratory and field evaluations of selected projects. Significant findings and recommendations are as follows: • Construction factors are extremely ...
  • Rock Slopes Design Excavation Stabilization
    Rock Slopes: Design, Excavation, Stabilization
    Turner-Fairbank Highway Research Center
    1989-09-01 | PDF
    This manual is concerned with the stability of rock slopes, with methods for assessing this stability and with techniques for improving the stability of slopes which are potentially hazardous. It is intended that it serve as both an instruction manual for engineers carrying out slope stability investigations and designing rock slopes, and a guide f ...
  • Traffic Volume Trends September 1989
    Traffic Volume Trends: September 1989
    United States. Federal Highway Administration
    1989-09-01 | PDF
    No Description
  • Improving Truck Safety at Interchanges
    Improving Truck Safety at Interchanges
    Firestine, M. ;
    McGee, H.
    1989-09-01 | PDF
    This report offers highway engineers guidance in designing interchanges so as to reduce the likelihood of truck accidents on highway interchanges. This report summarizes research showing that the interaction between truck dynamics and interchange geometry can contribute to rollovers, jackknifes, and other loss-of-control accidents. Engineers can ap ...
  • Reducing Runaway Truck Accidents Through WeightBased Advisory Speeds
    Reducing Runaway Truck Accidents Through Weight-Based Advisory Speeds
    Firestine, M. ;
    McGee, H.
    1989-09-01 | PDF
    Current developments in truck design may worsen the problem of runaway trucks. Trucks are becoming heavier, and the design of more aerodynamic cabs and the use of radial and smaller-diameter tires may increase the potential for brake failure on downgrades. This report gives State transportation officials an overview of the Grade Severity Rating Sys ...
  • New Methods for Determining Requirements for TruckClimbing Lanes
    New Methods for Determining Requirements for Truck-Climbing Lanes
    Firestine, M. ;
    Hughes, W
    1989-09-01 | PDF
    To facilitate traffic flow and to improve highway safety on upgrades, highway design engineers have constructed hill-climbing lanes. A recent FHWA-sponsored study found that current guidelines may be leading designers to overdesign highways, adding and maintaining unnecessary hill-climbing lanes. The report summarized here highlights four major fin ...
  • Operating Larger Trucks on Roads With Restrictive Geometry Summary Report
    Operating Larger Trucks on Roads With Restrictive Geometry: Summary Report
    Firestine, M. ;
    Hughes, W
    1989-09-01 | PDF
    Changes in the 1982 Surface Transportation Assistance Act (STAA) allowing wider and longer trucks on the National Network have raised questions about highway safety. The Federal Highway Administration sponsored a study by Goodell-Grivas, Incorporated, that investigated the performance of trucks of various lengths and widths on roads with restrictiv ...
  • Public Roads A Journal of Highway Research and Development Vol 53 No 2
    Public Roads: A Journal of Highway Research and Development, Vol. 53 No. 2
    Oliver, Morris B. ;
    Trapani, Rita
    1989-09-01 | Public Roads | PDF
    Guidelines For Audible Pedestrian Signals; Load Equivalency: Issues for Further Research; Evaluation of Absorptive Sound Barrier Samples in Freeze/Thaw Environments; Changes Occurring in Asphalts During Drum-Dryer and Batch Mixing Operations
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