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  • Characterization Testing and Analysis of a Commercial Vehicle Front and Side Collision Warning System and Adaptive Cruise Control
    Characterization Testing and Analysis of a Commercial Vehicle Front and Side Collision Warning System and Adaptive Cruise Control
    Wilson, Bruce ;
    Koopmann, Jonathan ;
    2001-04-30 | PDF
    This report documents the performance of a front and side collision warning system (CWS) and adaptive cruise control (ACC)
  • 10301090 MHz Interference Simulator Technical Description and Initial Results
    1030/1090 MHz Interference Simulator Technical Description and Initial Results
    Cameron, Alan G. ;
    Schaefer, Jacqueline ;
    Mabius, Lawrence E.
    2001-04-27 | PDF
    The 1030/1090 MHz Interference Simulator has been under development since March 1999, and currently replicates the interference production and operation of the existing surveillance systems and several proposed new Mode S applications. Efforts are ongoing to add new features and extend Simulator capabilities in additional directions. This report de ...
  • Traffic Situation Display Familiarization for Controllers Final Report
    Traffic Situation Display Familiarization for Controllers Final Report
    Harris, Sylvia A. ;
    LeSueur, Olive ;
    Westner, Joyce
    ; etc...
    2001-04-23 | PDF
    Traffic situation display familiarization for controllers final report.
  • Application of the Rehabilitation Act Section 508 to the NPFC
    Application of the Rehabilitation Act Section 508 to the NPFC
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2001-04-09 | PDF
    This paper provides a brief summary of Section 508 and its associated technical standards in layman's terms. It identifies the elements of the NPFC information technology (IT) that are affected by the technical standards and a brief discussion of how the vendor products NPFC uses are supporting accessibility. The paper concludes with some suggested ...
  • Hovercraft Underwater Noise Measurements in Alaska
    Hovercraft Underwater Noise Measurements in Alaska.
    Roof, Christopher J. ;
    Fleming, Gregg G. ;
    2001-04-02 | PDF
    The United States Postal Service (USPS) is finishing a two-year demonstration projectexamining the feasibility of mail delivery via hovercraft to remote Alaskan villages. Prior to thisdemonstration project, and in support of the Environmental Assessment (EA) for the project1, theVolpe Center Acoustics Facility (VCAF) conducted a “Noise Characteriza ...
  • Maglev deployment program final programmatic environmental impact statement volume 2
    Maglev deployment program : final programmatic environmental impact statement, volume 2
    Bousquet, P. ;
    Brecher, A. ;
    Brian, K.
    ; etc...
    2001-04-01 | PDF
    In order to comply with the TEA -21 legislation, the Federal Railroad Administration (FRA) conducted a seven-state competition toselect a project for the purpose of demonstrating the use of Maglev technology as a next generation of high-speed groundtransportation to the American public. Volume II contains the agency and public comments and FRA's sp ...
  • Maglev deployment program final programmatic environmental impact statement volume 1
    Maglev deployment program : final programmatic environmental impact statement, volume 1
    Bousquet, P. ;
    Brecher, A. ;
    Brian, K.
    ; etc...
    2001-04-01 | PDF
    In order to comply with the TEA -21 legislation, the Federal Railroad Administration (FRA) conducted a seven-state competition toselect a project for the purpose of demonstrating the use of Maglev technology as a next generation of high-speed groundtransportation to the American public. Volume II contains the agency and public comments and FRA's sp ...
  • Flight Simulator Fidelity Considerations for Total Airline Pilot Training and Evaluation
    Flight Simulator Fidelity Considerations for Total Airline Pilot Training and Evaluation.
    Burki-Cohen, Judith S. ;
    Go, Tiauw H. ;
    Longridge, Thomas
    2001-04-01 | PDF
    This paper presents the FAA/Volpe Center’s Flight Simulator Fidelity Research Program, which is part of the Federal Aviation Administration's effort to promote the effectiveness, availability and affordability of flight simulators. This initiative will become increasingly critical with the anticipated regulatory changes mandating the use of simulat ...
  • Vehicle proximity alert system for highwayrailroad grade crossingsprototype research
    Vehicle proximity alert system for highway-railroad grade crossings-prototype research
    Carroll, Anya A. ;
    Passera, Anthony ;
    Tingos, Ike
    2001-04-01 | PDF
    This report describes testing of prototype vehicle proximity alert system (VPAS) technologies, and presents and evaluates the results. The object was to determine the feasibility of VPAS for possible use in priority vehicles (i.e., emergency vehicles, school buses, vehicles carrying hazardous materials, and large trucks) to detect trains at highway ...
  • National parks of New York harbor waterborne transportation plan
    National parks of New York harbor waterborne transportation plan
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)  ...
    2001-04-01 | PDF
    This Waterborne Transportation Study assesses the viability of water transportation as an access mode serving Gateway and other assets of the National Parks of New York Harbor, and develops a preliminary ferry service concept plan to serve the needs of park visitors. The study consisted of the following principal tasks: (1) identification of opport ...
  • National Transportation Statistics NTS 2000
    National Transportation Statistics (NTS) 2000
    Abel, Troy ;
    Ammah-Tagoe, Felix ;
    Beene, Charles
    ; etc...
    2001-04-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    Compiled and published by the Bureau of Transportation Statistics (BTS), U.S. Department of Transportation, National Transportation Statistics 2000 presents information on the U.S. transportation system, including its physical components, safety record, economic performance, energy use, and environmental impacts. National Transportation Statistics ...
  • A systems modeling methodology for evaluation of vehicle aggressivity in the automotive accident environment
    A systems modeling methodology for evaluation of vehicle aggressivity in the automotive accident environment
    Kuchar, Alexandra C. ;
    Greif, Robert ;
    Neat, George W.
    2001-03-05 | PDF
    A systems modeling approach is presented for assessment of harm in the automotive accident environment. The methodology is presented in general form and then applied to evaluate vehicle aggressivity in frontal crashes. The methodology consists of parametric simulation of severalcontrolled accident variables, with case results weighted by the relati ...
  • Simulator Fidelity Considerations for Training and Evaluation of Todays Airline Pilots
    Simulator Fidelity Considerations for Training and Evaluation of Today’s Airline Pilots
    Longridge, Thomas ;
    Burki-Cohen, Judith S. ;
    Go, Tiauw H.
    ; etc...
    2001-03-05 | PDF
    Regulatory changes in response to today's airline pilot training and evaluation needs push the twin issues of effectiveness and affordability of flight simulators for use by U.S. airlines to the forefront. The Federal Aviation Administration (FAA) is sponsoring two research programs with high pay-off potential in this area, namely, platform motion ...
    Supporting Files
  • Induced demand its definition measurement and significance
    Induced demand : its definition, measurement, and significance
    Pickrell, Don
    2001-02-22 | PDF
    No Description
  • Fire Island National Seashore waterborne transportation system plan
    Fire Island National Seashore waterborne transportation system plan
    Armstrong, Robert ;
    Bryan, Jeffrey R. ;
    Norris, Charles R.
    2001-02-01 | PDF
    This report assesses the prospects for enhanced alternative transportation services and infrastructure at the National Park Service unit of the Fire Island National Seashore. The park staff believes that enhancement of alternative transportation services can help facilitate access to the resources of Fire Island, and support the needs of year-round ...
  • Use of Standalone GPS for Approach with Vertical Guidance
    Use of Standalone GPS for Approach with Vertical Guidance
    Van Dyke, Karen
    2001-01-22 | PDF
    The accuracy of GPS has improved dramatically over the past year with the removal of Selective Availability. The largest error source now is the ionosphere which can be removed in the future when the additional civil frequencies become available. Presentations at ION GPS 2000 have suggested that clock and ephemeris errors will be able to be predict ...
  • A Differential GPS for Determining TimeSpacePosition Information in Support of Aircraft Noise Certification
    A Differential GPS for Determining Time-Space-Position Information in Support of Aircraft Noise Certification
    Fleming, Gregg ;
    Roof, Christopher ;
    Ruggiero, Joseph
    ; etc...
    2001-01-22 | PDF
    Federal Aviation Regulation (FAR) Part 36, Noise Standards: Aircraft Type and Airworthiness Certification, requires that measured aircraft noise certification data be corrected to a nominal reference-day condition. This correction process which can be quite rigorous is typically done for sequential ½-second acoustic data records measured for a give ...
  • Visibility Variability at Seattle WA and Portland OR Insights into the Impacts of Runway Visual Range RVR Measurements on Aviation Operations
    Visibility Variability at Seattle, WA and Portland, OR : Insights into the Impacts of Runway Visual Range (RVR) Measurements on Aviation Operations.
    Seliga, Thomas A. ;
    Hazen, David ;
    Jacobs, Leo
    ; etc...
    2001-01-14 | PDF
    The FAA's new generation Runway Visual Range (RVR)system was first placed into service in 1994 at severalkey airports in the United States. During the last threeyears, the Volpe National Transportation Systems Centerhas monitored RVR data on behalf of the FAA from anumber of airports as part of a program to assess theperformance of these systems. T ...
  • Transit management centers human factors issues
    Transit management centers : human factors issues
    Sussman, Don ;
    Stearns, Mary ;
    2001-01-07 | PDF
    No Description
    Supporting Files
  • Risk analysis based CWR track buckling safety evaluations
    Risk analysis based CWR track buckling safety evaluations
    Kish, A. ;
    Samavedam, G. ;
    2001-01-01 | PDF
    As part of the Federal Railroad Administration’s (FRA) track systems research program, the US DOT’S Volpe Center is conducting analytic and experimental investigations to evaluate track lateral strength and stability limits for improved safety and performance. This paper deals with a part of this research addressing the development of a comprehensi ...
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