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Showing 2021 - 2040 of 5204 results
  • Safety Oversight for MexicoDomiciled Commercial Motor Carriers Final Programmatic Environmental Assessment
    Safety Oversight for Mexico-Domiciled Commercial Motor Carriers - Final Programmatic Environmental Assessment
    Kim, Brian ;
    Roof, C. J. ;
    Valihura, P. J.
    ; etc...
    2002-01-01 | PDF
    The FMCSA is proposing to revise its regulatory oversight of Mexico-domiciled Commercial Motor Carriers (CMC) through a series of four rulemakings. The purpose of the four proposed rules is to protect the health and safety of the general public, by ensuring that Mexico-domiciled CMC are willing and able to comply with United States requirements and ...
  • Passenger Rail TwoCar Impact Test Volume II Summary of Occupant Protection Program
    Passenger Rail Two-Car Impact Test. Volume II: Summary of Occupant Protection Program
    VanIngen-Dunn, C.
    2002-01-01 | PDF
    Two full-scale impact tests of rail cars fitted with seat/occupant experiments were conducted at the Federal Railroad Administration’s Transportation Technology Center located in Pueblo, Colorado. The first test was conducted on November 16, 1999, with a single rail car that was impacted against a rigid barrier at 35.1 mph (56.5 km/h). The second t ...
  • Analysis performed in support of the AdHoc Working Group of RTCA SC159 on RAIMFDE issues
    Analysis performed in support of the Ad-Hoc Working Group of RTCA SC-159 on RAIM/FDE issues
    Lee, Young-Chu ;
    Van Dyke, Karen ;
    2002-01-01 | PDF
    In 1999, the FAA requested that RTCA SC-159 address one of the recommendations from the study performed by the Johns Hopkins University (JHU) Applied Physics Lab (APL) on the use of GPS and augmented GPS for aviation applications. This recommendation was to investigate methods to improve Receiver Autonomous Integrity Monitoring (RAIM) and Fault Det ...
  • Passenger Rail TwoCar Impact Test Volume I Overview and Selected Results
    Passenger Rail Two-Car Impact Test. Volume I: Overview and Selected Results
    Tyrell, D. ;
    Severson, K. ;
    Zolock, J.
    ; etc...
    2002-01-01 | PDF
    A full-scale, two-car impact test was conducted on April 4, 2000. Two coupled rail passenger cars impacted a fixed barrier at 26 mph. The cars were instrumented with strain gauges, accelerometers, and string potentiometers to measure the deformation of critical structural elements, the longitudinal, vertical, and lateral car body accelerations, and ...
  • AirGround Integration Experiment
    Air-Ground Integration Experiment
    DiMeo,Karen. ;
    Sollenberger, Randy ;
    Kopardekar, Parimal
    ; etc...
    2002-01-01 | PDF
    could potentially shift aircraft separation responsibility from air traffic controllers to flight crews creating a'shared-separation'authority environment Areal-time, human-in-the-loop study was conducted using facilities at NASA Ames Research Center and theFAA William J. Hughes Technical Center. The goal was to collect data from controllers and pi ...
  • Assessment of the Need for an Improved Inspection Program for Master Meter Systems
    Assessment of the Need for an Improved Inspection Program for Master Meter Systems
    Zebe, Paul ;
    Kubitz, R. ;
    Ulrich, L.
    2002-01-01 | PDF
    Gas master meter systems are small intrastate gas distribution systems providing natural gas purchased from local gas utilities (or, rarely, gas transmission systems) to consumers in connection with the rental, leasing, or management of real property. Gas master meter systems, of which there are thousands, operate in almost every state and supply n ...
  • Effects of hot and cold temperature exposure on performance a metaanalytic review
    Effects of hot and cold temperature exposure on performance : a meta-analytic review
    Pilcher, June J. ;
    Nadler, Eric ;
    Busch, Caroline
    2002-01-01 | PDF
    Adjusting to and working under hot or cold temperatures has long been a challenge for people living under immoderate weather conditions. In spite of the ability in industrialized societies to control indoor temperatures, a similar challenge continues for many people who are regularly exposed to extreme temperatures while working. Concern about the ...
  • Steel alloys with lower bainite microstructures for use in railroad cars and track
    Steel alloys with lower bainite microstructures for use in railroad cars and track
    Steele, Roger King
    2002-01-01 | PDF
    In-line hardening of railroad rails to produce a very fine pearlite microstructure has become a commercial reality. A question that this report seeks to answer is whether or not it is possible to find an alloy composition that will permit the development of lower bainite microstructures by in-line hardening in rails, wheels, and tank car plate. The ...
  • Early warning reporting categories analysis of recall and complaints data
    Early warning reporting categories analysis of recall and complaints data.
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.). Economic and Industry Analysis Division
    2001-12-31 | PDF
    This analysis was performed to assist the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in identifying components and systems to be included in early warning reporting (EWR) categories that would be based upon historical safety-related recalls. The categorization presented in this paper is primarily the result of the examination of recall ...
  • 2001 Federal Radionavigation Systems
    2001 Federal Radionavigation Systems
    United States. Department of Transportation  ...
    2001-12-01 | Federal Radionavigation Plan | PDF
    This edition of Federal Radionavigation Systems (FRS) updates and replaces sections in the 1999 Federal Radionavigation Plan (FRP) relating to Government roles and responsibilities, system selection considerations, civil user requirements, and systems. Prepared in cooperation with Department of Defense, Washington, DC.
  • Morristown National Historical Park NHP alternative transportation system planning study
    Morristown National Historical Park (NHP) alternative transportation system planning study
    Bryan, Jeffrey R. ;
    Spiller, David J ;
    Giezentanner, Bill
    ; etc...
    2001-12-01 | PDF
    This alternative transportation plan aims to define a more efficient transit plan for visitors to Morristown. Goals include protecting environmental resources, improving visitor experiences and safety, maximizing use of infrastructure, ensuring compatibility of goals between the park and the surrounding community, and determining cost-effective mea ...
  • Intruder and Obstacle Detection Systems IODS for Railroads 1998 Requirements Workshop
    Intruder and Obstacle Detection Systems (IODS) for Railroads: 1998 Requirements Workshop
    Carroll, Anya A. ;
    Meltzer, Neil R. ;
    Carpenter, John E.
    2001-12-01 | PDF
    This workshop was held June 11 and 12, 1998, at the U.S. Department of Transportation (DOT) John A. Volpe National Transportation Systems Center in Cambridge, Massachusetts. Participants included DOT staff and consultants, state highway and rail representatives, railroads, railroad suppliers, and research and development organizations. The workshop ...
  • Understanding and Predicting Traveler Response to Information A Literature Review
    Understanding and Predicting Traveler Response to Information: A Literature Review
    Lappin, Jane ;
    Bottom, Jon ;
    2001-12-01 | PDF
    This report is a review of literature published as of mid-2001 on the traveler response to real time information at the individual and network levels. The report summarizes what is currently known about traveler response to information, in a form that provides a useful high level understanding of the main issues. The report discusses survey and ana ...
  • Drug and Alcohol Testing Results 2000 Annual Report
    Drug and Alcohol Testing Results 2000 Annual Report
    Anderson, R. ;
    Baker, B. ;
    Buchanan, R.
    ; etc...
    2001-12-01 | FTA Drug and Alcohol Testing Results Annual Reports | PDF
    The Drug and Alcohol Testing Results 2000 Annual Report is a compilation and analysis of drug and alcohol testing results reported by transit systems in the United State during 2000. The report covers results for the following drug types: marijuana (THC), cocaine, phencyclidine (PCP), opiates, and amphetamines. The drug test types covered are: pre- ...
  • Information recommendations from the program review on operations funding
    Information : recommendations from the program review on operations funding
    DeBlasio, Allan J.
    2001-11-26 | PDF
    Volpe Center staff completed the first phase of a review that investigated how operations projects compete for funding in the existing transportation decision-making process. This memorandum identifies possible actions that can be implemented in the near future and possible options that might be considered in preparation for the reauthorization of ...
  • An Overview of Passenger Equipment Full Scale Impact Tests Results to Date
    An Overview of Passenger Equipment Full Scale Impact Tests: Results to Date
    Jeong, David ;
    Severson, Kristine ;
    Perlman, Benjamin
    2001-11-25 | PDF
    As part of the Federal Railroad Administration’s Equipment Safety Research Program, a series of full-scale impact tests are being conducted on rail passenger vehicles. Three tests are intended to define the performance of current-design equipment in in-line collisions: 1. A single car impact with a fixed wall 2. A two coupled car impact with a fixe ...
  • An UltraLowCost MovingBase Driving Simulator
    An Ultra-Low-Cost Moving-Base Driving Simulator
    Sheridan, Thomas B. ;
    Young, P. W. ;
    Ngo, D.
    ; etc...
    2001-11-04 | PDF
    A novel approach to driving simulation is described, one that potentially overcomes the limitations of both motion fidelity and cost. It has become feasible only because of recent advances in computer-based image generation speed and fidelity and in inertial platform development. Potentially it is both very cheap and very realistic, although there ...
  • Evaluation of semiempirical analyses for railroad tank car puncture velocity part 1 correlations with experimental data
    Evaluation of semi-empirical analyses for railroad tank car puncture velocity, part 1 : correlations with experimental data
    Jeong, D.Y. ;
    Tang, Y.H. ;
    Perlman, A.B.
    2001-11-01 | PDF
    This report is the first in a two-part series that focuses on methodologies to determine the puncture velocity of tank car shells. In this context, puncture velocity refers to the impact velocity at which a coupler will puncture the tank. In this report, the methodology to calculate puncture velocity is based on a set of semi-empirical equations. M ...
  • Evaluation of semiempirical analyses for railroad tank car puncture velocity part 2 correlations with engineering analysis
    Evaluation of semi-empirical analyses for railroad tank car puncture velocity, part 2 : correlations with engineering analysis
    Jeong, D. Y. ;
    Tang, Y. H. ;
    Perlman, A. B.
    2001-11-01 | PDF
    This report is the second in a series focusing on methods to determine the puncture velocity of railroad tank car shells. In thiscontext, puncture velocity refers to the impact velocity at which a coupler will completely pierce the shell and puncture the tank.In the first report in this series, a set of semi-empirical equations was evaluated by com ...
  • Evaluation of SemiEmpirical Analyses for Tank Car Puncture Velocity Part II Correlations with Engineering Analyses
    Evaluation of Semi-Empirical Analyses for Tank Car Puncture Velocity, Part II: Correlations with Engineering Analyses
    Jeong, D.Y. ;
    Tang, Y.H. ;
    Perlman, A.B.
    2001-11-01 | PDF
    This report is the second in a series focusing on methods to determine the puncture velocity of railroad tank car shells. In this context, puncture velocity refers to the impact velocity at which a coupler will completely pierce the shell and puncture the tank. In the first report in this series, a set of semi-empirical equations was evaluated by c ...
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