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  • Evaluation of rail test frequencies using risk analysis
    Evaluation of rail test frequencies using risk analysis
    Jeong, David Y. ;
    Gordon, J E
    2009-03-03 | PDF
    Several industries now use risk analysis to developinspection programs to ensure acceptable mechanical integrityand reliability. These industries include nuclear and electricpower generation, oil refining, gas processing, onshore andoffshore exploration and production, chemical processing, andpipelines. Risk analysis may also be used as a decisionm ...
  • Improved tank car design development ongoing studies on sandwich structures
    Improved tank car design development : ongoing studies on sandwich structures
    Jeong, David Y. ;
    Tyrell, David C.
    2009-03-02 | PDF
    The Government and industry have a common interest inimproving the safety performance of railroad tank cars carryinghazardous materials. Research is ongoing to develop strategiesto maintain the structural integrity of railroad tank cars carryinghazardous materials (hazmat) during collisions.This paper describes engineering studies on improved tankc ...
  • Dynamic and QuasiStatic Grade Crossing Collision Tests
    Dynamic and Quasi-Static Grade Crossing Collision Tests
    Muhlanger, Michelle ;
    Jeong, David
    2009-03-02 | PDF
    To support the development of a proposed rule [1], a fullscaledynamic test and two full-scale quasi-static tests havebeen performed on the posts of a state-of-the-art (SOA) endframe. These tests were designed to evaluate the dynamic andquasi-static methods for demonstrating energy absorption ofthe collision and corner posts. The tests focused on th ...
  • Noise scope study for launch vehicles final report
    Noise & scope study for launch vehicles : final report
    Nicholas, Bradley ;
    Khera, Diana
    2009-03-01 | PDF
    In support of the Federal Aviation Administration (FAA) Office of the Associate Administrator Commercial Space Transportation (AST), the John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) has retained the services of Harris Miller Miller & Hansen Inc. (HMMH) and the Aerospace Corporation to conduct a study of noise and sonic boom m ...
  • Transit Feasibility Study Guilford Courthouse National Military Park
    Transit Feasibility Study Guilford Courthouse National Military Park.
    Spiller, David ;
    Cransfield, Charles
    2009-02-28 | PDF
    This study is intended to be a broad overview of the transit feasibility at Guilford Courthouse NMP. The study will discuss the project background and context, and outline the two options for transit service. A detailed evaluation of costs and benefits, in addition to supporting technical information, would be part of the next step in the planning ...
  • Evaluation of the focused approach to pedestrian safety program
    Evaluation of the focused approach to pedestrian safety program
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2009-02-02 | PDF
    This report summarizes the results of an evaluation of the Federal Highway Administration (FHWA) Focused Approach to Pedestrian Safety Program. The study was done by the Volpe National Transportation Systems Center at the request of the FHWA Office of Safety (HSA). Five of the 19 “focus” locations were chosen for this evaluation based on geographic ...
  • Impact of the reduced vertical separation minimum on the domestic United States
    Impact of the reduced vertical separation minimum on the domestic United States
    Malwitz, Andrew ;
    Balasubramanian, Sathya N.
    2009-01-31 | PDF
    Aviation regulatory bodies have enacted the reduced vertical separation minimum standard over most of the globe. The reduced vertical separation minimum is a technique that reduces the minimum vertical separation distance between aircraft from 2000 to 1000 ft, for cruise altitudes between 29,000 and 41,000 ft. It was first introduced over the North ...
  • Field evaluation of a wireless handheld computer for railroad roadway workers
    Field evaluation of a wireless handheld computer for railroad roadway workers.
    Doran, Neslihan ;
    Multer, Jordan
    2009-01-31 | PDF
    This report is the third in a series describing the development and evaluation of a software application to facilitate communications for railroad roadway workers using a wireless handheld computer. The current prototype operated on a cell phone integrated with a personal digital assistant (PDA). The roadway worker can perform two types of communic ...
  • Impact of risk reduction strategies in the US rail industry behaviorbased continuous improvement and safety leadership methods improve train crew safety and safety culture
    Impact of risk reduction strategies in the U.S. rail industry : behavior-based, continuous improvement and safety leadership methods improve train crew safety and safety culture
    Ranney, Joyce ;
    Zuschlag, Michael
    2009-01-11 | PDF
    No Description
  • National Transportation Statistics NTS 2008
    National Transportation Statistics (NTS) 2008
    Beningo, Steven ;
    Notis, Kenneth
    2009-01-08 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    Compiled and published by the U.S. Department of Transportation's Bureau of Transportation Statistics (BTS), National Transportation Statistics presents information on the U.S. transportation system, including its physical components, safety record, economic performance, energy use, and environmental impacts. National Transportation Statistics is a ...
  • Methodology to estimate particulate matter emissions from certified commercial aircraft engines
    Methodology to estimate particulate matter emissions from certified commercial aircraft engines.
    Wayson, Roger L. ;
    Fleming, Gregg G.
    2009 | PDF
    Today, about one-fourth of U.S. commercial service airports,including 41 of the busiest 50, are either in nonattainmentor maintenance areas per the National AmbientAir Quality Standards. U.S. aviation activity is forecastedto triple by 2025, while at the same time, the U.S. EnvironmentalProtection Agency (EPA) is evaluating stricterparticulate matt ...
  • Characterizing and enhancing the safety of future plastic and composite intensive vehicles PCIVs
    Characterizing and enhancing the safety of future plastic and composite intensive vehicles (PCIVs).
    Brecher, Aviva ;
    Brewer, John
    2009 | PDF
    There is concern that a trend toward smaller, lighter, fuel-efficient vehicles could adversely affect overall fleet safety. Since 2006, the U.S. Congress has directed the National Highway Traffic Safety Administration to “examine the possible safety benefits of lightweight plastic and composite intensive vehicles (PCIVs)” with Federal and industry ...
  • 2003 HighwayRail Grade Crossing Safety Research Needs Workshop Volume II Appendices
    2003 Highway-Rail Grade Crossing Safety Research Needs Workshop: Volume II - Appendices
    Carroll, A A ;
    Haines, M J
    2009-01-01 | PDF
    The purposes of the workshop were to provide up-to-date information and research reports from selected organizations, analyze a number of safety research topics by a selected group of delegates from all areas of technology and government organizations associated with the rail industry, and define a new practical list of research needs for the Highw ...
  • Gateway National Recreational Area Sandy Hook Unit automated fee entrance plaza and intelligent transportation system technical requirements
    Gateway National Recreational Area - Sandy Hook Unit : automated fee entrance plaza and intelligent transportation system technical requirements
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2009-01-01 | PDF
    The Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) is providing technicalsupport to Sandy Hook, a unit of the Gateway National Recreation Area, in the planning andconcept development for possible Intelligent Transportation Systems (ITS) automation solutionsto the Sandy Hook entrance plaza. Sandy Hook park staff believes that fee collec ...
  • Utility and recognition of lines and linear patterns on electronic displays depicting aeronautical charting information
    Utility and recognition of lines and linear patterns on electronic displays depicting aeronautical charting information
    Chandra, Divya C
    ORCID ICON IMG
    2009-01-01 | PDF
    This report describes a study conducted to explore the utility and recognition of lines and linear patterns on electronic displays depicting aeronautical charting information. The study gathered data from a large number of pilots who conduct all types of flight operations. Lines and linear patterns that were useful to different pilot groups were id ...
  • Mathematical Models for Human Pilot Maneuvers in Aircraft Flight Simulation
    Mathematical Models for Human Pilot Maneuvers in Aircraft Flight Simulation
    Zhang, Yan ;
    McGovern, Seamus M.
    2009-01-01 | PDF
    Mathematical models are presented in this paper to describe human maneuvers for aircraft flight simulation. Input parameters for the human pilot model (HPM), such as the course deviation indicator (CDI) and the heading change, are defined for the model, and are related mathematically to those in the proportional-integral-derivative (PID) controller ...
  • 2008 Federal Radionavigation Plan
    2008 Federal Radionavigation Plan
    United States. Department of Defense  ...
    2009-01-01 | Federal Radionavigation Plan | PDF
    The Federal Radionavigation Plan (FRP) is the official source of radionavigation policy and planning for the Federal Government. The FRP covers common-use, Federally operated radionavigation systems. This edition of the FRP combines the Federal Radionavigation Systems (FRS) document and the Federal Radionavigation Plan into one document. The 2008 e ...
  • Visualizing railroad operations a tool for planning and monitoring railroad traffic
    Visualizing railroad operations : a tool for planning and monitoring railroad traffic
    Lee,M ;
    Multer, J
    2009-01-01 | PDF
    This report provides an overview of the development and technology transfer of the Railroad Traffic Planner application, a visualization tool with string line diagrams that show train positions over time. The Railroad Traffic Planner provides support for scheduling activities and also includes near-real-time position information for trains and main ...
  • Field evaluation of a wireless handheld computer for railroad roadway workers
    Field evaluation of a wireless handheld computer for railroad roadway workers
    Doran, N. ;
    Multer, J
    2009-01-01 | PDF
    This report is the third in a series describing the development and evaluation of a software application to facilitate communications for railroad roadway workers using a wireless handheld computer. The current prototype operated on a cell phone integrated with a personal digital assistant (PDA). The roadway worker can perform two types of communic ...
  • Technology implications of a cognitive task analysis for locomotive engineers
    Technology implications of a cognitive task analysis for locomotive engineers
    Roth, Emilie ;
    Multer, Jordan
    2009-01-01 | PDF
    This report documents the results of a cognitive task analysis (CTA) that examined the cognitive demands and activities of locomotive engineers in today’s environment and the changes in cognitive demands and activities that are likely to arise with the introduction of new train control technologies. The CTA combined structured interviews with exper ...
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