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  • Weather and Climate Impacts on Commercial Motor Vehicle Safety
    Weather and Climate Impacts on Commercial Motor Vehicle Safety
    Rossetti, Michael ;
    Johnsen, Michael
    2011-04-01 | PDF
    The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) has an interest in how adverse weather may influence trucking industry practices, and what climate change might mean for future FMCSA efforts to reduce weather-related crashes. Weather conditions influence commercial motor vehicle (CMV) operations and driver safety through wet pavement, impair ...
  • National Transportation Statistics NTS 2011
    National Transportation Statistics (NTS) 2011
    United States. Department of Transportation. Bureau of Transportation Statistics
    2011-04-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    Compiled and published by the U.S. Department of Transportation's Bureau of Transportation Statistics (BTS), National Transportation Statistics presents information on the U.S. transportation system, including its physical components, safety record, economic performance, energy use, and environmental impacts. National Transportation Statistics is a ...
  • Railroad rightofway incident analysis research
    Railroad right-of-way incident analysis research.
    Chaudhary, Mina ;
    Hellman, Adrian
    2011-04-01 | PDF
    Locations of railroad right-of-way incidents in this research were identified as hotspots. These can be defined as highway-rail grade crossings or locations along the railroad right-of-way where collision or trespassing risk is unacceptably high and intervention is justified because the potential safety benefits exceed the cost of intervention. Thi ...
  • Prescription and OvertheCounter Medications Tool Kit
    Prescription and Over-the-Counter Medications Tool Kit
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2011-04-01 | PDF
    This Toolkit is a compilation of policies, procedures, forms, and training resources that represent the best practices being used throughout the U.S. by a variety of transit systems. It does not represent all of the effective means that transit systems are using to address and monitor Prescription (Rx) and Over-the-Counter (OTC) medication use, but ...
  • FMCSA Safety Program Effectiveness Measurement Intervention Model in Fiscal Year 2007
    FMCSA Safety Program Effectiveness Measurement: Intervention Model in Fiscal Year 2007
    Gay, Kevin ;
    Horton, Suzanne M.
    2011-04-01 | PDF
    This report presents results from FMCSA’s Roadside Intervention Model for fiscal year 2007. The model estimates the number of crashes avoided, as well as injuries avoided and lives saved, as a result of the Agency’s roadside inspection program. The Roadside Intervention Model uses a risk-based approach to estimate the benefits of the roadside inspe ...
  • Applications of geographic information systems GIS for livability case studies of select transportation agencies
    Applications of geographic information systems (GIS) for livability : case studies of select transportation agencies
    Cotton, Ben ;
    Fine, Alisa
    2011-03-31 | PDF
    This report synthesizes the findings from four case studies that assess how select organizations (the City of Boulder, Colorado's Transportation Division, the Center for Neighborhood Technology, the University of Oregon and the Oregon Transportation Research and Education Consortium, and the Southern California Association of Governments) are devel ...
  • New ways of looking at sector demand and sector alerts
    New ways of looking at sector demand and sector alerts
    Gilbo, Eugene ;
    Smith, Scott B.
    2011-03-31 | PDF
    This report presents the latest results of research conducted at the Volpe Center on improving air traffic demand predictions and enhancing the Traffic Flow Management System (TFMS) Monitor/Alert function for identifying potential congestion at National Airspace System (NAS) elements such as airports, sectors and fixes. This report deals with uncer ...
  • final report
    final report
    Miller, Kenneth ;
    Fisher, Frances B.
    2011-03-18 | PDF
    The Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) is providing technical support to the Cape Cod National Seashore in the planning of an Intelligent Transportation System (ITS). In collaboration with the Cape Cod Commission, National Seashore staff believe that ITS can improve the quality of visitor experience and help to ease congest ...
  • ITS professional capacity building setting strategic direction 20102014
    ITS professional capacity building: setting strategic direction 2010-2014.
    Greer, Elizabeth ;
    Allwell, Cassandra
    2011-03-18 | PDF
    This document describes the strategy that the ITS Professional Capacity Building (PCB) Program is pursuing to create a 21st century learning environment and build an ITS professional that leads the world in the innovative use of ITS technologies. The strategic plan presents: Introduction. Describes how the PCB Program is shifting its strategic appr ...
  • Examination of vehicle performance at high speed and high cant deficiency
    Examination of vehicle performance at high speed and high cant deficiency
    Marquis, Brian P. ;
    LeBlanc, Jon
    2011-03-16 | PDF
    In the US, increasing passenger speeds to improve trip timeusually involves increasing speeds through curves. Increasingspeeds through curves will increase the lateral force exerted ontrack during curving, thus requiring more intensive trackmaintenance to maintain safety. These issues and otherperformance requirements including ride quality and veh ...
  • Preliminary reconstruction of the November 30 2007 Chicago IL rail collision
    Preliminary reconstruction of the November 30, 2007 Chicago, IL rail collision
    Llana, Patricia ;
    Tyrell, David C.
    2011-03-16 | PDF
    The Volpe Center is supporting the Federal Railroad Administration in performing rail passenger equipment crashworthiness research. The overall objective of this research is to develop strategies for improving structural crashworthiness and occupant protection. A field study of passenger train accidents is being conducted to investigate the causal ...
  • Crashworthiness analysis of the January 26 2005 Glendale California rail collision
    Crashworthiness analysis of the January 26, 2005 Glendale, California rail collision
    Parent, Daniel ;
    Tyrell, David C.
    2011-03-16 | PDF
    In Glendale, California on January 26, 2005, impact withan SUV on the track caused a southbound commuter train toderail, impact a standing freight train, buckle laterally outward,and rake the side of a northbound commuter train. Significantdeformation resulted in the front of the southbound train andthe side of the northbound train. There were a to ...
  • Preliminary results of the trespass prevention research study in West Palm Beach Florida
    Preliminary results of the trespass prevention research study in West Palm Beach, Florida
    da Silva, Marco P. ;
    Carroll, Anya A.
    2011-03-16 | PDF
    The United States Department of Transportation’s (USDOT) Research and Innovative Technology Administration’sJohn A. Volpe National Transportation Systems Center (VolpeCenter), under the direction of the US DOT Federal RailroadAdministration (FRA) Office of Research and Development(R&D), is conducting a Trespass Prevention Research Study(TPRS) in th ...
  • Semianalytical approach to estimate railroad tank car shell puncture
    Semi-analytical approach to estimate railroad tank car shell puncture
    Jeong, David Y. ;
    Tang, Yim H.
    2011-03-16 | PDF
    This paper describes the development of engineering-based equations to estimate the puncture resistance of railroad tank cars under a generalized shell or side impact scenario. Resistance to puncture is considered in terms of puncture velocity, which is defined as the impact velocity at which puncture is expected to occur. In this context, puncture ...
  • Potential scenarios of concern for high speed rail operations
    Potential scenarios of concern for high speed rail operations
    Carolan, Michael E. ;
    Sullivan, Laura
    2011-03-16 | PDF
    Currently, multiple operating authorities are proposing theintroduction of high-speed rail service in the United States.While high-speed rail service shares a number of basicprinciples with conventional-speed rail service, the operationalrequirements on a high-speed rail system are typically moredemanding than those for conventional-speed operation ...
  • Deformation behavior of welded steel sandwich panels under quasistatic loading
    Deformation behavior of welded steel sandwich panels under quasi-static loading
    Carolan, Michael E. ;
    Jeong, David Y.
    2011-03-16 | PDF
    This paper summarizes basic research (i.e., testing and analysis)conducted to examine the deformation behavior of flat-weldedsteel sandwich panels under two types of quasi-static loading:(1) uniaxial compression; and (2) bending through an indenter.The objectives of these tests were to: (1) confirm the analyticaland computational (i.e., finite elem ...
  • Fuel tank crashworthiness loading scenarios
    Fuel tank crashworthiness : loading scenarios
    Jacobsen, Karina
    ORCID ICON IMG
    2011-03-16 | PDF
    The Federal Railroad Administration’s Office of Research and Development is conducting research into fuel tank crashworthiness. The breaching of fuel tanks during passengerrail collisions and derailments increases the potential of serious injury and fatality due to fire. This paper identifies and describes common collision loading scenarios for loc ...
  • Application of Nadal Limit in the prediction of wheel climb derailment
    Application of Nadal Limit in the prediction of wheel climb derailment
    Marquis, Brian P. ;
    Greif, Robert
    2011-03-16 | PDF
    Application of the Nadal Limit to the prediction of wheel climb derailment is presented along with the effect of pertinent geometric and material parameters. Conditions whichcontribute to this climb include wheelset angle of attack, contact angle, friction and saturation surface properties, and lateral and vertical wheel loads. The Nadal limit is a ...
  • Preliminary development of locomotive crashworthy components
    Preliminary development of locomotive crashworthy components
    Llana, Patricia ;
    Stringfellow, Richard G.
    2011-03-16 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) and the Volpe Center are continuing to evaluate new technologies for increasing the safety of passengers and operators in rail equipment. In recognition of the importance of override prevention in train-to-train collisions in which one of the vehicles is a locomotive, and in light of the success of crash en ...
  • Aviation fuel consumption modeling
    Aviation fuel consumption modeling
    Senzig, David A.
    2011-03-10 | PDF
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