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  • DSRCUnlicensed Device Test Plan To Characterize the Existing Radio Frequency Signal Environment and Identify the Impacts to DSRC Operations of Unlicensed Devices Operating in the 58505925 MHz Band and Adjacent Bands
    DSRC-Unlicensed Device Test Plan: To Characterize the Existing Radio Frequency Signal Environment and Identify the Impacts to DSRC Operations of Unlicensed Devices Operating in the 5850-5925 MHz Band and Adjacent Bands
    Chachich, Alan ;
    Fessmann, Volker
    2015-08-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation (USDOT) concern is focused on anything that disrupts Dedicated Short-Range Communications (DSRC). By this definition then, Radio Interference can take three forms: (1) the increase in ambient noise level due to unlicensed devices transmitting in or near the DSRC band; (2) when two or more packets from different ...
  • Load environment of rail joint bars phase III assessment of the effects of installation and maintenance practices
    Load environment of rail joint bars : phase III : assessment of the effects of installation and maintenance practices
    Baillargeon, Jay ;
    Jeong, David Y.
    2015-08-01 | PDF
    A series of tests, aimed at assessing the structural integrity of joint bars under differing service conditions, were conducted to address concerns regarding joint bar failures in the revenue service environment. Data collected through the course of this study revealed that bending stress invoked by normal track surfacing operations is not a likely ...
  • Merritt Island National Wildlife Refuge transit planning study
    Merritt Island National Wildlife Refuge : transit planning study
    Kropat, Elisa ;
    Lian, Scott
    2015-07-07 | PDF
    This study for the Fish and Wildlife Service (FWS) identifies and analyzes options for enhancing existing transit service at Merritt Island National Wildlife Refuge (the Refuge), a regional destination in Florida’s Space Coast which serves approximately 1 million visitors annually. The Refuge, a popular destination for birders and tourists, experie ...
  • NextGen Flight Deck Data Comm Auxiliary Synthetic Speech Phase II
    NextGen Flight Deck Data Comm : Auxiliary Synthetic Speech Phase II
    Lennertz, Tracy ;
    Sparko, Andrea L.
    2015-07-01 | PDF
    Data Comm—a text-based controller-pilot communication system—is expected to yield several NextGen safety and efficiency benefits. With Data Comm, communication becomes a visual task, and may potentially increase head-down time on the flight deck as crews interact with the display. This study examined the feasibility of supplementing Data Comm with ...
  • An investigation of Passing Stop Signals at a Passenger Railroad
    An investigation of Passing Stop Signals at a Passenger Railroad
    Safar, Hadar ;
    Multer, Jordan
    2015-07-01 | PDF
    This report documents the findings and recommendations from an investigation into stop signal violations at an American passenger railroad. The investigation was requested by the Federal Railroad Administration (FRA) and the passenger railroad, and sponsored by FRA’s Office of Research & Development (ORD). This investigation assisted the passenger ...
  • Aviation Environmental Design Tool AEDT Version 2b Installation Guide July 2015
    Aviation Environmental Design Tool (AEDT): Version 2b: Installation Guide : [July 2015]
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2015-07-01 | PDF
    Aviation Environmental Design Tool (AEDT) is a software system that models aircraft performance in space and time to estimate fuel consumption, emissions, noise, and air quality consequences. AEDT facilitates environmental review activities required under NEPA by consolidating the modeling of these environmental impacts in a single tool. AEDT is de ...
  • The Aviation Environmental Design Tool AEDT
    The Aviation Environmental Design Tool (AEDT)
    Roof, Christopher J.
    ORCID ICON IMG
    2015-07-01 | PPT
    No Description
  • Making a Business Case for Geographic Information Systems GIS Technologies
    Making a Business Case for Geographic Information Systems (GIS) Technologies
    Cotton, Ben ;
    Fine, Alisa
    2015-07-01 | PDF
    To explore how transportation agencies are making a business case for GIS investments, the Federal Highway Administration and Volpe National Transportation Systems Center interviewed five State DOTs that have made business cases for GIS investments: North Carolina Department of Transportation, Vermont Agency of Transportation, Utah Department of Tr ...
    Supporting Files
  • GIS in Transportation Regional Models of Geospatial Cooperation Case Studies of Select Transportation Agencies
    GIS in Transportation: Regional Models of Geospatial Cooperation - Case Studies of Select Transportation Agencies
    Colton, Paige ;
    Macfarlane, Kate
    2015-07-01 | PDF
    This report, developed by Federal Highway Administration (FHWA) and the U.S. Department of Transportation Volpe National Transportation Systems Center (Volpe), explores how select transportation agencies are sharing geospatial information and developing and using Geographic Information Systems (GIS) applications to support the objectives of the FHW ...
    Supporting Files
  • FRA Best Practices Workshop on VTI Simulation
    FRA Best Practices Workshop on VTI Simulation
    Tajaddini, Ali ;
    Marquis, Brian
    2015-07-01 | PDF
    Minneapolis’s Open Data Approach to Curbside Management SMART grant project enabled the creation of a digital ecosystem for city-wide responsive and data-driven curb management. The city will integrate its asset management systems, a constantly updated digital inventory of curb space (i.e., a “digital twin”), and real-time data from curb users and ...
  • TTCIs Scientific Software Suite and NUCARS Overview
    TTCI's Scientific Software Suite and NUCARS Overview
    Wilson, Nicholas ;
    Shu, Xinggao
    2015-06-30 | PDF
    On June 30-July 1 of 2015 the FRA held the Best Practices Workshop on VTI Simulation at the Volpe Center in Cambridge, Massachusetts. The two day workshop was attended by representatives from the government, code developers, researchers, academia, and the rail industry. The goal of the Vehicle‐Track Simulation Software Workshop was to assess and id ...
  • Do We Need Better Suspension Element Models
    Do We Need Better Suspension Element Models
    Klauser, Peter
    2015-06-30 | PDF
    On June 30-July 1 of 2015 the FRA held the Best Practices Workshop on VTI Simulation at the Volpe Center in Cambridge, Massachusetts. The two day workshop was attended by representatives from the government, code developers, researchers, academia, and the rail industry. The goal of the Vehicle‐Track Simulation Software Workshop was to assess and id ...
  • Methodology for Using AEDT and MOVES for Airport Air Quality Analyses 108th Air Waste Association Annual Conference and Exhibition Paper 81
    Methodology for Using AEDT and MOVES for Airport Air Quality Analyses: 108th Air & Waste Association Annual Conference and Exhibition: Paper #81
    Noel, George
    2015-06-24 | PDF
    Methodology for using AEDT and MOVES for airport air quality analyses.
    Supporting Files
  • Use of simple models to determine wake vortex categories for new aircraft
    Use of simple models to determine wake vortex categories for new aircraft.
    Hallock, James N. ;
    Greene, George C.
    2015-06-22 | PDF
    The paper describes how to use simple models and, if needed, sensitivity analyses to determine the wake vortex categories for new aircraft. The methodology provides a tool for the regulators to assess the relative risk of introducing new aircraft into the current fleet.
  • Review and Analysis of Potential Safety Impacts of and Regulatory Barriers to Fuel Efficiency Technologies and Alternative Fuels in Medium and HeavyDuty Vehicles
    Review and Analysis of Potential Safety Impacts of and Regulatory Barriers to Fuel Efficiency Technologies and Alternative Fuels in Medium- and Heavy-Duty Vehicles
    Brecher, Aviva ;
    Epstein, Alexander K.
    2015-06-01 | PDF
    This report summarizes a safety analysis of medium- and heavy-duty vehicles (MD/HDVs) equipped with fuel efficiency (FE) technologies and/or using alternative fuels (natural gas-CNG and LNG, propane, biodiesel and power train electrification). The study included a comprehensive literature review, complemented with inputs from subject matter experts ...
  • Continued Improvements at One C3Rs Site
    Continued Improvements at One C3Rs Site
    Ranney, Joyce ;
    Raslear, Thomas G.
    2015-06-01 | PDF
    Human-factors-based solutions, along with process and technology innovations, can make significant contributions to improving safety in the railroad industry. As part of ongoing efforts to address human-factors, FRA implemented the Confidential Close Call Reporting System (C3RS), which includes: Confidential reporting of close call or “near miss” e ...
  • Information Display Protocol
    Information Display Protocol
    Cardosi, Kim M ;
    Donohoe, Caroline
    2015-06-01 | PDF
    Objective: Human Factors Engineers and air traffic control Subject Matter Experts (SMEs) from the Federal Aviation Administration (FAA) developed a protocol to support in decisions on how to present needed information on the en route controller’s visual displays. The protocol provides guidance for determining the criticality of the information and ...
  • Evaluation of FRA Trespass Prevention Research Study
    Evaluation of FRA Trespass Prevention Research Study
    Jette, Aaron ;
    Damm-Luhr, David
    2015-06-01 | PDF
    The United States Department of Transportation’s (US DOT) John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center), under the direction of the US DOT Federal Railroad Administration (FRA) Office of Research and Development (R&D), conducted an independent internal evaluation of the FRA-sponsored Trespass Prevention Research Study (TPRS). ...
  • Transit Feasibility Analysis and Recommendations ArapahoRoosevelt National Forest Transportation System Alternatives Study
    Transit Feasibility Analysis and Recommendations : Arapaho-Roosevelt National Forest Transportation System Alternatives Study
    Peckett, Haley ;
    Rasmussen, Benjamin
    2015-06-01 | PDF
    The purpose of the Arapaho‐Roosevelt National Forest Transportation System Alternatives Study is to identify and evaluate the feasibility of potential alternative transportation solutions to improve recreation and resource management at three of the most popular recreation sites in the national forest: Brainard Lake Recreation Area (BLRA), Guanella ...
  • Kentucky Peer Exchange Strategic Highway Safety Plans SHSPs An RSPCB Peer Exchange
    Kentucky Peer Exchange : Strategic Highway Safety Plans (SHSPs) - An RSPCB Peer Exchange
    Smichenko, Susan
    2015-06-01 | PDF
    This report summarizes a peer exchange hosted by the Kentucky Transportation Cabinet (KYTC) and the Kentucky Office of Highway Safety (KOHS) on June 16-17, 2015, in Frankfort, KY. The event included peer representatives from the Georgia Department of Transportation (GDOT), the Missouri Department of Transportation (MoDOT), the FHWA Missouri Divisio ...
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