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  • ILS Scattering Problem and Signal Detection Model
    ILS Scattering Problem and Signal Detection Model
    Chin, G. ;
    Jordan, L.
    1972-02-01 | PDF
    The construction of a mathematical model of The Instrument Landing System (ILS) multipath problem was undertaken. This report presents the theoretical basis for any such model, a critique of previous models and newly achieve developments in ILS model construction. (Author)
  • Automated Guideway Network Traffic Modeling
    Automated Guideway Network Traffic Modeling
    Toye, Charles R.
    1972-02-01 | PDF
    In the literature concerning automated guideway transportation systems, such as dual mode, a great deal of effort has been expended on the use of deterministic reservation schemes and the problem of merging streams of vehicles. However, little attention has been focused on the problem of developing models to determine space allocation on the guidew ...
  • Isolation of Flaws by Use of Thermal Differentials on a Tire Under Mild Loading Conditions
    Isolation of Flaws by Use of Thermal Differentials on a Tire Under Mild Loading Conditions
    Bobo, Stephen N.
    1972-02-01 | PDF
    Twenty-six used and rebuilt solid rubber road wheels were examined by an infrared temperature profiling technique during drum test exercise. The IR method was evaluated as a nondestructive means of predicting road wheel integrity by analysis of the circumferential temperature profile. The effectiveness of the temperature profiling method was determ ...
  • Vortex sensing tests at NAFEC
    Vortex sensing tests at NAFEC.
    Burnham, D. C. ;
    Hallock, J. N.
    1972-01-01 | PDF
    The report describes the results of a series of tests to determine and evaluate three experimental techniques for remote sensing of the wing-tip vortices generated by heavy commercial and military aircraft. These techniques involved a pulsed, bistatic acoustic detection and ranging system (referred to as an acoustic radar); a ground level pressure ...
  • LBand OrthogonalMode CrossedSlot Antenna and VHF CrossedLoop Antenna
    L-Band Orthogonal-Mode Crossed-Slot Antenna and VHF Crossed-Loop Antenna
    Olsson, Tryggvi ;
    Stapleton, Brian P.
    1972-01-01 | PDF
    A low-gain, circularly polarized, L-ban antenna; a low-gain, lineraly polarized, L-band antenna; and a low-gain, lineraly polarized, L-ban antenna; and a low-gain, circularly polarized, upper hemisphere, VHF satellite communications antenna intended for airbore applications are described in this repor. The text includes citations are described in t ...
  • Human Factors in Railroad Operations Initial Studies
    Human Factors in Railroad Operations : Initial Studies
    Devoe, Donald B. ;
    Sussman, E. Donald
    1972-01-01 | PDF
    This report summarizes the progress of a year's work in providing support in human factors to the Federal Railroad Administration. The principal topics include: (a) a description of the locomotive engineer's job, particularly with regard to its inherent hazards, its contributions to operational safety, and the aptitudes and skills required for effe ...
  • Evaluation of the FAA Advanced Flow Control Procedures
    Evaluation of the FAA Advanced Flow Control Procedures.
    Bellantoni, Juan F. ;
    Coonan, John R.
    1972-01-01 | PDF
    The report is an evaluation of the present FAA Advanced Flow Control Procedures (AFCP), based on data gathered from its implementation on February 5, 1971 and on a fast-time digital simulation of traffic feeding into the NY airports on that day. The report discusses the effectiveness of AFCP in theory in the February 5 case study, and as modelled i ...
  • Manual for Highway Noise Prediction Short Version
    Manual for Highway Noise Prediction (Short Version)
    Wesler, J. E.
    1972-01-01 | PDF
    This manual is intended for use as a tool in predicting the noise which will be generated by freely-flowing vehicle traffic along a highway of known characteristics. The manual presents two separate approaches to the prediction problem. The first approach utilizes a simple nomograph to provide first-approximation solutions to the traffic noise pred ...
  • Improving shorthaul air transportation the RTOL approach
    Improving short-haul air transportation : the RTOL approach.
    Watros, Gary C.
    1972-01-01 | PDF
    This report on the RTOL (Reduced Take-off and Landing) system is one of three six-week studies commissioned by the FAA V/STOL Special Projects Office to gather information pursuant to the preparation of a long-range, short-haul air transportation program plan. The RTOL system is proposed as a pragmatic approach to increasing air system capacity, re ...
  • Automatic detection of intoxicated drivers
    Automatic detection of intoxicated drivers
    Sussman, E. Donald ;
    Davis, Philip W.
    1972-01-01 | PDF
    As the evidence of the contribution ofintoxicated drivers to vehicular fatalitiescontinues to mount, interest hasgrown in the development of novel countermeasures.One approach now being consideredinvolves the use of a deviceinstalled in the automobile which automaticallydetermines if the driver isintoxicated and prevents the driverfrom operating th ...
  • ATC operational error analysis
    ATC operational error analysis.
    Hynes, Robert J.
    1972-01-01 | PDF
    The primary causes of operational errors are discussed and the effects of these errors on an ATC system's performance are described. No attempt is made to specify possible error models for the spectrum of blunders that can occur although previous results are reviewed. Methods of handling blunder effects in preliminary evaluation experiments are out ...
  • Considerations on the Relationship Between White and Red Centerline Runway Lights and RVR Runway Visual Range
    Considerations on the Relationship Between White and Red Centerline Runway Lights and RVR (Runway Visual Range)
    Horner, J.L.
    1972-01-01 | PDF
    The runway visual range (RVR) for a Type L-850 bidirectional centerline runway light has been calculated for the red and white output ports at three different current settings for both day and night illuminance thresholds. The calculations are based on certain parameters measured in our laboratory on a sample light. The resulting RVRs are compared ...
  • Engineering Cost Analysis of the UrbanTracked Air Cushion Vehicle System
    Engineering Cost Analysis of the Urban-Tracked Air Cushion Vehicle System
    Hitz, John S.
    1972-01-01 | PDF
    The Urban Tracked Air Cushion Vehicle (UTACV) is presently being developed as a means of improving urban transportation. This report covers the development of a cost analysis conducted for the UTACV. The report covers the development of a computer program used for determining the costs incurred in the application of the UTACV for various hypothetic ...
  • Survey to Determine Flight Plan Data and Flight Scheduling Accuracy
    Survey to Determine Flight Plan Data and Flight Scheduling Accuracy
    Coonan, John R.
    1972-01-01 | PDF
    This survey determined Operational Flight Plan Data and Flight schduling accuracy vs. published schedules an/or stored flight plan data. This accuracy was determined by sampling tracer flights of varying lengths, selected terminals, and high altitude sectors; then comparing this data with sotred computer data, thus, revealing average delay areas. T ...
  • Rapid Transit System Noise Abatement Program
    Rapid Transit System Noise Abatement Program
    Apgar, E.
    1972-01-01 | PDF
    This program plan describes a broad program for the reduction of noise and vibration in rapid transit systems, which impacts the patrons and inhabitants of the nearby commuity. An UMTA/TSC survey has provided data on the most urgent needs and state-of-the-art techniques. Demonstrations of such techniques in operational form on transit systems are d ...
  • Transportation Analysis and Simulation Facilities TASF Planning and Approach
    Transportation Analysis and Simulation Facilities (TASF) Planning and Approach
    Miller, Harold G.
    1972-01-01 | PDF
    The Transportation Analysis and Simulation Facility (TASF) will be a powerful tool which will greatly enhance the Trnsportation Systems Center's (TSC) capability to resolve large scale, complex transportation problems. TASF will allow multi-discipline systematic analysis of proposed single and multi-modal transportation problems and provide a multi ...
  • Monopulse azimuth measurement in the ATC Radar Beacon System
    Monopulse azimuth measurement in the ATC Radar Beacon System
    Kulke, Bernhard ;
    Rubinger, Bruce
    1971-12-01 | PDF
    A review is made of the application of sum-difference beamtechniques to the ATC Radar Beacon System. A detailed error analysisis presented for the case of a monopulse azimuth measurement basedon the existing beacon antenna with a modified feed network. A comparison of the total expected monopulse error with the azimuth error of the existing ATCRBS ...
  • Multibeam Aeronautical Satellite System Design
    Multibeam Aeronautical Satellite System Design.
    Keane, L. M.
    1971-12-01 | PDF
    A method is described which allows the identification of favored beam distributions for multiple beam aeronautical satellites. It is used to synthesize beam designs and compare the capacities of two satellite system configurations which cover the major Pacific routes. The first configuration has two satellites with eclipse capability adequate for h ...
  • Fog Bank Detector Field Tests A Technical Summary
    Fog Bank Detector Field Tests : A Technical Summary
    Lifsitz, Jack R. ;
    Yaffee, Melvin Y.
    1971-12-01 | PDF
    The report summarizes the results of field experiments performed at Pt. Bonita, California. The system under study, a laser LIDAR and a vertical-scanning infrared radiometer, have been discussed in detail in Report No. DOT-TSC-CG-71-3. Measurements of the peak power and shape of the return LIDAR pulse, and of the background levels, support the assu ...
  • Microwave Technique for Detecting and Locating Concealed Weapons
    Microwave Technique for Detecting and Locating Concealed Weapons
    Weigand, Robert M.
    1971-12-01 | PDF
    The subject of this report is the evaluation of a microwave technique for detecting and locating weapons concealed under clothing. The principal features of this technique are: persons subjected to search are not exposed to 'objectional' microwave radiation; a simple threshold detector can be used as the decision element obviating complex signal pr ...
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