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  • Engineering a Quieter America Commercial Aviation A New Era Workshop Final Report
    Engineering a Quieter America: Commercial Aviation: A New Era - Workshop Final Report
    Akay, Adnan ;
    Fleming, Gregg G.
    2017-09-01 | PDF
    The report Technology for a Quieter America1 (TQA), published in 2010 by the National Academies Press on behalf of the National Academy of Engineering (NAE), emphasizes the importance of engineering—and, in particular, the role of noise control technology that supports a quieter environment— to the quality of life in America. Implementation of the ...
  • Abdomen Impact Testing of the Hybrid III Rail Safety H3RS Anthropomorphic Test Device ATD
    Abdomen Impact Testing of the Hybrid III Rail Safety (H3-RS) Anthropomorphic Test Device (ATD)
    Hynd, David ;
    Carroll, J.A.
    2017-09-01 | PDF
    The Hybrid III Rail Safety (H3-RS) anthropomorphic test device (ATD) is a crash test dummy that was developed in the UK to evaluate abdomen and lower thorax injuries that occur when passengers impact workstation tables during train accidents. The H3-RS is similar to the standard Hybrid III 50th percentile male ATD used in car crash test regulations ...
  • Aviation Environmental Design Tool AEDT Version 2d Installation Guide
    Aviation Environmental Design Tool (AEDT): Version 2d: Installation Guide
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2017-09-01 | PDF
    Aviation Environmental Design Tool (AEDT) is a software system that models aircraft performance in space and time to estimate fuel consumption, emissions, noise, and air quality consequences. AEDT facilitates environmental review activities required under NEPA by consolidating the modeling of these environmental impacts in a single tool. AEDT is de ...
  • Passenger car crippling endload test and analyses
    Passenger car crippling end-load test and analyses
    Klopp, Adam ;
    Rakoczy, Przemyslaw
    2017-09-01 | PDF
    The Transportation Technology Center, Inc. (TTCI) performed a series of full-scale tests and a finite element analysis (FEA) in a case study that may become a model for manufacturers seeking to use the waiver process of Tier I crashworthiness and occupant protection standards to qualify railcars with alternative designs. The test series included an ...
  • UAS noise certification and measurements status report Tigershark UAS measurements tracking system development and certification metrics status
    UAS noise certification and measurements status report : Tigershark UAS measurements, tracking system development, and certification metrics status
    Senzig, David A. ;
    Marsan, Mehmet
    2017-09-01 | PDF
    This report documents work done by Volpe staff to support the FAA’s development of Unmanned Aerial Systems (UAS) noise certification and noise measurement criteria. The primary elements were the development of a small, lightweight Global Navigation Satellite System-based tracking system, a noise certification test on a relatively large, fixed wing ...
  • National Capital Region Federal Parking Study An AccessibilityBased Approach for Federal Facilities Parking Policies
    National Capital Region Federal Parking Study : An Accessibility-Based Approach for Federal Facilities Parking Policies
    Daddio, David ;
    Baas, Jessica
    2017-09-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation John A. Volpe National Transportation Systems Center conducted a review of the National Capital Planning Commission’s (NCPC) Comprehensive Plan parking ratio policies in light of industry best practices and available data. The study team reviewed the transportation literature, analyzed the parking policies of l ...
  • Technology Readiness Level Guidebook
    Technology Readiness Level Guidebook
    Deshmukh Towery, Nate ;
    Machek, Elizabeth
    2017-09-01 | PDF
    This guidebook provides the necessary information for conducting a Technology Readiness Level (TRL) Assessment. TRLAssessments are a tool for determining the maturity of technologies and identifying next steps in the research process.This guidebook offers background on the TRL Scale, walks through every aspect of preparing for and conducting a TRLA ...
  • United StatesEuropean Commission Urban Freight Twinning Initiative Compendium of Project Summaries
    United States-European Commission Urban Freight Twinning Initiative: Compendium of Project Summaries
    Santalucia, Pepper ;
    Mason, DJ
    2017-09-01 | PDF
    This compendium is comprised of 33 brief summaries of urban freight initiatives that include research projects, plans, pilot demonstrations, and other efforts. These initiatives were presented at a roundtable discussion that was part of the 2017 Annual Meeting of the Transportation Research Board. The roundtable was sponsored by the Federal Highway ...
  • Letter Report V324FB48B3LR2
    Letter Report V324-FB48B3-LR2
    Read, David ;
    Cutler, Chris
    2017-08-18 | PDF
    As required by Federal Aviation Administration (FAA) Order 8110.4C: “Type Certification Process” (most recently revised as “Change 5”, 20 December, 2011), the Volpe Center Acoustics Facility (Volpe), in support of the FAA Office of Environment and Energy (AEE), performs audits of aircraft noise certification applicants’ software and methodologies t ...
  • Potential Energy and Emissions Benefits of Vehicle Automation and Connectivity
    Potential Energy and Emissions Benefits of Vehicle Automation and Connectivity
    Eilbert, Andrew ;
    Jackson, Lauren
    2017-08-17 | PDF
    No Description
  • Intersection of LifeCycle Analysis Data and Emissions Inventories A Case Study of Mobile Source Fuel Production
    Intersection of Life-Cycle Analysis Data and Emissions Inventories: A Case Study of Mobile Source Fuel Production
    Parsons, C. ;
    Cook, R.
    2017-08-16 | PDF
    No Description
  • Modules A New Tool in the Emissions Modeling Framework
    Modules: A New Tool in the Emissions Modeling Framework
    Zubrow, Alexis ;
    Parsons, C.
    2017-08-14 | PDF
    The Emissions Modeling Framework (EMF) is used by various organizations, including the US Environmental Protection Agency, to manage their emissions inventories, projections, and emissions modeling scenarios. “Modules” are a new tool under development within the EMF that provide a controlled environment to implement new algorithms and run scenarios ...
  • Sled Tests Using the Hybrid III Rail Safety ATD and Workstation Tables for Passenger Trains
    Sled Tests Using the Hybrid III Rail Safety ATD and Workstation Tables for Passenger Trains
    Hynd, David ;
    Willis, Claire
    2017-08-01 | PDF
    The Hybrid III Rail Safety (H3-RS) anthropomorphic test device (ATD) is a crash test dummy developed in the United Kingdom to evaluate abdomen and lower thorax injuries that occur when passengers impact workstation tables during train accidents. The H3-RS is similar to the standard Hybrid III 50th Percentile Male ATD used in car crash test regulati ...
  • FMCSA Safety Program Effectiveness Measurement Roadside Intervention Effectiveness Model Fiscal Year 2013
    FMCSA Safety Program Effectiveness Measurement: Roadside Intervention Effectiveness Model, Fiscal Year 2013
    Horton, Suzanne ;
    Segev, Eran
    2017-08-01 | PDF
    The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), in cooperation with the John A. Volpe National Transportation Systems Center, has developed an analytic model to measure the effectiveness of roadside inspections and traffic enforcements in terms of crashes prevented, injuries prevented, and lives saved. Traffic enforcements and roadside ins ...
  • Validating the Performance of the FHWA Work Zone Model Version 10 A Case Study Along I91 in Springfield Massachusetts
    Validating the Performance of the FHWA Work Zone Model Version 1.0: A Case Study Along I-91 in Springfield, Massachusetts
    Berthaume, Andrew ;
    Jackson, Lauren
    2017-08-01 | PDF
    Central to the effective design of work zones is being able to understand how drivers behave as they approach and enter a work zone area. States use simulation tools in modeling freeway work zones to predict work zone impacts and to select optimal design and deployment strategies. While simple and complex microscopic models have been used over the ...
  • Evaluating Amtraks S2S Are Recorded Injury Rates Showing Actual Injury Rates
    Evaluating Amtrak's S2S: Are Recorded Injury Rates Showing Actual Injury Rates?
    Coplen, Michael ;
    Zuschlag, Michael
    2017-08-01 | PDF
    Since 2009, Amtrak has been engaged in unprecedented efforts to advance its safety processes and improve the safety culture of the entire corporation, including establishing a peer-to-peer feedback process, known as the Safe-2-Safer program. FRA is conducting an evaluation of these efforts in order to provide lessons learned for other railroads pur ...
  • Safety culture a significant influence on safety in transportation
    Safety culture : a significant influence on safety in transportation
    Morrow, Stephanie ;
    Coplen, Michael
    2017-08-01 | PDF
    An organization’s safety culture can influence safety outcomes. Research and experience show that when safety culture is strong, accidents are less frequent and less severe. As a result, building and maintaining strong safety cultures should be a top priority across the transportation industry. This research paper identifies the most important elem ...
  • Blunt Impact Tests of Retired Passenger Locomotive Fuel Tanks
    Blunt Impact Tests of Retired Passenger Locomotive Fuel Tanks
    Carolan, Michael ;
    Rakoczy, Przemyslaw
    2017-08-01 | PDF
    The Transportation Technology Center, Inc. conducted impact tests on three locomotive fuel tanks as part of the Federal Railroad Administration’s locomotive fuel tank crashworthiness improvement program. Three fuel tanks, two from EMD F40PH locomotives and one from an EMD F40 locomotive, served as test specimens. A 14,075-pound impact cart equipped ...
  • Potential Energy and Emission Benefits of Vehicle Automation and Connectivity
    Potential Energy and Emission Benefits of Vehicle Automation and Connectivity
    Eilbert, Andrew ;
    Noel, George
    2017-08-01 | PDF
    Driving behavior greatly impacts vehicle tailpipe emissions. Connected and automated vehicle (CAV) technologies are designed to smooth driving and relieve traffic congestion and are therefore expected to reduce fuel consumption and tailpipe emissions. Despite many first generation CAV technologies such as cooperative adaptive cruise control (CACC) ...
  • Human Response to Aviation Noise Development of DoseResponse Relationships for Backcountry Visitors Rainbow Bridge National Monument
    Human Response to Aviation Noise: Development of Dose-Response Relationships for Backcountry Visitors - Rainbow Bridge National Monument
    Rapoza, Amanda S. ;
    Sudderth, Erika A.
    2017-08-01 | PDF
    The Federal Aviation Administration and National Park Service conducted joint research to better understand the effects of noise due to commercial air tour operations over units of the National Park System. To evaluate the relationship between aircraft noise exposure and the quality of National Park visitor experience, research was conducted at bac ...
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