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  • The Costs and Benefits of a MidContinent Expansion of LoranC
    The Costs and Benefits of a Mid-Continent Expansion of Loran-C
    Wiseman, R. L. ;
    Veronda, C. M.
    1979-03-01 | PDF
    Loran-C chains currently in operation or approved for construction will soon cover not only the U.S. coastal and Great Lakes waters, but also 63 percent of the land area and 92 percent of the population of the contiguous 48 states. The mid-continent expansion of Loran-C, representing the completion of nationwide coverage, could be provided at an in ...
  • The Rochester New York Integrated Transit Demonstration Volume I Executive Summary
    The Rochester New York Integrated Transit Demonstration: Volume I. Executive Summary
    Lave, Roy E. ;
    Holoszyc, Michael A.
    1979-03-01 | PDF
    The Rochester Integrated Transit Demonstration (RITD) was designed to assess the roles of demand-responsive transit services in a regionwide transit system that includes an extensive fixed-route bus network. The demonstration extended transit service into suburban areas by using integrated mixes of fixed-route and paratransit services. Four types o ...
  • The Rochester New York Integrated Transit Demonstration Volume II Evaluation Report
    The Rochester New York Integrated Transit Demonstration: Volume II. Evaluation Report
    Lave, Roy E. ;
    Holoszyc, Michael A.
    1979-03-01 | PDF
    The Rochester Integrated Transit Demonstration (RITD) was designed to assess the roles of demand-responsive transit services in a regionwide transit system that includes an extensive fixed-route bus network. The demonstration extended transit service into suburban areas by using integrated mixes of fixed-route and paratransit services. Four types o ...
  • Guidelines for the Design and Evaluation of Human Factors Aspects of Automated Guideway Transit Systems
    Guidelines for the Design and Evaluation of Human Factors Aspects of Automated Guideway Transit Systems
    Wichansky, Anna M. ;
    Sussman, E. Donald
    1979-03-01 | PDF
    This report is a summary of human factors considerations for the planning, design, construction, and implementation of Automated Guideway Transit (AGT) Systems including Downtown People Mover (DPM) systems. Design concepts such as passenger safety, security, comfort, and convenience are discussed in relation to various AGT subsystems, including the ...
  • Analyses of Selected Automotive Parts and Assemblies for Cost and Material Impacts
    Analyses of Selected Automotive Parts and Assemblies for Cost and Material Impacts
    Reinhardt, Robert W.
    1979-03-01 | PDF
    This is a study of selected automotive parts and assemblies analyzed to determine the elements of manufacturing cost and methods of production. Parts from the 1975 Ford Pinto, 1975 Chevelle, 1976 Audi 100LS, and the VW Rabbit are included in the selection of engine and transmission parts used for analyses of costs and materials. In order to make th ...
  • National Assessment of Urban Rail Noise
    National Assessment of Urban Rail Noise
    Chisholm, Gregory
    1979-03-01 | PDF
    This report summarizes seven individual noise assessments of the urban rail transit systems in Boston, New York City, Philadelphia, Lindenwold (N.J.), Cleveland, Chicago, and San Francisco. The assessments were performed by DOT and contractor research teams using a noise measurement methodology developed at TSC and tested on the MBTA in Boston. Sou ...
  • Evaluation of Automobile Drivetrain Components to Improve Fuel Economy
    Evaluation of Automobile Drivetrain Components to Improve Fuel Economy
    Hurter, Donald A. ;
    Gott, Philip G.
    1979-03-01 | PDF
    Wide ratio range automatic transmissions with lockup torque converters could be in production by the early 1980's. In order to evaluate their impact upon fuel economy, emissions, driveability, acceleration, and durability, four 1975 Chrysler automobiles with inertia weights and engine sizes typical of that time period were equipped with Multi-Purpo ...
  • PRT Impact Study Operational Phase Volume 1 Travel Analysis
    PRT Impact Study - Operational Phase: Volume 1. Travel Analysis
    Elias, Samy ;
    Ward, Richard E.
    1979-03-01 | PDF
    Part of a three-volume work, this report describes the analysis performed on travel data collected for the Pre-PRT Impact Study. The data analyzed consist of travel behavior, travel patterns, model utilization and travel costs of various modes of travel in Morgantown before the revenue operation of the PRT in Morgantown. The analysis resulted in es ...
  • OnBoard FailureProtection Requirements for RailroadVehicle Equipment
    On-Board Failure-Protection Requirements for Railroad-Vehicle Equipment
    Smith, Richard L. ;
    Frarey, John L.
    1979-03-01 | PDF
    An analysis of the 1975 railroad-equipment-caused accidents was made. Data reported to the FRA were the primary source of derailment information; however, data from other sources were also used. Individual cause codes were consolidated into groups which had a common characteristic that might be used to detect the presence of the defect. Fifteen cau ...
  • Vibration Tests on Transit Buses
    Vibration Tests on Transit Buses
    Anderson, J. ;
    Thomas, H.
    1979-03-01 | PDF
    The objective of this vibration measurement program was to quantify the vibration environment which would be experienced by Automatic Vehicle Monitoring (AVM) equipment when installed on buses during typical city route service operations. Two buses were utilized in this measurement program: a General Motors Corporation Model 3100 provided by the So ...
  • Freight Transportation Petroleum Conservation Viability Evaluation
    Freight Transportation Petroleum Conservation - Viability Evaluation
    Maio, Domenic J.
    1979-03-01 | PDF
    This report develops a comprehensive perspective of current and near-term future energy demand in U.S. freight transportation. Synthesis of studies of many agencies indicate that the annual petroleum fuel demand for freight transportation in 1985 will be 5 billion gallons greater than that in 1975, even with a 7 billion gallon a year savings from c ...
  • Noise levels and flight profiles of eight helicopters using proposed international certification procedures
    Noise levels and flight profiles of eight helicopters using proposed international certification procedures
    Rickley, E J ;
    Newman, J. S.
    1979-03-01 | PDF
    This document reports the findings of helicopter noise tests conducted at the FAA National Aviation Facility Experimental Center (nafec), located in Atlantic City, New Jersey. The tests were conducted with the following objectives: first, determine the feasibility of a takeoff procedure for helicopter noise certification; second, establish a data b ...
  • Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports JanuaryDecember 1978
    Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports, January-December, 1978
    Bilsback, Janice A.
    1979-03-01 | PDF
    The bibliography lists unlimited distribution reports released by the Transportation Systems Center from January through December 1978. It supplements the Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports, July 1970 - December 1976 (DOT-TSC-OST-77-17) and January - December 1977 (DOT-TSC-OST-78-14). Reports are listed by sponsoring ag ...
  • Measurement Program for Evaluation of Concrete Ties and Fastenings in Transit Track
    Measurement Program for Evaluation of Concrete Ties and Fastenings in Transit Track
    Hanna, Amir N.
    1979-03-01 | PDF
    This report outlines a measurement program to obtain data on the performance of standard tie designs and associated fastening systems under field service conditions. In addition, the program identifies limited data to be obtained from a wood tie track for comparison. Recommendations are presented for a measurement program for monitoring, over an ex ...
  • Laboratory Evaluation of Concrete Ties and Fastenings for Transit Use
    Laboratory Evaluation of Concrete Ties and Fastenings for Transit Use
    Hanna, Amir N.
    1979-03-01 | PDF
    This report was prepared as part of an ongoing research effort by the Urban Mass Transportation Administration (UMTA) to develop standard concrete ties for rapid transit use. The report describes laboratory methods for tie fabrication and presents results of tests on ties and fastenings. As a result of the laboratory testing program, preliminary sp ...
  • Investigation of Stable Atmospheric Stratification Effect on the Dynamics of Descending Vortex Pairs
    Investigation of Stable Atmospheric Stratification Effect on the Dynamics of Descending Vortex Pairs
    Hecht, A. M. ;
    Bilanin, A. J.
    1979-02-01 | PDF
    The physics of vortex flows in stratified fluids is studied with the objective of determining the influence of stable stratification on the descent of aircraft vortex pairs. Vortex rings descending into linear and discontinuous density stratifications are investigated experimentally and simulated numerically. The computer code used for this is base ...
  • Performance of a QMPSK Data Modem Operating in a Voice and Data Mode Through the ATS6 Satellite
    Performance of a Q-M/PSK Data Modem Operating in a Voice and Data Mode Through the ATS-6 Satellite
    Golab, J. ;
    Duncombe, C. B.
    1979-02-01 | PDF
    Experiments were conducted in cooperation with the Communications Research Center (CRC) of Canada to gather additional performance data on the error statistics of the digital data channel of the Q-M/PSK Voice and Data Modem, while operating in the hybrid (simultaneous) voice and data mode. These data are to supplement the data collected in the 1974 ...
  • Wayside Energy Storage Study Volume 1 Summary
    Wayside Energy Storage Study : Volume 1. Summary.
    Lawson, L. J. ;
    Cook, L. M.
    1979-02-01 | PDF
    Volume I summarizes an in-depth application study which was conducted to determine the practicality and viability of using large wayside flywheels to recuperate braking energy from freight trains on long downgrades. The study examined the route structures of nine U.S. railroads and identified various wayside energy storage system (WESS) configurati ...
  • Wayside energy storage study Volume 4 dualmode locomotive preliminary design study
    Wayside energy storage study. Volume 4 : dual-mode locomotive : preliminary design study
    Lawson, L J ;
    Cook, L M
    1979-02-01 | PDF
    A preliminary design study was conducted to confirm the technical viability and economic attractiveness of the dual-mode locomotive concept based on the most common U.S. road locomotive, the SD40-2. The study examined the existing characteristics of the base locomotive and ensured that operation in the diesel mode would not be compromised by a loco ...
  • Deployment Requirements for US Coast Guard Pollution Response Equipment Volume I Analysis
    Deployment Requirements for U.S. Coast Guard Pollution Response Equipment. Volume I. Analysis.
    Bellantoni, Juan F. ;
    Garlitz, J.
    1979-02-01 | PDF
    This report presents the results of a study to examine the siting and equipment requirements that would have to be met by the U.S. Coast Guard to provide an adequate response within six hours for spills of up to 10,000 tons (28,000,000 gals.)of oil in U.S. waters. A data base of spills over 50,000 gallons in U.S. waters has been compiled from the P ...
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