U.S. flag An official website of the United States government.
Official websites use .gov

A .gov website belongs to an official government organization in the United States.

Secure .gov websites use HTTPS

A lock ( ) or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Volpe Center

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection is the knowledge repository of digitized U.S. DOT Volpe Center staff-authored reports, journal articles, conference papers, and archives. Housing more than 50 years of transportation research, the collection includes more than 5,000 U.S. DOT Volpe Center-authored publications. More information about the John A. Volpe National Transportation Systems Center is available at Volpe National Transportation Systems Center. Bookmark this collection at: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_volpe or https://doi.org/10.21949/1530858.

(3)
(19)
(26)
(31)
(35)
(49)
(79)
(99)
(94)
(111)
(113)
(118)
(122)
(94)
(109)
(139)
(100)
(100)
(75)
(82)
(77)
(72)
(93)
(100)
(75)
(79)
(89)
(86)
(61)
(78)
(81)
(96)
(80)
(93)
(54)
(39)
(36)
(38)
(52)
(51)
(44)
(78)
(85)
(103)
(119)
(178)
(179)
(191)
(218)
(189)
(157)
(159)
(150)
(119)
(79)
(108)
(3)
0 of 57
(3)
(6)
(7)
(4)
(4)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(9)
(10)
(3)
(4)
(8)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(3)
(7)
(3)
(13)
(10)
(3)
(16)
(3)
(8)
(4)
(4)
(3)
(11)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(6)
(3)
(3)
(3)
(5)
(6)
(5)
(7)
(5)
(6)
(3)
(14)
(4)
(10)
(4)
(18)
(5)
(3)
(9)
(8)
(5)
(8)
(6)
(3)
(4)
(3)
(12)
(6)
(3)
(5)
(4)
(6)
(18)
(3)
(5)
(5)
(6)
(3)
(10)
(20)
(15)
(3)
(3)
(3)
(5)
(3)
(4)
(3)
(4)
(10)
(5)
(3)
(14)
(4)
(19)
(19)
(3)
(19)
(3)
(5)
(12)
(3)
(6)
(4)
(4)
(3)
(7)
(10)
(12)
(8)
(7)
(32)
(9)
(21)
(25)
(3)
(5)
(3)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(6)
(3)
(13)
(20)
(7)
(3)
(25)
(22)
(3)
(3)
(12)
(26)
(5)
(6)
(12)
(8)
(14)
(31)
(4)
(13)
(11)
(3)
(3)
(3)
(6)
(3)
(7)
(9)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(4)
(3)
(6)
(9)
(6)
(3)
(5)
(8)
(3)
(3)
(3)
(3)
(12)
(11)
(5)
(3)
(4)
(4)
(6)
(10)
(12)
(4)
(3)
(5)
(7)
(12)
(4)
(4)
(3)
(4)
(3)
(9)
(12)
(4)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(3)
(21)
(5)
(3)
(4)
(11)
(21)
(8)
(7)
(3)
(15)
(3)
(34)
(4)
(3)
(3)
(4)
(13)
(4)
(6)
(3)
(5)
(3)
(11)
(4)
(13)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(3)
(7)
(6)
(6)
(8)
(5)
(3)
(6)
(4)
(18)
(4)
(3)
(6)
(3)
(18)
(5)
(5)
(3)
(4)
(6)
(6)
(3)
(4)
(5)
(12)
(6)
(3)
(13)
(3)
(4)
(7)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(4)
(8)
(16)
(24)
(16)
(5)
(4)
(9)
(6)
(3)
(4)
(3)
(8)
(6)
(3)
(10)
(81)
(4)
(3)
(8)
(8)
(4)
(5)
(4)
(4)
(4)
(3)
(9)
(9)
(3)
(4)
(12)
(6)
(4)
(6)
(13)
(12)
(3)
(6)
(4)
(3)
(10)
(4)
(5)
(3)
(4)
(7)
(12)
(8)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(4)
(9)
(12)
(3)
(13)
(3)
(5)
(3)
(6)
(3)
(6)
(12)
(5)
(4)
(3)
(4)
(4)
(4)
(12)
(17)
(5)
(5)
(5)
(5)
(8)
(4)
(12)
(5)
(3)
(5)
(13)
(8)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(4)
(4)
(5)
(7)
(4)
(5)
(19)
(20)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(14)
(5)
(5)
(3)
(5)
(5)
(5)
(6)
(5)
(3)
(6)
(4)
(9)
(17)
(17)
(6)
(26)
(3)
(3)
(4)
(4)
(4)
(11)
(5)
(4)
(7)
(5)
(3)
(3)
(3)
(9)
(5)
(10)
(3)
(9)
(6)
(10)
(5)
(4)
(4)
(5)
(3)
(3)
(5)
(4)
(11)
(3)
(3)
(4)
(3)
(18)
(4)
(8)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(3)
(3)
(31)
(13)
(12)
(9)
(3)
(4)
(6)
(4)
(11)
(4)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(5)
(6)
(32)
(4)
(12)
(4)
(5)
(9)
(3)
(12)
(4)
(38)
(50)
(3)
(9)
(21)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(11)
(8)
(4)
(12)
(4)
(3)
(3)
(5)
(4)
(15)
(5)
(5)
(5)
(5)
(7)
(3)
(15)
(3)
(5)
(6)
(3)
(5)
(5)
(25)
(8)
(5)
(3)
(5)
(16)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(10)
(23)
(6)
(4)
(24)
(3)
(3)
(4)
(10)
(6)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(4)
(3)
(4)
(4)
(5)
(9)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(9)
(17)
(3)
(3)
(10)
(5)
(9)
(8)
(5)
(30)
(22)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(21)
(3)
(4)
(3)
(17)
(9)
(8)
(4)
(3)
(3)
(20)
(8)
(4)
(26)
(6)
(3)
(4)
(8)
(5)
(5)
(7)
(5)
(4)
(4)
(9)
(6)
(4)
(28)
(7)
(27)
(6)
(19)
(8)
(4)
(7)
(4)
(9)
(3)
(3)
(4)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(3)
(3)
(3)
(10)
(6)
(5)
(10)
(13)
(9)
(7)
(4)
(39)
(5)
(14)
(7)
(7)
(4)
(7)
(9)
(6)
(6)
(25)
(6)
(5)
(8)
(7)
(12)
(4)
(4)
(11)
(8)
(4)
(8)
(36)
(8)
(10)
(4)
(15)
(11)
(6)
(6)
(5)
(5)
(7)
(6)
(7)
(5)
(5)
(4)
(6)
(10)
(3)
(4)
(14)
(6)
(9)
(10)
(4)
(39)
(4)
(16)
(20)
(14)
(14)
(14)
(7)
(14)
(4)
(11)
(5)
(17)
(8)
(26)
(15)
(4)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(5)
(4)
(5)
(6)
(8)
(8)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(13)
(14)
(6)
(5)
(8)
(5)
(6)
(8)
(17)
(33)
(11)
(7)
(36)
(30)
(9)
(5)
(5)
(25)
(5)
(6)
(13)
(6)
(4)
(22)
(6)
(7)
(31)
(4)
(23)
(7)
(4)
(9)
(4)
(6)
(8)
(6)
(8)
(4)
(4)
(13)
(11)
(7)
(8)
(9)
(10)
(6)
(4)
(6)
(7)
(6)
(14)
(21)
(7)
(4)
(21)
(29)
(5)
(5)
(5)
(11)
(4)
(5)
(4)
(7)
(9)
(15)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(6)
(7)
(4)
(4)
(17)
(7)
(9)
(25)
(13)
(15)
(14)
(4)
(5)
(21)
(4)
(5)
(10)
(9)
(29)
(4)
(6)
(8)
(9)
(9)
(7)
(4)
(4)
(7)
(7)
(4)
(4)
(9)
(4)
(10)
(8)
(5)
(7)
(5)
(13)
(12)
(4)
(5)
(6)
(6)
(8)
(8)
(4)
(6)
(6)
(15)
(5)
(8)
(6)
(4)
(11)
(20)
(10)
(4)
(5)
(40)
(22)
(13)
(5)
(6)
(6)
(8)
(4)
(10)
(9)
(6)
(21)
(4)
(6)
(13)
(5)
(10)
(6)
(4)
(4)
(30)
(6)
(5)
(5)
(39)
(11)
(6)
(6)
(6)
(5)
(6)
(13)
(4)
(21)
(4)
(6)
(21)
(8)
(4)
(28)
(5)
(13)
(6)
(10)
(7)
(8)
(10)
(4)
(7)
(7)
(17)
(13)
(7)
(7)
(4)
(4)
(4)
(4)
(11)
(24)
(8)
(4)
(7)
(4)
(8)
(10)
(8)
(4)
(4)
(9)
(6)
(10)
(4)
(8)
(4)
(7)
(4)
(6)
(6)
(5)
(5)
(12)
(4)
(4)
(6)
(4)
(14)
(25)
(4)
(13)
(6)
(4)
(6)
(6)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(14)
(7)
(17)
(11)
(6)
(4)
(4)
(7)
(21)
(5)
(4)
(5)
(8)
(5)
(4)
(8)
(8)
(5)
(5)
(6)
(7)
(6)
(10)
(4)
(4)
(7)
(4)
(10)
(6)
(4)
(6)
(6)
(40)
(7)
(4)
(5)
(4)
(4)
(6)
(4)
(15)
(6)
(4)
(5)
(5)
(12)
(4)
(5)
(8)
(15)
(9)
(13)
0 of 1000
(10)
(18)
(22)
(4)
(3)
(26)
(21)
(20)
(75)
(1)
(1)
(9)
(6)
(20)
(4)
(81)
(4)
(405)
(398)
(1)
(95)
(3960)
(3)
0 of 23
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(4)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(4)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(5)
(5)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(5)
(7)
(1)
(7)
(10)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(8)
(4)
(3)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(3)
(2)
(2)
(2)
(5)
(2)
(5)
(3)
(3)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
(27)
(3)
(86)
(10)
(8)
0 of 5
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(22)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(3)
(1)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(32)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(23)
(1)
(5)
(15)
(13)
(4)
(10)
(1)
(2)
(1)
(1)
(9)
(1)
(1)
(10)
(2)
(22)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(12)
(6)
(2)
(3)
(2)
(4)
(1)
(2)
(5)
(2)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(2)
(11)
(15)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(26)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(15)
(1)
(1)
(7)
(6)
(3)
(5)
(6)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(11)
(2)
(1)
(4)
(10)
(2)
(12)
(2)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(5)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(10)
(1)
(1)
(1)
(4)
(3)
(1)
(12)
(3)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(13)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(8)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(5)
(3489)
(37)
(21)
(5)
(1)
(3)
(1)
(8)
(1)
(5)
(5)
(4)
(1)
(2)
(413)
(5)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(5)
(3)
(3)
(1)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(5)
(11)
(4)
(1)
(2)
(1)
(14)
(2)
(2)
(1)
(1)
(64)
(1)
(6)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(2)
(7)
(1)
(2)
(1)
(8)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(12)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(14)
(2)
(1)
(9)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(12)
(12)
(2)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(24)
(1)
(12)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(14)
(4)
(1)
(1)
(6)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(21)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(38)
(2)
(17)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(25)
(1)
(1)
(11)
(2)
(1)
(1)
(4)
(2)
(3)
(6)
(4)
(2)
(1)
(1)
(10)
(3)
(25)
(8)
(1)
(8)
(2)
(27)
(37)
(68)
(3)
(4)
(1)
(1)
(35)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(8)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(73)
(4)
(11)
(21)
(26)
(2)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(14)
(1)
(1)
(1)
(3)
(23)
(1)
(12)
(5)
(23)
(10)
(1)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(5)
(5)
(2)
(6)
(2)
(5)
(1)
(1)
(6)
(22)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(13)
(5)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(8)
(13)
(4)
(3)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(7)
(3)
(5)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(10)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(6)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(5)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
0 of 608
(4)
(1)
(8)
(35)
(5)
(17)
(123)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(5)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(12)
(1)
(1)
(1)
(48)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(876)
(1)
(4)
(2)
(2)
(5)
(4)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(6)
(1)
(6)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(27)
(2)
(2)
(6)
(1)
(10)
(3)
(1)
(3)
(1)
(121)
(9)
(3)
(1)
(32)
(55)
(1)
(493)
(1)
(1)
(9)
(1)
(30)
(3)
(4)
(28)
(1)
(25)
(4)
(349)
(29)
(3)
(1)
(91)
(22)
(3)
(245)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(6)
(1)
(111)
(1)
(1)
(21)
(3)
(5)
(2)
(1)
(1)
(6)
(1)
(2)
(2)
(2)
(364)
(21)
(155)
(10)
(1)
(5)
(50)
(3)
(3)
(4)
(33)
(2)
(185)
(1)
(13)
(3)
(5)
(1)
(1)
(36)
(4)
(1)
(1)
(1)
(6)
(126)
(23)
(7)
(1)
(3)
(132)
(46)
(3)
(4)
(18)
(7)
(1)
(3)
(5)
(1)
(9)
(66)
(2)
(42)
(1)
(2)
(4)
(124)
(2)
(1)
(2)
(4)
(138)
(12)
(1)
(3)
(1)
(1)
(4)
(6)
(4)
(511)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
0 of 219
(10)
(30)
(13)
(14)
(38)
(12)
(38)
(10)
(40)
(13)
(25)
(12)
(20)
(101)
(70)
(11)
(10)
(10)
(50)
(19)
(33)
(19)
(51)
(17)
(14)
(18)
(27)
(17)
(10)
(59)
(19)
(15)
(122)
(48)
(185)
(27)
(35)
(41)
(21)
(13)
(25)
(86)
(23)
(103)
(11)
(26)
(16)
(11)
(54)
(22)
(65)
(101)
(40)
(57)
(57)
(23)
(14)
(25)
(276)
(14)
(63)
(24)
(65)
(11)
(14)
(12)
(26)
(14)
(13)
(65)
(11)
(54)
(130)
(28)
(10)
(10)
(11)
(48)
(19)
(87)
(10)
(31)
(27)
(16)
(21)
(27)
(20)
(21)
(12)
(15)
(19)
(70)
(33)
(30)
(25)
(15)
(17)
(18)
(88)
(10)
(58)
(215)
(20)
(13)
(11)
(32)
(26)
(54)
(38)
(24)
(10)
(11)
(14)
(38)
(91)
(30)
(68)
(45)
(11)
(25)
(19)
(18)
(10)
(13)
(10)
(19)
(16)
(15)
(10)
(20)
(12)
(24)
(131)
(55)
(10)
(37)
(10)
(38)
(43)
(16)
(39)
(107)
(20)
(16)
(51)
(16)
(39)
(24)
(14)
(58)
(12)
(17)
(11)
(10)
(10)
(10)
(140)
(17)
(11)
(16)
(16)
(12)
(25)
(21)
(17)
(25)
(15)
(66)
(40)
(44)
(14)
(28)
(24)
(11)
(11)
(42)
(37)
(48)
(110)
(36)
(15)
(15)
(20)
(14)
(46)
(11)
(20)
(12)
(18)
(17)
(17)
(25)
(18)
(37)
(10)
(27)
(24)
(55)
(44)
(228)
(44)
(25)
(44)
(33)
(64)
(19)
(12)
(29)
(33)
(36)
(12)
(85)
(28)
(25)
(12)
(59)
(35)
(166)
(14)
(17)
(17)
(32)
(45)
(10)
(60)
(247)
(29)
(12)
(15)
(13)
(35)
(24)
(11)
(10)
(86)
(49)
(12)
(18)
(59)
(28)
(14)
(96)
(46)
(41)
(117)
(19)
(17)
(10)
(14)
(11)
(43)
(64)
(25)
(74)
(18)
(10)
(10)
(25)
(10)
(14)
(18)
(36)
(15)
(14)
(10)
(10)
(25)
(30)
(18)
(12)
(19)
(11)
(13)
(15)
(33)
(10)
(25)
(27)
(33)
(46)
(15)
(11)
(65)
(15)
(37)
(26)
(14)
(37)
(10)
(18)
(24)
(17)
(15)
(17)
(43)
(22)
(20)
(10)
(12)
(11)
(16)
(10)
(15)
(16)
(16)
(10)
(23)
(46)
(19)
(38)
(62)
(15)
(35)
(34)
(11)
(16)
(47)
(151)
(17)
(22)
(35)
(36)
(26)
(33)
(13)
(44)
(23)
(15)
(12)
(18)
(40)
(12)
(12)
(138)
(23)
(86)
(11)
(30)
(188)
(19)
(14)
(11)
(42)
(24)
(21)
(31)
(119)
(16)
(32)
(19)
(33)
(42)
(15)
(15)
(23)
(12)
(84)
(21)
(53)
(122)
(21)
(42)
(30)
(11)
(26)
(29)
(25)
(27)
(43)
(27)
(24)
(37)
(14)
(42)
(10)
(18)
(15)
(13)
(111)
(13)
(36)
(21)
(14)
(11)
(29)
(40)
(26)
(87)
(39)
(261)
(13)
(30)
(12)
(14)
(15)
(21)
(87)
(10)
(11)
(134)
(22)
(10)
(39)
(36)
(19)
(12)
(13)
(13)
(42)
(25)
(16)
(42)
(13)
(28)
(66)
(37)
(10)
(17)
(13)
(13)
(10)
(11)
(55)
(21)
(72)
(70)
(15)
(61)
(84)
(10)
(11)
(30)
(78)
(10)
(19)
(285)
(16)
(54)
(30)
(10)
(25)
(24)
(31)
(25)
(86)
(29)
(15)
(11)
(12)
(48)
(41)
(26)
(18)
(66)
(11)
(45)
(21)
(63)
(63)
(19)
(63)
(61)
(21)
(39)
(14)
(47)
(30)
(162)
(25)
(47)
(18)
(10)
(10)
(14)
(21)
(12)
(11)
(24)
(54)
(10)
(15)
(25)
(26)
(23)
(41)
(27)
(10)
(30)
(11)
(13)
(10)
(14)
(22)
(11)
(11)
(28)
(21)
(27)
(29)
(13)
(18)
(11)
(15)
(10)
(20)
(10)
(14)
(22)
(55)
(22)
(23)
(18)
(24)
(17)
(26)
(22)
(12)
(19)
(20)
(19)
(23)
(20)
(26)
(90)
(27)
(40)
(17)
(16)
(13)
(15)
(27)
(40)
(18)
(68)
(36)
(12)
(10)
(34)
(56)
(23)
(12)
(12)
(11)
(52)
(23)
(13)
(12)
(10)
(15)
(22)
(236)
(62)
(140)
(29)
(22)
(18)
(17)
(10)
(20)
(39)
(20)
(70)
(18)
(15)
(10)
(14)
(52)
(16)
(22)
(22)
(12)
(33)
(12)
(14)
(36)
(37)
(66)
(13)
(11)
(31)
(14)
(25)
(12)
(16)
(195)
(13)
(20)
(10)
(40)
(33)
(17)
(12)
(33)
(39)
(38)
(14)
(21)
(11)
(34)
(37)
(213)
(12)
(27)
(11)
(92)
(11)
(14)
(17)
(15)
(41)
(33)
(24)
(82)
(32)
(25)
(79)
(47)
(12)
(24)
(12)
(23)
(11)
(13)
(91)
(12)
(14)
(42)
(18)
(12)
(23)
(100)
(22)
(54)
(20)
(12)
(57)
(39)
(16)
(13)
(20)
(63)
(22)
(59)
(18)
(16)
(89)
(14)
(113)
(73)
(43)
(44)
(12)
(13)
(64)
(28)
(48)
(31)
(117)
(14)
(11)
(67)
(37)
(11)
(60)
(11)
(14)
(14)
(35)
(11)
(61)
(25)
(19)
(30)
(13)
(14)
(30)
(31)
(24)
(30)
(17)
(12)
(20)
(11)
(73)
(21)
(11)
(44)
(278)
(12)
(21)
(11)
(13)
(28)
(14)
(17)
(17)
(12)
(12)
(12)
(47)
(11)
(116)
(11)
(15)
(30)
(118)
(23)
(45)
(20)
(27)
(12)
(128)
(126)
(231)
(30)
(28)
(162)
(55)
(137)
(12)
(47)
(12)
(24)
(14)
(189)
(57)
(16)
(11)
(30)
(14)
(29)
(11)
(43)
(29)
(21)
(42)
(80)
(69)
(19)
(146)
(19)
(20)
(24)
(18)
(25)
(14)
(29)
(20)
(43)
(77)
(42)
(25)
(35)
(100)
(21)
(15)
(38)
(16)
(11)
(28)
(23)
(12)
(13)
(17)
(261)
(22)
(21)
(12)
(14)
(61)
(20)
(15)
(31)
(56)
(21)
(37)
(82)
(11)
(12)
(50)
(13)
(19)
(58)
(38)
(12)
(13)
(11)
(12)
(38)
(49)
(70)
(13)
(14)
(204)
(11)
(13)
(15)
(16)
(34)
(63)
(13)
(17)
(12)
(150)
(11)
(29)
(22)
(105)
(14)
(20)
(24)
(53)
(13)
(128)
(73)
(14)
(14)
(40)
(16)
(74)
(156)
(23)
(18)
(11)
(14)
(80)
(30)
(64)
(69)
(16)
(19)
(50)
(14)
(31)
(51)
(96)
(15)
(18)
(13)
(13)
(18)
(13)
(19)
(52)
(26)
(40)
(33)
(55)
(14)
(12)
(30)
(13)
(30)
(20)
(107)
(92)
(82)
(22)
(14)
(25)
(11)
(14)
(16)
(91)
(31)
(44)
(11)
(24)
(17)
(23)
(41)
(17)
(19)
(58)
(12)
(18)
(12)
(17)
(13)
(14)
(77)
(30)
(13)
(43)
(24)
(12)
(18)
(38)
(20)
(12)
(18)
(60)
(72)
(11)
(13)
(17)
(11)
(36)
(26)
(61)
(14)
(17)
(45)
(17)
(20)
(11)
(30)
(16)
(11)
(23)
(185)
(11)
(26)
(11)
(38)
(62)
(373)
(44)
(92)
(16)
(21)
(24)
(22)
(70)
(15)
(17)
(15)
(36)
(29)
(34)
(33)
(12)
(23)
(82)
(48)
(17)
(48)
(57)
(14)
(16)
(15)
(15)
(78)
(18)
(13)
(226)
(17)
(15)
(14)
(40)
(12)
(11)
(14)
(13)
(137)
(12)
(13)
(13)
(20)
(24)
(19)
(74)
(53)
(30)
(12)
(12)
(24)
(25)
(11)
(29)
(33)
(36)
(14)
(22)
(113)
(120)
(12)
(29)
(18)
(28)
(17)
(58)
(19)
(84)
(15)
(13)
(25)
(33)
(11)
(35)
(19)
(78)
(22)
(37)
(16)
(16)
(22)
(73)
(16)
(13)
0 of 1000
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(6)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
Showing 3441 - 3460 of 5187 results
  • Users Guide for a Computerized Track Maintenance Simulation Cost Methodology
    User's Guide for a Computerized Track Maintenance Simulation Cost Methodology
    Smith, Richard L. ;
    Krauter, Allan I.
    1982-02-01 | PDF
    This User's Guide describes the simulation cost modeling technique developed for costing of maintenance operations of track and its component structures. The procedure discussed provides for separate maintenance cost entries to be associated with definable track substructures such as rail, cross ties, or ballast. In this manner separate tabulations ...
  • Investigation of Truck Size and Weight Limits Technical Supplement Vol 7 Carrier Market and Regional Cost and Energy Tradeoffs pt 1
    Investigation of Truck Size and Weight Limits - Technical Supplement. Vol. 7. Carrier, Market and Regional Cost and Energy Tradeoffs (pt. 1)
    Maio, Domenic J.
    1982-01-01 | PDF
    This study applied a systematic investigation of the range of benefits and costs to the U.S. economy and society as a whole, as well as to individual interest groups, resulting from a set of alternative changes to current Federal limits on truck size and weight. The ten alternatives, or "scenarios," that were examined consist of a Base Case and fiv ...
  • Chicago Monostatic Acoustic Vortex Sensing System Vol III Decay of B707 and DC8 Vortices Executive Summary
    Chicago Monostatic Acoustic Vortex Sensing System : Vol. III. Decay of B-707 and DC-8 Vortices. Executive Summary
    Burnham, Davis C. ;
    Hallock, J. N.
    1982-01-01 | PDF
    A Monostatic Acoustic Vortex Sensing System (MAVSS) was installed at Chicago's O'Hare International Airport to measure the strength and decay of aircraft wake vortices from landing aircraft. The MAVSS consists of an array of acoustic antennas which measure the vertical profile up to 60-m altitude of the vertical component of the wind. The decay in ...
  • Small Transit Vehicles Conference Summary Fort Worth Texas May 1819 1982
    Small Transit Vehicles: Conference Summary: Fort Worth, Texas, May 18-19, 1982
    Transportation Systems Center
    1982-01-01 | PDF
    The small transit vehicle (less than the standard 35-foot bus) has been increasingly used by both large and small transit properties in a variety of service environments. In spite of this growth in the use and supply of small transit vehicles, several problems remain in their availability and operation. Moreover, transit operators, state and local ...
  • DOTFAA Human Factors Workshop on Aviation 5th Transcript
    DOT/FAA Human Factors Workshop on Aviation (5th). Transcript.
    Transportation Systems Center (U.S.)
    1982-01-01 | PDF
    This document is a verbatim transcript of the proceedings of the Fifth Human Factors Workshop held at the Mike Monroney Aeronautical Center in Oklahoma City, Oklahoma, on July 7-9, 1981. The Sixth Human Factors Workshop was held at the same facility on July 7 and 8, 1981. (Author)
  • Bill Handling Problems in Bus Fare Collection
    Bill Handling Problems in Bus Fare Collection
    de Moraes, Carlos ;
    Motola, Joseph
    1982-01-01 | PDF
    The focus of this research was to identify, define and recommend potential solutions to the problems confronted by bus properties in handling dollar bills in their fare collection systems.
  • B747 Vortex Alleviation Flight Tests GroundBased Sensor Measurements and Addendum
    B-747 Vortex Alleviation Flight Tests : Ground-Based Sensor Measurements and Addendum
    Burnham, D. C.
    1982-01-01 | PDF
    In 1979, a series of B-747 flight tests were carried out to study the wake-vortex alleviation produced by deploying spoilers in the landing configuration. The alleviation achieved was examined by encounters of probe aircraft and by velocity profile measurements made by a ground-based Laser Doppler Velocimeter. For the first time these two types of ...
  • Investigation of Truck Size and Weight Limits Technical Supplement Vol 4 Truck Traffic Forecasts and TSW Limit Scenario Analysis Methods
    Investigation of Truck Size and Weight Limits - Technical Supplement. Vol. 4. Truck Traffic Forecasts and TS&W Limit Scenario Analysis Methods
    Mergel, Joseph J. ;
    Nienhaus, Michael
    1982-01-01 | PDF
    This report documents the development of vehicle miles traveled data files which served as one input to the preparation of the Department of Transportation's report, An Investigation of Truck Size and Weight Limits. It describes the development of the 1985 base case truck traffic projection, and changes from this base that occur as a result of vari ...
  • System Operations Studies for Automated Guideway Transit Systems Detailed Station Model Programmers Manual Appendix
    System Operations Studies for Automated Guideway Transit Systems - Detailed Station Model Programmer's Manual, Appendix
    Duke, John F. ;
    Blanchard, Roger
    1982-01-01 | PDF
    This appendix describes program design language for the maintenance and modification of this model, which is described in Report No. UMTA-MA-06-0048-81-8.
  • Fatigue Crack Initiation Properties of Rail Steels
    Fatigue Crack Initiation Properties of Rail Steels
    Rice, Richard C. ;
    Broek, D.
    1982-01-01 | PDF
    Fatigue crack initiation properties of rail-steels were determined experimentally. One new and four used rail steels were investigated. The effects of the following parameters were studied: stress ratio (ratio of minimum to maximum stress in a cycle), control mode, specimen orientation, and periodic overstrain. Both constant and variable strain amp ...
  • Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports January 79December 80
    Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports : January '79-December '80
    Gans, Elizabeth
    1982-01-01 | PDF
    This bibliography lists unlimited distribution reports released by the Transportation Systems Center from January 1979 throug December 1980. It supplements previous bibliographies covering the period from July 1970 through December 1978. Reports are listed by sponsoring agency, and are indexed by subject, personal author, title, contract number, an ...
  • Airport Landside Volume I Planning Guide
    Airport Landside. Volume I. Planning Guide.
    McCabe, Lawrence J. ;
    Gorstein, Mark
    1982-01-01 | PDF
    This volume describes a methodology for performing airport landside planning by applying the Airport Landside Simulation Model (ALSIM) developed by TSC. For this analysis, the airport landside is defined as extending from the airport boundary to the aircraft gate. The model routes simulated enplaning and deplaning passenger groups through a series ...
  • Downtown People Mover DPM Winterization Test Demonstration UMI
    Downtown People Mover (DPM) Winterization Test Demonstration: UMI
    Sullivan, Donald P. ;
    Zaenger, James
    1982-01-01 | PDF
    This report describes and summarizes the test activities and presents the results of a two-year winter operation test program for three technologically-different Automated Guideway Transit (AGT) systems. The basic objective of the program was to determine if fully-automated Downtown People Movers (DPM) systems could provide reliable urban transport ...
  • Downtown People Mover DPM Winterization Test Demonstration Westinghouse
    Downtown People Mover (DPM) Winterization Test Demonstration: Westinghouse
    Boehmer, L. S. ;
    Holbrook, A. P.
    1982-01-01 | PDF
    The Westinghouse Downtown People Mover (DPM) Winterization Test Demonstration (WTD) Final Report covers the 1978-79 and 1979-80 winter periods. Tests were performed at the Westinghouse Transportation Division (WTD) test track located in Pittsburgh, Pennsylvania. The tests performed and covered in this document fall into 3 general categories: (1) sy ...
  • Summary of Downtown People Mover DPM Winterization Test Activities
    Summary of Downtown People Mover (DPM) Winterization Test Activities
    Silva, Lawrence P.
    1982-01-01 | PDF
    This report describes and summarizes the test activities and presents the results of a two-year winter operation test program for three technologically-different Automated Guideway Transit (AGT) systems. The basic objective of the program was to determine if fully-automated Downtown People Movers (DPM) systems could provide reliable urban transport ...
  • Downtown People Mover DPM Winterization Test Demonstration Otis Elevator
    Downtown People Mover (DPM) Winterization Test Demonstration: Otis Elevator
    Hewitt, M.A.
    1982-01-01 | PDF
    The Otis Elevator Company Transportation Technology Division (OTIS-TTD) Downtown People Mover (DPM) Winterization Test Demonstration Final Report covers the 1978-79 and 1979-80 winter periods. Tests were performed at the Otis test track in Denver, Colorado. The two vehicles used during the winter testing program were (1) the Duke University Medical ...
  • System Operations Studies for Automated Gateway Transit Systems Detailed Station Model Programmers Manual
    System Operations Studies for Automated Gateway Transit Systems - Detailed Station Model Programmer's Manual
    Duke, John F. ;
    Blanchard, Roger
    1982-01-01 | PDF
    The Detailed Station Model (DSM) provides operational and performance measures of alternative station configurations and management policies with respect to vehicle and passenger capabilities. It provides an analytic tool to support tradeoff studies between alternative operational strategies and station traffic flow patterns to assist the initial s ...
  • Helicopter noise definition report UH60A S76 A109 206L
    Helicopter noise definition report: UH-60A, S-76, A-109, 206-L
    Newman, J. Steven ;
    Rickley, Edward J.
    1981-12-31 | PDF
    This document presents noise data for the Sikorsky UH-60A Blackhawk, the Sikorsky S-76 Spirit, the Agusta A-109 and the Bell 206-L. The acoustical data are accompanied by phototheodolite tracking data, cockpit instrument panel photo data, and meteorological data acquired from radiosonde balloons. Acoustical metrics include both noise certification ...
  • Noise TestCorrugated Rails Washington Metropolitan Area Transit Authority Letter Report
    Noise Test-Corrugated Rails Washington Metropolitan Area Transit Authority: Letter Report
    Rickley, Edward J. ;
    Rice, Norman E.
    1981-12-31 | PDF
    Noise and ground-borne vibration level measurements were made on a section of the Huntington subway route of the Washington Area Metropolitan Transit Authority (WMATA). Measurements were made before, in between, and after a WMATA sponsored rail grinding operation to eliminate corrugations from a section of rails between Foggy Bottom and Rosslyn sub ...
  • Service and Methods Demonstrations Program December 1981 Summary Report
    Service and Methods Demonstrations Program [December 1981] – Summary Report
    Spear, Bruce D. ;
    Damm-Luhr, D.
    1981-12-01 | PDF
    This report summarizes the activities and accomplishments of the UMTA Service and Methods Demonstrations Program for FY 1979, 1980, and 1981. Overall program objectives, current activities, and future directions are briefly described. Current demonstration projects are identified in each of the four major program areas of conventional transit servi ...
3441 - 3460 / 5187