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  • Fleet logistics system data administration plans and procedures manual
    Fleet logistics system : data administration plans and procedures manual
    Carpenter, John E. ;
    Semble, A.
    1996-01-23 | PDF
    This manual provides data administration (DA) procedures for developers and maintainers of Coast Guard fleet logistics information systems. Fleet logistics includes a community of supply, logistics, maintenance, and shipboard functions. The information for these functions form a cross-functional system that supports the orgainzational processes of ...
  • Motor vehicle safety comprehensive state programs offer best opportunity for increasing use of safety belts
    Motor vehicle safety : comprehensive state programs offer best opportunity for increasing use of safety belts
    Wood, Ronnie ;
    Schmidt, Kenneth
    1996-01-01 | PDF
    This report describes the nation's progress in achieving goals for the use of safety belts in motor vehicles, assesses the strategies used most successfully by some states to increase the use of safety belts, and identifies federal strategies that could help increase this use. The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estimates tha ...
  • Economic Analysis of Local Area Augmentation System and Alternative Architectures
    Economic Analysis of Local Area Augmentation System and Alternative Architectures
    Prabhakar, Anand S.
    1996-01-01 | PDF
    The objective of this study has been to perform an economic comparison by conducting a cost-benefit analsyis (CBA) of the five Local Area Augementation System (LAAS) and alternative architectures. The five architectures chosen by the FAA for the study are: Pseudolite kinematic LAAS, Wide-Lane Kinematic LAAS, Code-Based LAAS, Instrucment Landing Sys ...
  • FTA National Transit GIS Data Standards Guidelines and Recommended Practices
    FTA National Transit GIS: Data Standards, Guidelines and Recommended Practices
    Viggen Corporation
    1996-01-01 | PDF
    The Federal Transit Administration (FTA) National Transit Geographic Information System (GIS) is a representative inventory of the public transit assets of the country. Creation of this national system is an ongoing and collaborative effort on the part of many within the transportation industry. Use of these transit data will facilitate the exchang ...
  • Travel Time Data Collection Field Tests Lessons Learned
    Travel Time Data Collection Field Tests - Lessons Learned
    Liu, Tai K. ;
    Haines, Marsha
    1996-01-01 | PDF
    This report summarizes the process and lessons learned from the Standardized Travel Time Surveys and Field Test project. The field tests of travel time data collection were conducted in Boston, Seattle, and Lexington in 1993. The methodologies tested include: license plate matching using video cameras; license plate matching using portable computer ...
  • Using Credit Cards To Pay Bus Fares in Phoenix
    Using Credit Cards To Pay Bus Fares in Phoenix
    Schwenk, Judith C.
    1996-01-01 | PDF
    In 1991 the City of Phoenix Public Transit System, first in the nation to install magnetic card readers on the electronic fareboxes in its buses, implemented a program known as Bus Card Plus, which billed employers for trips made by employees using employer-issued credit cards. 4 years later, Phoenix was again the first system to introduce a commer ...
  • Analog track angle error displays improve simulated GPS approach performance
    Analog track angle error displays improve simulated GPS approach performance
    Oman, C.M. ;
    Huntley, M. Stephen, Jr.
    1996-01-01 | PDF
    Pilots flying non-precision instrument approaches traditionally rely on a course deviation indicator (CDI) analog display of cross track error (XTE) information. THe new generation of GPS based area navigation (RNAV) receivers can also compute accurate track angle error (TAE). Does display of supplementary TAE information improve intercept and trac ...
  • Safety of HighwayRailroad Grade Crossings Research Needs Workshop Volume 2 Appendices
    Safety of Highway-Railroad Grade Crossings : Research Needs Workshop. Volume 2. Appendices.
    Carroll, Anya A. ;
    Helser, Janelle L.
    1996-01-01 | PDF
    The John A. Volpe National Transportation Systems Center hosted and conducted the Highway-Railroad Grade Crossing Safety Research Needs Workshop on April 10 - 13, 1995. Seventy-five delegates participated in the workshop and identified ninety-two (92) crossing safety related research needs. This document contains results of analyses of the research ...
  • Field test designs for the evaluation of vessel operators use of and confidence in various aids to navigation
    Field test designs for the evaluation of vessel operators' use of and confidence in various aids to navigation
    Sussman, E. D. ;
    Disario, Robert
    1995-12-01 | PDF
    Development Center in evaluating current Coast Guard policies and development plans forWaterways Management, a "Waterways Management Research and Planning" task plan wasestablished as Task Area A in FY '94. The purpose of this task area is to develop decision supporttools to assist Coast Guard waterways managers in improving the way they meet the w ...
  • Prospects for making carbidefree bainitic thick steel plate by means of controlled quenching a first estimate
    Prospects for making carbide-free bainitic thick steel plate by means of controlled quenching : a first estimate
    Gordon, Jeff ;
    Orringer, O.
    1995-11-12 | PDF
    Materials used for the shells of pressurized railroad tank carsmust be strong and inexpensive, yet also easily weldable andresistant to fracture. The high costs associated with special alloycompositions have made it difficult in the past to find improvedmaterials that attain all of these goals. Recent advances in steelmaking research indicate that ...
  • Development of national reference energy mean emission levels for the FHWA traffic noise model FHWA TNM version 10
    Development of national reference energy mean emission levels for the FHWA traffic noise model (FHWA TNM), version 1.0
    Fleming, Gregg G. ;
    Rapoza, Amanda S.
    1995-11-01 | PDF
    Research and Special Programs Administration, John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center), Acoustics Facility, in support of the Federal Highway Administration (FHWA) and 25 sponsoring state transportation agencies, conducted the National Pooled-Fund Study (NPFS), SP&R 0002-136, titled "Highway Noise Model Data Base Developm ...
  • Analysis of occupant protection strategies in train collisions
    Analysis of occupant protection strategies in train collisions
    Tyrell, David C. ;
    Severson, Kristine J.
    1995-11-01 | PDF
    A study of the occupant dynamics and predicted fatalities due to secondary impact for passengers involved in train collisions with impact speeds up to 140 mph is described. The principal focus is on theeffectiveness of alternative strategies for protecting occupants in train collisions, including friendly interior arrangements and occupant restrain ...
  • A Human Subject Evaluation of Airport Surface Situational Awareness Using Prototypical Flight Deck Electronic Taxi Chart Displays
    A Human Subject Evaluation of Airport Surface Situational Awareness Using Prototypical Flight Deck Electronic Taxi Chart Displays
    Amar, M.J. ;
    Hansman, R.J.
    1995-11-01 | PDF
    A study was conducted to test the effect on airport surface situational awareness of GPS derived position informationdepicted on a prototypical electronic taxi chart display. The effect of position error and position uncertaintysymbology were also tested. Situational awareness was assessed by asking 12 airline pilots a series of probe questionsabou ...
  • Train crashworthiness design for occupant survivability
    Train crashworthiness design for occupant survivability
    Tyrell, David C. ;
    Severson, Kristine J.
    1995-11-01
    Studies were conducted evaluating the effectiveness of alternative strategies for providing crashworthiness of the vehicle structures. Conventional practice results in cars of essentially uniformlongitudinal strength. The crash energy management approach requires varying strength through the train, with high strength in the occupied areas and lower ...
  • An Analysis of Tower Ground Controller Pilot Voice Communications
    An Analysis of Tower (Ground) Controller - Pilot Voice Communications
    Burki-Cohen, Judith S.
    1995-11-01 | PDF
    This report is based on an analysis of over 48 hours of pilot-controller communications recorded from the ground-controlfrequency at twelve air traffic control towers. The analysis examined the complexity of controller instructions, thatis, how many pieces of information a single controller transmission contains. It looked at how pilots respond to ...
  • National Transportation Statistics NTS 1996
    National Transportation Statistics (NTS) 1996
    Gross, Marilyn ;
    Feldman, Richard
    1995-11-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    National Transportation Statistics is a compendium of selected national transportation and transportation-related statistics from a wide variety of government and private sources. The data illustrate transportation activity for the major transportation modes - air, automobile, bus, truck, transit, rail, water, and pipeline. Basic descriptors such a ...
  • National Transportation Statistics NTS 1995
    National Transportation Statistics (NTS) 1995
    Gross, Marilyn ;
    Feldman, Richard
    1995-11-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    National Transportation Statistics is a compendium of selected national transportation and transportation-related statistics from a wide variety of government and private sources. The data illustrate transportation activity for the major transportation modes - air, automobile, bus, truck, transit, rail, water, and pipeline. Basic descriptors such a ...
  • Materials Research and Technology Initiatives
    Materials Research and Technology Initiatives
    Brecher, Aviva
    1995-11-01 | PDF
    This report is the departments first report on current and planned research and technology efforts in advanced materials. The report was published in support of the Administration's initiative to establish an integrated program of research designed to enhance the performance and longevity of the nations transportation infrastructure. It is intended ...
  • Passenger Acceptance of Alignments with Frequent Curves in Maglev or Other VeryHighSpeed Ground Systems
    Passenger Acceptance of Alignments with Frequent Curves in Maglev or Other Very-High-Speed Ground Systems
    Pollard, John K. ;
    Katz-Rhoads, Leonore
    1995-10-31 | PDF
    Proposed high-speed ground transportation systems, such as Maglev, may have motion characteristicsaffecting passenger comfort which set them apart from anything previously experienced. Operating ataircraft speeds along rights-of-way established for conventional ground vehicles, Maglevs may subjectpassengers to significantly larger vertical accelera ...
  • Symposium on challenges and opportunities for global transportation in the 21st century proceedings
    Symposium on challenges and opportunities for global transportation in the 21st century. proceedings
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1995-10-01 | PDF
    This report presents the proceedings of a symposium on Challenges and Opportunities in Global Transportation in the Twenty-first Century. The symposium had three main objectives: to increase awareness and understanding of the enormous challenges facing the world transportation community; to explore potential technological and institutional response ...
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