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  • An overview of traffic monitoring programs in large urban areas
    An overview of traffic monitoring programs in large urban areas
    Mergel, Joseph
    1997-07-01 | PDF
    Many metropolitan areas have begun or are planning to implement traffic monitoring programs to meet the many demands for traffic data. The purpose of this project is to document a series of examples of urban traffic monitoring data collection programs in order to support the development of urban traffic monitoring databases and promote the upgradin ...
  • Case studies of traffic monitoring programs in large urban areas
    Case studies of traffic monitoring programs in large urban areas
    Mergel, Joseph
    1997-07-01 | PDF
    This is one of two documents prepared by the Center for Transportation Information of the Volpe National Transportation Systems Center in support of the Federal Highway Administration's Office of Highway Information Management. This report presents the results of four case studies of traffic monitoring data operations within urban areas. The compan ...
  • 1996 Federal Radionavigation Plan
    1996 Federal Radionavigation Plan
    United States. Department of Transportation
    1997-07-01 | Federal Radionavigation Plan | PDF
    The Federal Radionavigation Plan (FRP) delineates policies and plans for radionavigation services provided by the U.S. Government to ensure efficient use of resources and full protection of national interests. Developed jointly by the U.S. Departments of Defense and Transportation, the FRP sets forth the Federal interagency approach to the implemen ...
  • Assessment of ADA Research and Development Needs
    Assessment of ADA Research and Development Needs
    Ketola, H. Norman ;
    Chia, David
    1997-07-01 | PDF
    This report assesses the progress transit systems have made in improving the accessibility of their services and facilities. Specific objectives included the identification of innovative solutions developed by transit systems to meet the accessibility requirements of ADA, and identification of potential research and development areas for federal su ...
  • Draft material enhanced freight movement at domestic and international gateways
    Draft material : enhanced freight movement at domestic and international gateways
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.). Economic and Industry Analysis Division
    1997-07-01 | PDF
    The purpose of this report is to provide a framework for integrating the core program activities that constitute the National Science and Technology Council’s (NSTC’s) public-private initiative to improve freight movement at domestic and international gateways. This report identifies the initiative’s component programs, technologies, and the freigh ...
  • Human Factors and Operations Issues in GPS and WAAS Sensor Approvals A Review and Comparison of FAA and RTCA Documents
    Human Factors and Operations Issues in GPS and WAAS Sensor Approvals A Review and Comparison of FAA and RTCA Documents
    Wright, M.
    1997-07-01 | PDF
    This report is the culmination of the first task in a project to evaluate human factors and operations issues associated with the integration of Class C Global Positioning System (GPS) sensors and Class Beta GPS/Wide Area Augmentation System (WAAS) sensors into navigation systems in low-end transport category aircraft. The objective of the project ...
  • General aviation accidents 19831994 identification of factors related to controlledflightintoterrain CFIT accidents
    General aviation accidents, 1983-1994 : identification of factors related to controlled-flight-into-terrain (CFIT) accidents
    Bud, M. ;
    Mengert, Peter
    1997-07-01 | PDF
    The purpose of this report is to describe the characteristics of general aviation (GA) accidents and to identify factorsrelated to the occurrence of controlled-flight-into-terrain (CFIT) accidents in GA.This study used the National Transportation Safety Board (NTSB) database of 31,790 aviation accidents that occurredbetween 1983 and 1994, inclusive ...
  • Assessment of microsuperconducting magnetic energy storage SMES utility in railroad applications a report to Congress
    Assessment of micro-superconducting magnetic energy storage (SMES) utility in railroad applications : a report to Congress
    United States. Department of Transportation. Federal Railroad Administration. Office of Research and Development  ...
    1997-07-01 | PDF
    At the direction of the U.S. Congress, the Federal Railroad Administration (FRA), with technical support from the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center), investigated the feasibility of using micro-Superconducting Magnetic Energy Storage (SMES) technology to provide cost-effective energy regeneration and energy savings capabili ...
  • Database of groundbased anemometer measurements of wake vortices at Kennedy Airport
    Database of ground-based anemometer measurements of wake vortices at Kennedy Airport
    Burnham, D. C. ;
    ABRAMSON, STEVE
    1997-07-01 | PDF
    A 7OO foot array of horizontal and vertical single-axis anemometers was installed at New York's Kennedy Airport on 30-foot poles under the approach to Runway 31R. Although the original purpose for the anemometers was to track the lateral position of wake vortices, new processing algorithms were developed that permit assessment of vortex height and ...
  • GPSGLONASS RAIM augmentation to WAAS for CAT 1 precision approach
    GPS/GLONASS RAIM augmentation to WAAS for CAT 1 precision approach
    Chin, Gerald Y. ;
    Kraemer, John H.
    1997-06-30 | PDF
    This paper deals with the potential use of Receiver Autonomous Integrity Monitoring @AIM) to supplement the FAA’s Wide Area Augmentation System (WAAS). Integrity refers to the capability of a navigation or landing system to provide a timely warning when the system no longer meets specifications and should not be used. The focus of this paper is on ...
  • Conference Report Conference on US Marine Transportation Systems Vulnerability May 2829 1997 Leesburg Virginia
    Conference Report: Conference on U.S. Marine Transportation Systems Vulnerability, May 28-29, 1997, Leesburg, Virginia
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1997-06-13 | PDF
    The Research and Special Projects Administration (RSPA) of the U.S. Department of Transportation (DOT), Office of the Secretary of Transportation (OST) recently hosted the 1997 Conference on U.S. Marine Transportation Systems Vulnerability. The conference was held at the XEROX Document University in Leesburg, Virginia on the 28th and 29th of May, 1 ...
  • Wind data from Memphis airport
    Wind data from Memphis airport
    Burnham, D. C. ;
    Abramson, Steve
    1997-06-01 | PDF
    A 1300-foot array of horizontal and vertical single-axis anemometers was installed at the Memphis, TN Airport on 10- and 13-foot poles under the approach to Runway 727. One-minute average measurements were recorded continuously from mid August 1995 through late December 1995. Although the original purpose for the anemometers was to track the latera ...
  • Safety of HighSpeed Ground Transportation Systems Analyses of Track Shift under HighSpeed VehicleTrack Interaction
    Safety of High-Speed Ground Transportation Systems: Analyses of Track Shift under High-Speed Vehicle-Track Interaction
    Samavedam, G ;
    Blader, F.
    1997-06-01 | PDF
    This report describes analysis tools to predict shift under high-speed vehicle- track interaction. The analysis approach is based on two fundamental models developed (as part of this research); the first model computes the track lateral residual deflections under vehicle passage, whereas the second determines the lateral dynamic loads generated as ...
  • Wind data from Kennedy Airport
    Wind data from Kennedy Airport
    Burnham, D. C. ;
    Abramson, Steve
    1997-06-01 | PDF
    A 700-foot array of horizontal and vertical single-axle anemometers was installed at New York's Kennedy Airport on 30-foot poles under the approach to Runway 31R. One-minute average measurements were recorded continuously, with a few breaks, from September 1994 through June 1995. Although the original purpose for the anemometers was to track the la ...
  • Simulator platform motion the need revisited
    Simulator platform motion -- the need revisited
    Burki-Cohen, Judith S. ;
    Soja, Nancy N.
    1997-05-13 | DOC
    The need to provide increased access to flight simulator training for U.S. regional airlines, which historically have been limited by cost considerations in the use of such equipment for pilot recurrent training, is discussed. In light of that need, the issue of whether more affordable fixed-base simulators, identical to full flight simulators in a ...
    Supporting Files
  • Compliance operating rules results of a focus group
    Compliance & operating rules : results of a focus group
    Coplen, M. K.
    1997-05-01 | PDF
    This interim report presents the results ofa focus group session onrailroadoperating rules and compliance. In addition, it summarizes information gathered fromstructured interviews with various railroad managers, government officials, and otherindividuals concerned with the management ofrailroad safety.The focus group session was tape recorded and ...
  • Worldwide Transportation Directory Statistical Contacts and Transportation Profiles by Continent and Country 1997
    Worldwide Transportation Directory: Statistical Contacts and Transportation Profiles by Continent and Country [1997]
    Eversole, Barabra S. ;
    Rossetti, Michael A.
    1997-05-01 | PDF
    The Directory was created to assist transportation data users, policy makers, planners, researchers, information specialists and others in locating statistical contacts and transportation profiles in different countries. It lists, by continent, 1,925 contact points in 189 countries, plus 42 dependencies and areas of special sovereignties. Data entr ...
  • Requirements for DGPSbased TSPI system used in aircraft noise certification tests
    Requirements for DGPS-based TSPI system used in aircraft noise certification tests
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.). Acoustics Facility
    1997-04-30 | PDF
    This letter report addresses that portion of a noise certification applicant’s Differential Global Positioning System (DGPS-based), Time Space Position Information (TSPI) system which is to be used as a position reference in place of a laser tracker, microwave system, photoscaling, or other TSPI system. Section 1 presents background information and ...
  • Safety Management Information Statistics SAMIS 1995 Annual Report
    Safety Management Information Statistics (SAMIS) - 1995 Annual Report
    Aftandilian, Eric ;
    Thompson, Alison
    1997-04-01 | PDF
    The Safety Management Information Statistics 1995 Annual Report is a compilation and analysis of transit accident, casualty and crime statistics reported under the Federal Transit Administration's National Transit Database Reporting by transit systems in the United States during 1995.
  • Existing and Required Modeling Capabilities for Evaluating ATM Systems and Concepts
    Existing and Required Modeling Capabilities for Evaluating ATM Systems and Concepts
    Odoni, A.R. ;
    Bowman, J. L.
    1997-03-01 | PDF
    ATM systems throughout the world are entering a period of major transition and change. The combination of important technological developments and of the globalization of the air transportation industry has necessitated a re-examination of some of the fundamental premises of existing ATM concepts. New ATM concepts have to be examined, concepts that ...
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