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Public Roads Magazine

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Public Roads is the longstanding magazine of the Federal Highway Administration. Now published quarterly in digital format, this collection represents volumes published from 1918 to 1994 and from 2017 to the present, along with a selection of issues from other years. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_pr_mag or https://doi.org/10.21949/1530849.

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  • Public Roads Vol 72 No 3 NovemberDecember 2008
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    Forkenbrock, David
    2006-03-01 | Public Roads | PDF
    The Straight Scoop on SAFETEA-LU - Mileage-Based Road User Charges - Preservation Act - Helping Roadway Contractors Fulfill Public Expectations - Geospatial Technologies Improve TransportationDecision making - The Return of Private Toll Roads - Essential to the National Interest - Multi-pedestrian Tracking.
  • Public Roads Vol 69 No 4 JanuaryFebruary 2006
    Public Roads Vol. 69 No. 4 (January/February 2006)
    Weingroff, Richard F. ;
    Capka, J. Richard
    2006-01-01 | Public Roads | PDF
    The Year of the Interstate - Financing Megaprojects - Rule on Work Zone Safety and Mobility - The Older Driver Comes of Age - Mimicking Mother Nature - Improving Freight Transportation - Energy Losses in Storm Drain Access Holes.
  • Public Roads Vol 69 No 3 NovemberDecember 2005
    Public Roads Vol. 69 No. 3 (November/December 2005)
    Cazenas, Patricia ;
    March, Jim
    2005-11-01 | Public Roads | PDF
    On the Road to Environmental Excellence - The Future of Highway Financing - Looking Out for Pedestrians - Weathering the Storm - Learning from Disaster - Working With the Private Sector to Meet Transportation Goals - Formula for Success - The "TIMED" Is Now - Applying LCCA to Bridges.
  • Public Roads Vol 69 No 2 SeptemberOctober 2005
    Public Roads Vol. 69 No. 2 (September/October 2005)
    Ways, Sherry B. ;
    Burbank, Cynthia J.
    2005-09-01 | Public Roads | PDF
    Scenario Planning - Issues in the Financing of Truck-Only Lanes - Preserving Red Cliff Arch - Curb Appeal - Of Moose and Mud - In STEP With Irving - A Better Design for Box Culverts?
61 - 80 / 599
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