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NHTSA - Behavioral Safety Research

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection features publications and reports from the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) Behavioral Safety Research program. The program studies highway safety attitudes and behaviors, with a specific focus on the actions of drivers, passengers, pedestrians, and motorcyclists. Resources in this collection help identify and measure the human behaviors most frequently involved in crashes or associated with traffic injuries. Furthermore, these reports document the development and refinement of safety countermeasures designed to deter unsafe practices and promote safe transportation alternatives. For more information, visit the NHTSA Behavioral Research page.

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  • Enforcement and Public Information Strategies for DWI Deterrence The Indianapolis Indiana Experience
    Enforcement and Public Information Strategies for DWI Deterrence: The Indianapolis, Indiana Experience
    Lacey, John H. ;
    Marchetti, Lauren M.
    1988-07-01 | PDF
    This report summarizes the results of a field test of attempting to achieve driving while intoxicated (DWI) general deterrence by combining enforcement efforts with public information and education (PI&E) activities designed to heighten public awareness of the specific enforcement techniques being employed. The intent was to thereby increase the ge ...
  • Effects of Low Doses of Alcohol on DrivingRelated Skills A Review of the Evidence
    Effects of Low Doses of Alcohol on Driving-Related Skills: A Review of the Evidence
    Moskowitz, Herbert, 1925- ;
    Robinson, C. D.
    1988-07-01 | PDF
    A large scale review of the experimental literature on alcohol effects on skills related to driving, considered 177 citations and explored the evidence of alcohol effects on reaction time, tracking, concentrated attention, divided attention performance, information processing capabilities, visual function, perception, psychomotor performance, and a ...
  • Papers on Adult Seat BeltsEffectiveness and Use
    Papers on Adult Seat Belts–Effectiveness and Use
    Partyka, Susan C.
    1988-06-01 | PDF
    The eight papers in the volume describe analyses of the effectiveness and use of adult seat belts, based on traffic accident data. All eight were written between January 1984 and May 1988. The topics addressed include front seat belt effectiveness (estimated separately for states with vs. without a seat belt use law, for drivers vs. right-front sea ...
  • Potential for Application of Ignition Interlock Devices to Prohibit Operation of Motor Vehicles by Intoxicated Individuals
    Potential for Application of Ignition Interlock Devices to Prohibit Operation of Motor Vehicles by Intoxicated Individuals
    Compton, Richard P.
    1988-05-01 | PDF
    This report was prepared by the Department of Transportation's National Highway Traffic Safety Administration in response to Section 203 (c) of the Highway Safety Act of 1987 (P.L. 100-17; April 2, 1987). The report contains a historical overview of the interest in ignition interlock devices and of the early devlopment and research on different typ ...
  • Potential for Application of Corneal Retinal Potential Measurements to Detect Alcohol and Drug Use A Report to Congress
    Potential for Application of Corneal Retinal Potential Measurements to Detect Alcohol and Drug Use: A Report to Congress
    Farina, Alfred
    1988-05-01 | PDF
    This report was prepared by the Department of Transportation's National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in response to Section 203 of the Highway Safety Act of 1987 (P.L. 100-17; April 1987). Congress authorized the Secretary of Transportation to: '...test a new drug and alcohol testing technology which measures corneal retinal potent ...
  • Field Evaluation of Jail Sanctions for DWI
    Field Evaluation of Jail Sanctions for DWI
    Jones, R. K. (Ralph K.) ;
    Joksch, Hans C.
    1988-04-29 | PDF
    The objective of this study was to evaluate the effect of Tennessee's two-day mandatory jail sanction for first-offense DWI on general deterrence, special deterrence, and the operation of the drinking-driver control system. Our analysis of general deterrence analyzed accident data from Tennessee and two comparison states without mandatory jail pena ...
  • Evaluation of Unmanned Radar Installations
    Evaluation of Unmanned Radar Installations
    Pigman, Jerry G. ;
    Agent, Kenneth R.
    1988-04-27 | PDF
    No Description
  • Use of Safety Restraints by Law Enforcement Officers Following Safety Belt Training and Passage of a Statewide Belt Law
    Use of Safety Restraints by Law Enforcement Officers Following Safety Belt Training and Passage of a Statewide Belt Law
    McKnight, A. James ;
    McPherson, Kenard
    1988-04-01 | PDF
    The report describes work performed in 1984-1985 to develop and evaluate a safety belt program designed for the Maryland State Police - Belt Use Campaign for Law Enforcement (BUCLE), and an evaluation conducted in 1987 to determine the impact of the program on the belt use of the Maryland State Police following enactment of a mandatory safety belt ...
  • Second Workshop On InVehicle Alcohol Test Devices
    Second Workshop On In-Vehicle Alcohol Test Devices
    United States. National Highway Traffic Safety Administration. Office of Driver and Pedestrian Research
    1988-04-01 | PDF
    On October 14, 1987, a one-day workshop sponsored by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) was held at the Department of Transportation in Washington, PC. The purpose was to bring interested persons together, including manufacturers, legislators, judges,researchers, safety-related program personnel , and the public to review ne ...
  • Overrepresentation of Seat Belt Nonusers in Traffic Crashes
    Overrepresentation of Seat Belt Non-users in Traffic Crashes
    Hunter, W. W. ;
    Stutts, J. C.
    1988-04-01 | PDF
    This study used observations of driver belt use linked with driver history information to conclude that non-users of belts are overrepresented in traffic crashes. Examining average numbers of accidents and violations per observed belted and unbelted driver over the four-year (1983-1986) period, unbelted drivers had 35 percent more accidents and 69 ...
  • Targets of Opportunity Community Based Alcohol Programs
    Targets of Opportunity: Community Based Alcohol Programs
    Anikeeff, Pamela Tatiana
    1988-04-01 | PDF
    Targets of Opportunity (TOP), were comprehensive community based programs addressing the drinking and driving concerns within a particular community. The program incorporated six elements: 1) General deterrence - public information,leducation and enforcement (short term), 2) Community focus, 3) Systems approach, 4) Financial self-sufficiency, 5) Ci ...
  • Effects of Seatbelt Laws on Highway Fatalities UpdateApril 1988
    Effects of Seatbelt Laws on Highway Fatalities: Update–April 1988
    Skinner, David ;
    Hoxie, Paul
    1988-04-01 | PDF
    No Description
  • Use of Controlled Substances and Highway Safety A Report to Congress
    Use of Controlled Substances and Highway Safety: A Report to Congress
    Compton, Richard P.
    1988-03-01 | PDF
    This report reviews what is currently known about the relationship of drug use to highway safety. While much remains to be learned, we have made considerable progress in the last several decades in understanding the effects of drugs on driver behavior. This report: Identifies the information that is needed in order to determine the nature and magni ...
  • Report to Congress on Provisions of State Safety Belt Use Laws and Other Programmatic Factors Related to Increasing Safety Belt Use Issues
    Report to Congress on Provisions of State Safety Belt Use Laws and Other Programmatic Factors Related to Increasing Safety Belt Use Issues
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1988-02-01 | PDF
    No Description
  • The Assessment of Ride Service Programs as an Alcohol Countermeasure
    The Assessment of Ride Service Programs as an Alcohol Countermeasure
    Harding, Wayne M. ;
    Apsler, Robert
    1988-01-01 | PDF
    Ride Service Programs, frequently called safe ride or dial-a-ride programs, attempt to reduce alcohol-related crashes by providing alternative transportation to drinkers who would otherwise drive while intoxicated. This study identified 325 Ride Service Programs across the country; 52 were studied in detail through telephone discussions and review ...
  • Alcohol Involvement in Fatal Traffic Crashes 1986
    Alcohol Involvement in Fatal Traffic Crashes 1986
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1988-01-01 | PDF
    No Description
  • Safety Belt Use and Automobile Insurance A Report to Congress 1988 Prepared in Response to the Committee Report Accompanying the 1988 Department of Transportation Appropriations Bill as Enacted in the Continuing Resolution for FY 1988
    Safety Belt Use and Automobile Insurance: A Report to Congress, 1988: Prepared in Response to the Committee Report Accompanying the 1988 Department of Transportation Appropriations Bill as Enacted in the Continuing Resolution for FY 1988
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1988 | PDF
    No Description
  • Program Activities Associated with Safety Belt Use Volume 1 Users Summary
    Program Activities Associated with Safety Belt Use. Volume 1, User’s Summary
    Burkhardt, Jon E. ;
    Shannon, Jennifer A.
    1987-11-13 | PDF
    By the end of 1986, 26 states and the District of Columbia had active safety belt use laws, each supported by a variety of state and community activities. They were not equally successful, as belt-use rates ranged from 23 to 74%. To investigate these differences, this study documented the types of activities conducted by the states' implementation ...
  • Program Activities Associated with Safety Belt Use Volume 2 Research Report
    Program Activities Associated with Safety Belt Use. Volume 2, Research Report
    Burkhardt, Jon E. ;
    Shannon, Jennifer A.
    1987-11-13 | PDF
    By the end of 1986, 26 states and the District of Columbia had active safety belt use laws, each supported by a variety of state and community activities. They were not equally successful, as belt-use rates ranged from 23 to 74%. To investigate these differences, this study documented the type of activities conducted by the states' implementation p ...
  • An Evaluation of a Community Service Sanction for DWI The Baton Rouge Community Service Work Program Volume 2
    An Evaluation of a Community Service Sanction for DWI: The Baton Rouge Community Service Work Program. Volume 2
    Stenzel, William ;
    Manak, James
    1987-10-01 | PDF
    This project examined the deterrent impact of community service as sanction for DWI offenders during a one-year study in Baton Rouge, Louisiana. Since 1983, virtually all DWI offenders in Baton Rouge have been given community service as a sanction in lieu of jail. Beginning in February 1985, a city-wide PI&E campaign was conducted to increase publi ...
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