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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Clarus MultiState Regional Demonstrations Evaluation of Use Case 5 Enhanced Road Weather Content for Traveler Advisories
    Clarus Multi-State Regional Demonstrations, Evaluation of Use Case #5: Enhanced Road Weather Content for Traveler Advisories
    Cluett, Chris ;
    Gopalakrishna, Deepak
    2011-05-11 | PDF
    This evaluation report presents an assessment of the benefits of a new road condition forecast tool that offers road weather information to travelers. The tool has been developed by Meridian Environmental Technology, Inc. and has been demonstrated in selected northern tier states as part of the Clarus Multi-State Regional Demonstration Program unde ...
  • Influence of Nucleation Seeding on the Compressive Strength of Ordinary Portland Cement and Alkali Activated BlastFurnace Slag
    Influence of Nucleation Seeding on the Compressive Strength of Ordinary Portland Cement and Alkali Activated Blast-Furnace Slag
    Hubler, M. ;
    Jennings, H.
    2011-05-10 | PDF
    A study is conducted to determine the effects on the early hydration kinetics and compressive strength by seeding of Portland cement and alkali-activated blast furnace slag with a pure form of calcium silicate hydrate (C-S-H). The effects of C-S-H seeding during the early nucleation and growth period of each type of cement, was measured with an iso ...
  • A Knowledge Management Platform for Infrastructure Performance Modeling
    A Knowledge Management Platform for Infrastructure Performance Modeling
    Durango-Cohen, Pablo L.
    2011-05-10 | PDF
    Performance models are used to process condition data in order to assess current needs, and to forecast (the effect of interventions/investments on) future condition, and in turn (on) the remaining service-life or time-to-failure distribution of infrastructure facilities and their components. Performance models are mathematical expressions that rel ...
  • A Process Control System for the John F Kennedy Memorial Bridge
    A Process Control System for the John F. Kennedy Memorial Bridge
    Durango-Cohen, Pablo L. ;
    Chen, Yikai
    2011-05-10 | PDF
    The John F. Kennedy Memorial Bridge is a cantilever through truss that carries Interstate 65 across the Ohio River between Louisville, KY and Jeffersonville, IN. During a routine inspection in 2006, one of the anchor bolts on its northwest bearing was found fractured, leading to concerns over performance of the uplifting bearing. A retrofit system ...
  • Applying systems engineering principles to the development of transportation communication standards
    Applying systems engineering principles to the development of transportation communication standards.
    Gonzalez, Paul ;
    Christie, Blake
    2011-04-22 | PDF
    Using traffic control devices and communications equipment to monitor and control arterials and freeways has brought with it new challenges and a demand for new skills to the transportation industry. Some of the challenges include integrating information from disparate and proprietary systems that were not designed to interoperate, designing system ...
  • Atlanta Congestion Reduction Demonstration National Evaluation Plan 2011
    Atlanta Congestion Reduction Demonstration: National Evaluation Plan [2011]
    Zimmerman, Carol ;
    Gopalakrishna, Deepak
    2011-04-06 | PDF
    This report provides an analytic framework for evaluating the Atlanta Congestion Reduction Demonstration (CRD) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) Urban Partnership Agreement (UPA) and CRD Programs. The Atlanta CRD projects include the conversion of lanes for high occupancy vehicle with a minimum of two occupants (HOV2+) ...
  • Prescription and OvertheCounter Medications Tool Kit
    Prescription and Over-the-Counter Medications Tool Kit
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2011-04-01 | PDF
    This Toolkit is a compilation of policies, procedures, forms, and training resources that represent the best practices being used throughout the U.S. by a variety of transit systems. It does not represent all of the effective means that transit systems are using to address and monitor Prescription (Rx) and Over-the-Counter (OTC) medication use, but ...
  • National Evaluation of the Safetrip21 Initiative Combined Final Report
    National Evaluation of the Safetrip-21 Initiative : Combined Final Report
    Miller, Sheryl ;
    Rephlo, Jennifer
    2011-03-31 | PDF
    Through the U.S. Department of Transportation’s (U.S. DOT) SafeTrip-21 Initiative, the U.S. DOT tested a variety of technologies in a number of locations in California as well as along the I-95 corridor on the east coast. This document presents the findings of the independent national evaluation of eight its applications. Part I of the report provi ...
  • Passenger bus industry weather information application
    Passenger bus industry weather information application.
    Heppner, Paul ;
    Bell, Brian
    2011-03-21 | PDF
    Adverse weather significantly affects the United States national transportation system, including commercial companiesthat rely on highways to support their enterprises. The Passenger Bus (Motorcoach) Industry (PBI) is one such affecteduser whose operational efficiency, occupant safety, and the cost of services can be compromised by adverse weather ...
  • Key Findings and Recommendations for Technology Transfer at the ITS JPO
    Key Findings and Recommendations for Technology Transfer at the ITS JPO
    Gillespie, Anthony ;
    Zimmerman, Carol
    2011-03-18 | PDF
    This report provides key findings and recommendations for technology transfer at the Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITS JPO) based upon an assessment of best practices in technology transfer in other industries, such as national labs, Federal Agencies, universities and industry. For this project, the assessment of best pra ...
  • ITS professional capacity building setting strategic direction 20102014
    ITS professional capacity building : setting strategic direction 2010-2014.
    Greer, Elizabeth ;
    Allwell, Cassandra
    2011-03-18 | PDF
    This document describes the strategy that the ITS Professional Capacity Building (PCB) Program is pursuing to create a 21st century learning environment and build an ITS professional that leads the world in the innovative use of ITS technologies. The strategic plan presents: Introduction. Describes how the PCB Program is shifting its strategic appr ...
  • Instructions for Detecting Sulfates Using the Veris 3150
    Instructions for Detecting Sulfates Using the Veris 3150
    Shon, C. ;
    Si, Jimmy
    2011-02-03 | PDF
    The following directions are for setting up the Veris 3150 Conductivity Device to collect data on a project with the data referenced to GPS coordinates.
    Supporting Files
  • Baselining current road weather information results of the 2010 quality and importance survey final report
    Baselining current road weather information : results of the 2010 quality and importance survey final report.
    Hart, Robert ;
    Osborne, Leon
    2011-01-30 | PDF
    This final report contains research findings on the characterization of the quality and value of road weather information resources used bymembers of the surface transportation community in their decision-making process. This report focuses on the results from the secondsurvey in a series of surveys designed to establish a baseline metric on the qu ...
  • UAB UTC Transit Related Activities
    UAB UTC Transit Related Activities
    University of Alabama at Birmingham. University Transportation Center
    2011-01-25 | PDF
    The Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users (SAFETEA-LU), enacted in FY 2005, authorized USDOT to develop up to 60 University Transportation Centers (UTCs) across the country. Since FY 2006, SAFETEA-LU's Title III has provided approximately $275 thousand direct dollars* per year enabling the University o ...
  • National evaluation of the SafeTrip21 initiative California connected traveler test bed final evaluation report mobile millennium
    National evaluation of the SafeTrip-21 initiative : California connected traveler test bed final evaluation report : mobile millennium.
    Jasper, Keith ;
    Miller, Sheryl
    2011-01-14 | PDF
    Through the U.S. Department of Transportation’s (USDOT) SafeTrip-21 initiative, the USDOT is testing a variety of technologies in a number of locations in California as well as along the I-95 corridor on the east coast. This document presents the evaluation findings, resulting primarily from in-person interviews the Evaluation Team conducted with i ...
  • Transportation Workforce Development and Outreach Seminars CTME Grant Completion Report
    Transportation Workforce Development and Outreach Seminars: CTME Grant Completion Report
    Lamb, Carol M. ;
    Kurtanich, David G.
    2011-01-03 | PDF
    Our proposal and subsequent funded project of outreach seminars and workforce development workshop, were to add in the task of having a trained workforce and introducing middle and high school students to the transportation industry to spark their interested in the field of engineering. To meet these goals, we sponsored several seminars for middle/ ...
  • Weather information integration in transportation management center TMC operations
    Weather information integration in transportation management center (TMC) operations.
    Cluett, Chris ;
    Gopalakrishna, Deepak
    2011-01-02 | PDF
    This report presents the results of the third phase of an on-going FHWA study on weather integration in Transportation Management Center (TMC) operations. The report briefly describes the earlier phases of the integration study, summarizes the findings from the implementation and evaluation of an automated weather alert notification system in the S ...
    Supporting Files
  • Assessing MoDOTs Efforts to Provide the Right Transportation Solution Tracker Measure 5i 2011
    Assessing MoDOT’s Efforts to Provide the Right Transportation Solution: Tracker Measure 5i [2011]
    Gentry, Lance
    ORCID ICON IMG
    2011-01-01 | PDF
    The basic research design for the project was to sample opinions on a variety of projects spread across the state. When available, a small, medium, and large project from each of the ten MoDOT districts was selected by a regional manager for the project for a total of 30 projects. The sample included 400 addresses per project area for a total of 12 ...
  • Dynamic Mobility Applications
    Dynamic Mobility Applications
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2011-01-01 | PDF
    The vision of the Dynamic Mobility Applications program is to expedite the development, testing, commercialization, and deployment of innovative mobility applications, fully leveraging both new technologies and federal investment to transform transportation system management, maximize the productivity of the system, and enhance the accessibility of ...
  • Integrated VehicleBased Safety Systems LightVehicle Field Operational Test Key Findings Report ITS JPO
    Integrated Vehicle-Based Safety Systems Light-Vehicle Field Operational Test Key Findings Report [ITS JPO]
    Sayer, James R. ;
    Bogard, Scott E.
    2011-01-01 | PDF
    This document presents key findings from the light-vehicle field operational test conducted as part of the Integrated Vehicle-Based Safety Systems program. These findings are the result of analyses performed by the University of Michigan Transportation Research Institute to examine the effects of a prototype integrated crash warning system on drivi ...
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