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  • CARMA Platform Version 420 supporting software
    CARMA Platform Version 4.2.0 [supporting software]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2022-07-29 | ZIP
    The Federal Highway Administration (FHWA) developed the innovative CARMASM Platform to encourage collaboration with the goal of improving transportation efficiency and safety. FHWA's interest in advancing Transportation Systems Management and Operations (TSMO) strategies with automated driving technology is focused on how infrastructure can move tr ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation Program Public Agency Efficiency Impact AssessmentWyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation Program Public Agency Efficiency Impact Assessment—Wyoming
    Balke, Kevin ;
    Simek, Christopher L
    2022-07-28 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation’s (WYDOT’s) primary goal for implementing the Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) was to demonstrate the potential and feasibility of using connected vehicle (CV) technologies to improve safety and mobility along 402 miles of Interstate 80 (I-80) in southern Wyoming. As the lead agency, WYDOT w ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Financial and Institutional AssessmentTampa THEA
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Financial and Institutional Assessment—Tampa (THEA)
    Kuhn, B ;
    Balke, K.
    2022-07-28 | PDF
    This report presents the financial and institutional evaluation conducted by the Texas A&M Transportation Institute (TTI) Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) Evaluation Team of the Tampa CVPD. The purpose of the financial evaluation was to assess the changes in the financial settings, frameworks, models, elements, and associated impacts from ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation Program Public Agency Efficiency Impact Assessment Wyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation Program Public Agency Efficiency Impact Assessment— Wyoming
    Balke, K. ;
    Simek, C
    2022-07-28 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation’s (WYDOT’s) primary goal for implementing the Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) was to demonstrate the potential and feasibility of using connected vehicle (CV) technologies to improve safety and mobility along 402 miles of Interstate 80 (I-80) in southern Wyoming. As the lead agency, WYDOT w ...
  • Connected Vehicle Pilot Final System Performance Measurement and Evaluation WYDOT CV Pilot
    Connected Vehicle Pilot Final System Performance Measurement and Evaluation – WYDOT CV Pilot
    Garcia, Vince ;
    Serulle, Nayel Urena
    2022-07-27 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation’s (WYDOT) Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment Program is intended to develop a suite of applications that utilize vehicle to infrastructure (V2I) and vehicle to vehicle (V2V) communication technology to reduce the impact of adverse weather on truck travel in the I-80 corridor. These applications support ...
  • Establishing a PublicPrivate Partnership P3 Program fact sheet
    Establishing a Public-Private Partnership (P3) Program [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-22 | PDF
    Under a Public-Private Partnership (P3) for highway projects, a private partner participate in a long-term contract involving some combination of design, construction, financing, operations, and maintenance, including collection of toll revenues.
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Stakeholder Acceptance and User Satisfaction AssessmentWyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Stakeholder Acceptance and User Satisfaction Assessment—Wyoming
    Zmud, Johanna ;
    Petrella, Margaret
    2022-07-22 | PDF
    This report presents the stakeholder acceptance and user satisfaction evaluation conducted by the Texas A&M Transportation Institute (TTI) Independent Evaluation Team of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD). The purpose of the evaluation was to assess whether and how the Wyoming CVPD achieved the vision, goals, and desired mobility ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 43 Data Complete Through 7222022
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 43, Data Complete Through 7/22/2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2022-07-22 | PDF
    The Weekly Gasoline Product Supplied Report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Adminis ...
  • FederalAid Funding and Availability Payments fact sheet
    Federal-Aid Funding and Availability Payments [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-22 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) recently implemented a policy that will allow State Departments of Transportation (DOTs) to use Federal-aid funds in innovative long-term contracts with private developers. In such agreements, the State grants exclusive rights (a "concession") to a developer - concessionaire - who assumes responsibility for ...
  • PublicPrivate Partnerships P3 fact sheet
    Public-Private Partnerships (P3) [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-18 | PDF
    Public-Private Partnerships (P3s) are long-term contractual agreements between a public agency and a private entity to design, build, finance, operate and maintain (DBFOM) an infrastructure project. A P3 involves the private sector taking on additional project risks. Generally, the cost of a P3 for transportation projects ranges from a few hundred ...
  • Financial Structuring of PublicPrivate Partnership P3 Concessions fact sheet
    Financial Structuring of Public-Private Partnership (P3) Concessions [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-18 | PDF
    Under a Public-Private Partnership (P3) for construction of highway projects, a private partner participates in a long-term contract with a public agency involving some combination of design, construction, financing, operations, and maintenance, including collection of toll revenues. A long-term contract involving financing is a form of highway P3 ...
  • Monitoring and Oversight of PublicPrivate Partnerships P3s fact sheet
    Monitoring and Oversight of Public-Private Partnerships (P3s) [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-18 | PDF
    The use of Public-Private Partnerships (P3s) marks a shift away from traditional ways of procuring and financing highway projects. Under traditional procurement processes, private contractors construct projects based on a public design using public funding. The projects are then operated and maintained by public agencies. With the P3 model, a priva ...
  • Evaluating PublicPrivate Partnership Project Delivery fact sheet
    Evaluating Public-Private Partnership Project Delivery [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-18 | PDF
    Value for Money (VfM) analysis is a process used to compare the financial impacts of a Public-Private Partnership (P3) project against those of the traditional public delivery alternative. It is frequently used to evaluate P3 proposals at early stages of project development or procurement, as well as after bids are received from private development ...
  • Conducting Procurement for PublicPrivate Partnerships P3s fact sheet
    Conducting Procurement for Public-Private Partnerships (P3s) [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-18 | PDF
    Under the Public-Private Partnerships (P3s) model for procuring highway facilities, a private partner participates in a long-term contract involving some combination of design, construction, financing, operations, and maintenance, including collection of toll revenues. Key issues that public agencies must consider in conducting a P3 project procure ...
  • Risk Valuation and Allocation For PublicPrivate Partnerships P3s fact sheet
    Risk Valuation and Allocation For Public-Private Partnerships (P3s) [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2022-07-18 | PDF
    The use of Public-Private Partnerships (P3s) marks a shift away from traditional ways of procuring and financing highway projects. Under the P3 model, a private partner participates in a long-term contract involving some combination of design, construction, financing, operations, and maintenance, including collection of toll revenues. Under traditi ...
  • Truck Platooning Early Deployment Assessment Independent Evaluation Expanded Analysis Plan
    Truck Platooning Early Deployment Assessment – Independent Evaluation: Expanded Analysis Plan
    Asare, Sampson ;
    Chang, James
    2022-07-17 | PDF
    The United States Department of Transportation (USDOT) recognizes that cooperative automated driving systems will have a transformative impact on how the nation’s highways will operate in the future. One of the proposed near-term services is truck platooning. Truck platooning promises fuel savings to platooning trucks by enabling them to follow eac ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 42 Data complete through 7152022
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 42, Data complete through 7/15/2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2022-07-15 | PDF
    The Weekly Gasoline Product Supplied Report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Adminis ...
  • Monthly Motor Fuel Reported by States March 2022
    Monthly Motor Fuel Reported by States: March 2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2022-07-14 | PDF
    On a monthly basis, each State is required to report to the Federal Highway Administration (FHWA), the amount of gallons taxed by that state. This data is analyzed and compiled by FHWA staff. The data on the amount of on-highway fuel use for each State is then used to attribute federal revenue to each State. Yearly, the FHWA, Office of Policy, prov ...
  • Use Case Managed Lanes BenefitCost Analysis
    Use Case: Managed Lanes Benefit-Cost Analysis
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2022-07-11 | PDF
    This document serves as a use case for conducting Benefit-Cost Analysis (BCA)for a hypothetical managed lanes project. Managed lanes are highway facilities – or a set of lanes – where operational strategies are proactively implemented and managed in response to changing conditions (Source: FHWA Managed Lanes). Specific deployments and applications ...
  • Use Case Smart Work Zone BenefitCost Analysis
    Use Case: Smart Work Zone Benefit-Cost Analysis
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2022-07-11 | PDF
    This document serves as a use case for conducting Benefit-Cost Analysis (BCA) for a hypothetical smart work zone project. Maintenance and construction activities are a necessary part of upgrading transportation infrastructure to meet today’s needs. To support these construction and maintenance activities, work zones are required and may involve lan ...
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