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  • Ask the Rambler Why Is the Woodrow Wilson Memorial Bridge Named After Woodrow Wilson
    Ask the Rambler: Why Is the Woodrow Wilson Memorial Bridge Named After Woodrow Wilson?
    The Rambler
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    The Woodrow Wilson Memorial Bridge carries the Capital Beltway, I-95/495, across the Potomac River. Although President Woodrow Wilson's life was filled with many accomplishments and distinctions, he is not known for links to the Potomac River or for crossing it. So why is the bridge named after him?
  • John Steinbeck vs Charles Kuralt Who Said It First
    John Steinbeck vs Charles Kuralt Who Said It First?
    The Rambler
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    The novelist John Steinbeck and CBS Newscaster Charles Kuralt knew and wrote about roads. Steinbeck's The Grapes of Wrath, published in 1939, is a classic of road literature; its description of Dust Bowl refugees driving to California along U.S. 66 has given the route an enduring nickname ("The Mother Road"). Kuralt, in his CBS news feature "On the ...
  • Hannibal Mo to Jacksonville Ill
    Hannibal, Mo., to Jacksonville, Ill.
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    A 1915/1916 map of the stretch of the Pikes Peak Ocean to Ocean Highway from Hannibal, Missouri to Jacksonville, Illinois.
  • St Joseph Mo to Sabetha Kan
    St. Joseph, Mo., to Sabetha, Kan.
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    A 1915/1916 map of the stretch of the Pikes Peak Ocean to Ocean Highway from St. Joseph, Missouri to Sabetha, Kansas.
  • Columbus Ohio to Pittsburg Pa
    Columbus, Ohio, to Pittsburg, Pa.
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    A 1915/1916 map of the stretch of the Pikes Peak Ocean to Ocean Highway from Columbus, Ohio to Pittsburg, Pennsylvania.
  • Dont Blame the Future
    Don't Blame the Future
    The Rambler
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    In transportation, predictions are a common practice at the project level (such as loading over a 20-year design life, expected noise levels, and environmental and air quality impacts) and the theoretical level as experts try to figure out where transportation is headed. (Usually, it isn't.) In this feature, the Highway History page has given the R ...
  • History of Scenic Road Programs
    History of Scenic Road Programs
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    In July 1988, the FHWA cosponsored a conference called Scenic Byways '88: A National Conference to Map the Future of America's Scenic Roads and Highways. IN preparation for the conference, the FHWA published Scenic Byways as a guide and reference for participants. It contained the following background information.
  • Back in Time The National Road
    Back in Time The National Road
    Longfellow, Rickie
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    The National Road, in many places known as Route 40, was built between 1811 and 1834 to reach the western settlements. It was the first federally funded road in U.S. history. George Washington and Thomas Jefferson believed that a trans-Appalachian road was necessary for unifying the young country. In 1806 Congress authorized construction of the roa ...
  • Where Was the First WalkDont Walk Sign Installed Addendum The Barnes Dance
    Where Was the First Walk/Don’t Walk Sign Installed? Addendum: The Barnes Dance
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    After reading this article (Where was the First Walk/Don't Walk Sign Installed?), several people commented on the reference to the "scramble," during which all traffic at an intersection is halted so pedestrians can cross in any direction, including diagonally. The readers suggested that Henry A. Barnes, who had been traffic commissioner in Denver, ...
  • Back in Time Plank Roads
    Back in Time Plank Roads
    Longfellow, Rickie
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Many of our Nation's roadways were once dirt and mud paths until the early to mid–1800s. A modern movement at that time called for the building of wooden roads, a great improvement in transportation. These planks-boards-were laid over the roadway on log foundations in various lengths, but most were eight feet long. Built for wagons, the width of th ...
  • Back in Time The Packet BoatTransportation by Canal
    Back in Time The Packet Boat-Transportation by Canal
    Longfellow, Rickie
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Canals have a long history of providing drinking water, irrigation, and opportunities for travel. In the United States, canal building began in the 1790s to connect the 16 States to western lands for commerce and families seeking to relocate further west. Packet boats, which provided transportation in the canals, have played an important role in Am ...
  • Victor H Green Author and Pioneer
    Victor H. Green - Author and Pioneer
    Pickett, Nikisha M.
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    In honor of National African American History Month, the Office of Civil Rights and Office of Public Affairs would like to recognize Victor H. Green, a Harlem-based postal carrier and author of the “Green Book,” as one of the many transportation pioneers of color who shaped American history.
  • Dogwood Planted Along Roadsides
    Dogwood Planted Along Roadsides
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    An article in the September 1946 issue of Contractors and Engineers Monthly described the original Blue Star planting project in New Jersey: Blue Star Drive Planned as Memorial for Service People; Slopes Flattened or Stabilized With Trees, Living tribute to service men and women of New Jersey advanced further this spring when over 6,000 flowering-d ...
  • Back in Time Ghosts of Antietams Battlefield and the Bloody Lane
    Back in Time Ghosts of Antietam's Battlefield and the Bloody Lane
    Longfellow, Rickie
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    The bloodiest battle of the Civil War took place on September 17, 1862, on Antietam Creek near the small town of Sharpsburg, Maryland. Four hours of intense fighting took place on an old sunken road that separated two farms. A staggering 23,100 men were wounded, killed or missing in action after the Union and Confederate Armies collided in the near ...
  • Ask the Rambler Why Does I70 End in Cove Fort Utah
    Ask the Rambler: Why Does I-70 End in Cove Fort, Utah?
    The Rambler
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    The Rambler explains the controversies and arguments in the creation of the Interstate System, particularly the concerns of Colorado and Utah, which led to I-70 terminating in Cove Fort, Utah.
  • Back in Time Montana Resident Donates Charles Henry Davis 1936 Montana License Plates
    Back in Time Montana Resident Donates Charles Henry Davis' 1936 Montana License Plates
    Longfellow, Rickie
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Charles Henry Davis, who established the National Highways Association in 1911, traveled across the U.S. promoting his Four-Fold Highway System. As a part of the promotion, Davis was issued license plate number 25 from each U.S. state, territory, and dependency as well as Canadian and South American providences and territories. Mr. Steve Hachenberg ...
  • Indianapolis Ind to Eaton Ohio
    Indianapolis, Ind., to Eaton, Ohio
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    A 1915/1916 map of the stretch of the Pikes Peak Ocean to Ocean Highway from Indianapolis, Indiana, to Eaton, Ohio.
  • Kanorado Kan to Colorado Springs Colo
    Kanorado, Kan., to Colorado Springs, Colo.
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    A 1915/1916 map of the stretch of the Pikes Peak Ocean to Ocean Highway from Kanorado, Kansas to Colorado Springs, Colorado.
  • Back in Time The Ohio Division Celebrates Black History Month
    Back in Time The Ohio Division Celebrates Black History Month
    Longfellow, Rickie
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    On February 13, 2003, Cheryl Cattledge, Civil Rights Specialist and member of the FHWA Black History Committee, sponsored a Luncheon Program entitled The ALCAN (Alaska-Canada) Highway, Built by World War II Black Regiments. The committee members who helped Ms. Cattledge organize the event are Ilze Abolins, Tashia Clemons, Rise' Stevens and Charles ...
  • President Franklin D Roosevelt and Excess Condemnation
    President Franklin D. Roosevelt and Excess Condemnation
    Weingroff, Richard F.
    2023-06-30 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    President Franklin D. Roosevelt was a big supporter of toll superhighways, which he saw as a way to create jobs for the unemployed during the Depression. During World War II, he saw the concept as vital to having projects on the shelf ready for construction by returning veterans in the post-war period. Less well known is his pet idea: to build the ...
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