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  • Guide for Using 3D Engineered Models for Construction Engineering and Inspection Winter 2017
    Guide for Using 3D Engineered Models for Construction Engineering and Inspection - Winter 2017
    United States. Federal Highway Administration
    2017-12-01 | PDF
    In recent years, state transportation agencies (STAs) have made investments in creating 3D engineered models in design, but few STAs are realizing the benefits of using these models in construction engineering and inspection. Agencies that use the models and related survey technology report time savings, safety improvements, increased confidence an ...
  • EcoDrive Experiment on Rolling Terrain for Fuel Consumption Optimization techbrief
    Eco-Drive Experiment on Rolling Terrain for Fuel Consumption Optimization : [techbrief]
    Ma, Jiaqi ;
    Leslie, Ed
    2017-12-01 | PDF
    Eco-drive is one of many techniques that have been developed to increase vehicle fuel efficiency. Connected Vehicle (CV) data is now being leveraged to allow vehicles to cooperate better within current and future environments vis-a-vis traffic conditions, signal timing, and terrain information. This study investigates the use of vehicle automation ...
  • Addressing Resilience in Project Development
    Addressing Resilience in Project Development
    United States. Federal Highway Administration
    2017-12-01 | PDF
    FHWA's Synthesis of Approaches for Addressing Resilience in Project Development (2017) study evaluated engineering approaches for assessing current and future weather hazards, and developed solutions and methodologies that transportation agencies may apply to increase the resilience of transportation assets and systems.
  • Safety Evaluation of EdgeLine Rumble Stripes on Rural TwoLane Horizontal Curves
    Safety Evaluation of Edge-Line Rumble Stripes on Rural Two-Lane Horizontal Curves
    Himes, Scott ;
    Gross, Frank B.
    2017-12-01 | PDF
    The Development of Crash Modification Factors (DCMF) program conducted safety evaluations of edge-line rumble stripes (ELRSs) on rural two-lane horizontal curves for the Evaluation of Low-Cost Safety Improvements Pooled Fund Study. This study evaluated the application of ELRSs on rural two-lane horizontal curves. ELRSs are a variation of common sho ...
  • Federal Highway Administration FHWA Driver Model Platform Version 11 fact sheet
    Federal Highway Administration (FHWA) Driver Model Platform - Version 1.1 : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Operations Research and Development
    2017-12-01 | PDF
    The FHWA Work Zone Driver Model v1.1 was created for planners and engineers, so they can more accurately predict the operational impacts of freeway work zones, such as queues, travel times, and delays. The software interfaces with commercially available microsimulation tools and alters car-following algorithms— derived from empirically collected da ...
  • Case Studies of Handback Experience with PublicPrivate Partnerships
    Case Studies of Handback Experience with Public-Private Partnerships
    Cui, Qingbin ;
    Ham, Marcel
    2017-12-01 | PDF
    Public-Private Partnership (P3) handback experience is very limited the U.S. and internationally. This paper analyzes the handback experience in three highway P3 projects: East-Link Bridge in Dublin, Ireland, Highway 4 (VT4 Järvenpää-Lahti) in Finland and M4 Tollway in New South Wales, Australia. Two of the projects did not have any material handba ...
  • US Canada Land Ports of Entry LPOEs Montana
    U.S. - Canada Land Ports of Entry (LPOEs): Montana
    Federal Highway Administration (U.S.)
    2017-12-01 | PDF
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    Supporting Files
  • Northeast Roadway Departure Safety Peer Exchange
    Northeast Roadway Departure Safety Peer Exchange
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2017-12-01 | PDF
    This report summarizes the proceedings of the Pennsylvania Roadway Departure Safety Peer Exchange held in Harrisburg, Pennsylvania, sponsored by the Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT) and the Federal Highway Administration (FHWA) Office of Safety's Roadway Safety Professional Capacity Building Program.
  • Metro Model Innovative Data Sources Inform Truck Tour Framework for Dynamic Portland Region Freight Demand Modeling and Data Improvement Implementation Support
    Metro Model: Innovative Data Sources Inform Truck Tour Framework for Dynamic Portland Region - Freight Demand Modeling and Data Improvement Implementation Support
    United States. Federal Highway Administration
    2017-12-01 | PDF
    Located in the Pacific Northwest, Metro serves as Portland, Oregon's metropolitan planning organization (MPO). As an international gateway and domestic freight hub, the region is particularly influenced by the dynamic trends affecting distribution and logistics. Thousands of Oregon companies depend on Portland's marine, rail, air, and road faciliti ...
  • Transportation System Simulation Manual TSSM fact sheet
    Transportation System Simulation Manual (TSSM) : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Operations Research and Development
    2017-12-01 | PDF
    As the transportation system environment grows in complexity, increasing pressure is placed on agencies to identify more innovative and efficient solutions to a wide range of issues. Simulation analysis has become increasingly vital for evaluating these solutions prior to implementation.Several countries have developed simulation guidelines, but th ...
  • US Canada Land Ports of ENtry LPOEs Washington
    U.S.- Canada Land Ports of ENtry (LPOEs): Washington
    Federal Highway Administration (U.S.)
    2017-12-01 | PDF
    No Description
    Supporting Files
  • LTPP InfoPave Knowledge into ActionPerformance Data for Pavement Innovation
    LTPP InfoPave: Knowledge into Action...Performance Data for Pavement Innovation
    United States. Federal Highway Administration
    2017-12-01 | PDF
    The Web-centric interface for the LTPP Information Management System (IMS) provides a powerful and flexible tool that enables users of all levels—professionals, researchers, and students—to view, visualize, extract, and employ LTPP data.
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Framework for Connected and Automated Vehicle CAV Applications Update fact sheet
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Framework for Connected and Automated Vehicle (CAV) Applications : Update : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Operations Research and Development
    2017-12-01 | PDF
    CAV technologies offer potentially transformative societal impacts—including significant mobility, safety, and environmental benefits. The Federal Highway Administration (FHWA) has led the development, research, and standards-making of these technologies, and is currently developing deployment approaches and guidance.
  • Rethinking I94 Minnesota DOT A TPCB Peer Exchange
    Rethinking I-94: Minnesota DOT: A TPCB Peer Exchange
    Kosnett, Alexander ;
    Augustine, Noah
    2017-12-01 | PDF
    This report highlights key recommendations and noteworthy practices identified at “Rethinking I-94: MnDOT Peer Exchange” held on August 15-16, 2017 in St. Paul, Minnesota. This event was sponsored by the Transportation Planning Capacity Building (TPCB) Peer Program, which is jointly funded by the Federal Highway Administration (FHWA) and Federal Tr ...
  • Safety Evaluation of Turning Movement Restrictions at StopControlled Intersections techbrief
    Safety Evaluation of Turning Movement Restrictions at Stop-Controlled Intersections : [techbrief]
    Le, Thanh ;
    Gross, Frank B.
    2017-12-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) established the Development of Crash Modification Factors (DCMF) program in 2012 to address highway safety research needs for evaluating new and innovative safety strategies (improvements) by developing reliable quantitative estimates of their effectiveness in reducing crashes. The goal of the DCMF program ...
  • Traffic Volume Trends December 2017
    Traffic Volume Trends: December 2017
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2017-12-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • The Potential of Multiple Connected and Federated Simulators and Models for Highway Transportation Research
    The Potential of Multiple Connected and Federated Simulators and Models for Highway Transportation Research
    Fisher, Donald ;
    Deshmukh Towery, Nate
    2017-12-01 | PDF
    Understanding the choices that drivers, bicyclists, and pedestrians make is critical to improving the safety and efficiency of the Nation’s roadways. The Federal Highway Administration (FHWA) seeks to understand the technological challenges of advancing the use of federated simulation and modeling and the different uses that researchers and practit ...
  • Modeling a MultiModal Megaregion Arizonas Sun Corridor Sheds Light on What Drives Industry and Freight case study
    Modeling a Multi-Modal Megaregion: Arizona's Sun Corridor Sheds Light on What Drives Industry and Freight : [case study]
    United States. Federal Highway Administration
    2017-12-01 | PDF
    The Arizona Sun Corridor megaregion encompasses portions of five counties that comprise the metropolitan areas served by the Maricopa Association of Governments (MAG) and the Pima Association of Governments (PAG). This megaregion is home to approximately 8 out of every 10 Arizonans and includes one of the busiest freight ports on the United States- ...
  • Preservation of the Reid Family Cemetery Evolution of the TurnerFairbank Highway Research Center Property
    Preservation of the Reid Family Cemetery : Evolution of the Turner-Fairbank Highway Research Center Property
    United States. Federal Highway Administration
    2017-12-01 | PDF
    Located among pavement testing machinery, giant flumes, and a crash-test site, the Reid Family Cemetery is both an anachronism and a historical point of interest on the grounds of the Federal Highway Administration’s (FHWA) Turner-Fairbank Highway Research Center (TFHRC). The cemetery was part of the Reid family farm, which dates back to the mid-18 ...
  • Safety Evaluation of Multiple Strategies at StopControlled Intersections techbrief
    Safety Evaluation of Multiple Strategies at Stop-Controlled Intersections : [techbrief]
    Le, Thanh ;
    Gross, Frank B.
    2017-12-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) established the Development of Crash Modification Factors (DCMF) program in 2012 to address highway safety research needs for evaluating new and innovative safety strategies (improvements) by developing reliable quantitative estimates of their effectiveness in reducing crashes. The goal of the DCMF program ...
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