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  • FHWA Project R05 IAP Funded Project Case Study Florida I10 Precast Concrete Bridge Approach Slab Demonstration Project
    FHWA Project R05 IAP Funded Project Case Study: Florida I-10 Precast Concrete Bridge Approach Slab Demonstration Project
    Tayabji, Shiraz D.
    2018-09-01 | PDF
    The Strategic Highway Research Program 2 (SHRP2) Project R05 was conducted from 2008 to 2012 to develop technical information and guidelines that would encourage the rapid and successful application of PC technology to rehabilitate asphalt and concrete pavements. In 2013, the SHRP2 Implementation Assistance Program (IAP) was created to help highway ...
  • State of the Knowledge for Use of Asphalt Mixtures with Reclaimed Binder Content techbrief
    State of the Knowledge for Use of Asphalt Mixtures with Reclaimed Binder Content : [techbrief]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Preconstruction, Construction, and Pavements
    2018-09-01 | PDF
    Overview of current practices and guidance on the design and use of asphalt pavement mixtures that incorporate high levels of reclaimed asphalt binder in the form of reclaimed asphalt pavement (RAP) and/or reclaimed asphalt shingles (RAS).
  • Feasibility of Mapping and Marking Underground Utilities by State Transportation Departments techbrief
    Feasibility of Mapping and Marking Underground Utilities by State Transportation Departments [techbrief]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2018-09-01 | PDF
    This document is a technical summary of the Federal Highway Administration report "Feasibility of Mapping and Marking Underground Utilities by State Transportation Departments" (FHWA-HRT-16-019).
  • Novel Development of A BioBased Binder for Sustainable Construction fact sheet
    Novel Development of A Bio-Based Binder for Sustainable Construction : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2018-09-01 | PDF
    One objective of the Exploratory Advanced Research (EAR) Program within the Federal Highway Administration (FHWA) is to cultivate research projects that demonstrate the potential of new materials that are less reliant on limited natural resources for highway transportation. This research project at Washington State University had that same aim. Res ...
  • Proposed PerformancePrediction Equations and Threshold Triggers for ThinOverlay Treatments Using The LongTerm Pavement Performance Database
    Proposed Performance-Prediction Equations and Threshold Triggers for Thin-Overlay Treatments Using The Long-Term Pavement Performance Database
    Elwardany, Michael D. ;
    Lee, Kangjin
    2018-09-01 | PDF
    The purpose of pavement-preservation treatments is to correct surface defects, improve ride quality, improve safety characteristics, and extend pavement life without increasing the structural capacity of the pavement. The application of a thin overlay is expected to extend the life of a pavement by 8–10 yr, although this range may vary depending on ...
  • Structural Carbon NanotubeBased Composites Developing Composite Technology to Rehabilitate Aging Bridges fact sheet
    Structural Carbon Nanotube-Based Composites : Developing Composite Technology to Rehabilitate Aging Bridges : [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2018-09-01 | PDF
    As steel bridges age, accumulating stress from traffic can cause structural fatigue, weakening of solid components such as girders, and degrading of connections that hold bridge elements together. In 2016, 16 percent of the 178,923 steel bridges in the United States were considered in poor condition, according to the Federal Highway Administration ...
  • FHWA Research and Technology Evaluation Managing Risk in Rapid Renewal Projects
    FHWA Research and Technology Evaluation: Managing Risk in Rapid Renewal Projects
    Bisch, Alison ;
    Luna, Joseph
    2018-09-01 | PDF
    In March 2013, the States of Florida, Minnesota, Oregon, and Pennsylvania were selected as lead adopters of the second Strategic Highway Research Program (SHRP2) product Managing Risk in Rapid Renewal Projects (R09). This report evaluates those States’ progress in disseminating R09 concepts to staff, adopting R09 concepts into State procedures, and ...
  • SHRP2 Traffic Incident Management Responder Training Program
    SHRP2 Traffic Incident Management Responder Training Program
    Einstein, Nathan ;
    Luna, Joseph
    2018-09-01 | PDF
    This evaluation of the second Strategic Highway Research Program (SHRP2) Traffic Incident Management (TIM) Responder Training Program focuses on three areas: the dissemination of TIM trainings and concept across the country, responder and agency adoption of SHRP2 TIM concepts, and improvements in key TIM performance metrics. From 2012 to 2015, SHRP ...
  • Exploring an eSTIP Transition and Improving the Transportation Alternatives SetAside Program in Rhode Island A TPCB Peer Exchange Event
    Exploring an e-STIP Transition and Improving the Transportation Alternatives Set-Aside Program in Rhode Island: A TPCB Peer Exchange Event
    Pickett, Leah ;
    McBrien, Rachel Strauss
    2018-09-01 | PDF
    This report highlights key recommendations and noteworthy practices identified at a Transportation Planning Capacity Building (TPCB) peer exchange co-hosted by the Rhode Island Department of Administration and the Rhode Island Department of Transportation on September 13-14, 2018, in Providence, Rhode Island. This event was sponsored by the TPCB Pe ...
  • Report on Techniques for Bridge Strengthening Design Example Plate Girder Shear and Flexural Strengthening
    Report on Techniques for Bridge Strengthening. Design Example – Plate Girder Shear and Flexural Strengthening.
    Ahlskog, C.
    2018-09-01 | PDF
    This design example, plate girder shear and flexural strengthening, involves the addition of steel strengthening material to an existing steel plate girder. The existing bridge was designed for HS-20 live loading. The girder is to be strengthened due to section loss from corrosion. The design criteria is to strengthen the girder to obtain a HS-20 l ...
  • Report on Techniques for Bridge Strengthening Design Example Steel Truss Member Strengthening
    Report on Techniques for Bridge Strengthening. Design Example – Steel Truss Member Strengthening
    Ahlskog, C.
    2018-09-01 | PDF
    This design example, steel truss member strengthening, involves the addition of steel cover plates to steel truss members, one-tension member and one-compression member. The bridge is to be strengthened to meet HL-93 design loading (Existing bridge designed for HS-15 live load). This example is based on AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 7th ...
  • Report on Techniques for Bridge Strengthening Design Example Stringer Retrofit Composite Action and Continuity Changes
    Report on Techniques for Bridge Strengthening. Design Example – Stringer Retrofit - Composite Action and Continuity Changes.
    Ahlskog, C.
    2018-09-01 | PDF
    This example involves the replacement of stringers during re-decking on an existing truss/floorbeam/stringer bridge. The existing stringers are non-composite rolled W24x76 beams, that were designed for HS-20 live loads. The design criteria is to provide new stringers to obtain a HS-25 live load rating factor equal to or greater than 1.0, while mini ...
  • Tunnel Fire Protection Using Fixed Firefighting Systems Advanced Practices from Australia and New Zealand
    Tunnel Fire Protection Using Fixed Firefighting Systems: Advanced Practices from Australia and New Zealand
    Ernst, Steve L. ;
    Bergeson, William
    2018-09-01 | PDF
    Recognizing tunnels as an increasingly popular solution for significant highway system improvements, this report examines the use of fixed firefighting systems (FFFSs) in tunnels to produce safety improvements, increase long-term resilience, and add functional benefits for tunnels and highway systems. It provides detailed information from site visi ...
  • Toolbox of Pedestrian Countermeasures and Their Potential Effectiveness
    Toolbox of Pedestrian Countermeasures and Their Potential Effectiveness
    United States. Federal Highway Administration
    2018-09-01 | PDF
    This issue brief documents estimates of the crash reduction that might be expected if a specific countermeasure or group of countermeasures is implemented with respect to pedestrian crashes. The crash reduction estimates are presented as Crash Modification Factors (CMFs). Some of the crash reduction estimates are also presented in terms of left tur ...
  • Model Systems Engineering Documents for Dynamic Message Sign DMS Systems
    Model Systems Engineering Documents for Dynamic Message Sign (DMS) Systems
    Brummond, Jeffrey ;
    Ice, Ron C.
    2018-09-01 | PDF
    Model Systems Engineering Documents for Dynamic Message Sign (DMS) Systems is intended to provide guidance for professionals involved in developing systems engineering documents covering the evaluation, selection and implementation of DMS systems.
  • Automated Traffic Signal Performance Measures Case Studies Utah Department of Transportation
    Automated Traffic Signal Performance Measures Case Studies: Utah Department of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2018-09-01 | PDF
    Automated Traffic Signal Performance Measures (ATSPM) are a cost-effective way for agencies to measure and display signalized intersection performance. ATSPM enables UDOT to proactively manage traffic signal timing and quickly identify maintenance issues that affect traffic flow. UDOT's ATSPM program benefited from its partnership with Purdue Unive ...
  • Automated Traffic Signal Performance Measures Case Studies Georgia Department of Transportation
    Automated Traffic Signal Performance Measures Case Studies: Georgia Department of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2018-09-01 | PDF
    GDOT partnered with the Utah Department of Transportation to leverage their experience deploying ATSPM. GDOT's ATSPM deployment follows the same basic architecture used in Utah and features a public-facing website (https://traffic.dot.ga.gov/ATSPM/) to make data and analysis readily available. Data collected by the ATSPM system allows GDOT to bette ...
  • Automated Traffic Signal Performance Measures Case Studies Pennsylvania Department of Transportation
    Automated Traffic Signal Performance Measures Case Studies: Pennsylvania Department of Transportation
    United States. Federal Highway Administration
    2018-09-01 | PDF
    The Pennsylvania Department of Transportation's (PennDOT) automated traffic signal performance measure (ATSPM) program is statewide in scale. PennDOT has implemented ATSPMs where high-resolution controllers and field communications are available.
  • Innovator SeptemberOctober 2018 Volume 12 Issue 68
    Innovator - September/October 2018 - Volume 12, Issue 68
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2018-09-01 | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • Realty Newsletter Fall 2018
    Realty Newsletter - Fall 2018
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Real Estate Services
    2018-09-01 | PDF
    The Federal Highway Administration's (FHWA) Office of Real Estate Services Newsletter is a resource which is intended to provide right-of-way professionals with the latest best practices, research results, training information, and information on policy and regulatory updates to ensure that Federal, State and local right-of-way program delivery is ...
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