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  • TSMO Benefits at a Glance fact sheet
    TSMO Benefits at a Glance [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration  ...
    2021-01-01 | PDF
    State departments of transportation (DOTs) are using Transportation Systems Management and Operations (TSMO) strategies to get the most out of their existing transportation systems, whether it’s to improve safety, reduce delays caused by congestion, save taxpayer dollars, or reduce emissions and their impact on the environment. Here are a few of th ...
  • Effective Indicators of Partially Automated Truck Platooning techbrief
    Effective Indicators of Partially Automated Truck Platooning [techbrief]
    Roldan, Stephanie M. ;
    Gonzalez, Tracy B.
    2021-01-01 | PDF
    The development of automated trucking technology is progressing rapidly, and increasing numbers of on-road pilots suggest that full-scale commercial deployment of partially automated truck platoons on public roads is forthcoming.(1) In the United States, platoons typically consist of two to four trucks equipped with cooperative adaptive cruise cont ...
  • Targeted Overlay Pavement Solutions TOPS HighPerformance Thin Overlay
    Targeted Overlay Pavement Solutions (TOPS): High-Performance Thin Overlay
    United States. Federal Highway Administration. Office of Preconstruction, Construction, and Pavements
    2021-01-01 | PDF
    Solutions for integrating innovative overlay procedures into practices that can improve performance, lessen traffic impacts, and reduce the cost of pavement ownership. Approximately half of all infrastructure dollars are invested in pavements, and more than half of that investment is in overlays. By enhancing overlay performance, State and local hi ...
  • Case Study Renos I80 Air Rights Project
    Case Study: Reno’s I-80 Air Rights Project
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    In the 1970s, the Nevada Department of Transportation (DOT) entered into an abovegrade right-of-way use agreement, called an “air rights agreement,” with a private developer for a 15-story hotel-casino above I-80 in Reno. But after the developer built a concrete-and-steel cap deck over I-80, financing for the rest of the project fell through, and t ...
  • Traffic Analysis Capability Maturity Framework
    Traffic Analysis Capability Maturity Framework
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations
    2021-01-01 | PDF
    Traffic analysis is key to developing and managing a transportation system. Public agencies recognize that modern traffic analyses require capabilities and resources that are not always available. Building on the success of the transportation systems management and operations (TSMO) capability maturity model (CMM), FHWA has now developed a Traffic ...
  • Proven Safety Countermeasures Bicycle Lanes
    Proven Safety Countermeasures: Bicycle Lanes
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2021-01-01 | PDF
    Most fatal and serious injury bicyclist crashes occur at non-intersection locations. Nearly one-third of these crashes involve overtaking motorists1 ; the speed and size differential between vehicles and bicycles can lead to severe injury. To make bicycling safer and more comfortable for most types of bicyclists, State and local agencies should con ...
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts Florida 2021
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts [Florida 2021]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-01-01 | Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Connecticut Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    Connecticut: Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The reporting period for 2021 is from October 1, 2019 to September 30, 2020. Connecticut's (5 year rolling average) fatalities and fatal crash rates have increased in calendar years 2019 and 2020. Both (5 year rolling average) serious injuries and the serious injury crash rate have seen little change in recent years. Connecticut uses HSIP resources ...
  • Proven Safety Countermeasures Corridor Access Management
    Proven Safety Countermeasures: Corridor Access Management
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2021-01-01 | PDF
    Access management refers to the design, application, and control of entry and exit points along a roadway. This includes intersections with other roads and driveways that serve adjacent properties. Thoughtful access management along a corridor can simultaneously enhance safety for all modes, facilitate walking and biking, and reduce trip delay and ...
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts Mississippi 2021
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts [Mississippi 2021]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-01-01 | Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Hawaii Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    Hawaii: Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    State of Hawaii 2020 U.S.C. 148(g) Annual Highway Safety Improvement Program (HSIP) report. The primary objective of HDOT's HSIP is to incorporate highway safety to reduce the number and severity of fatalities and injuries involving motor vehicle crashes. This goal is in line with Hawaii's SHSP. The HSIP process for HDOT involves collecting all maj ...
  • Nebraska Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    Nebraska: Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    State FY 2021 (July 1, 2020 - June 30, 2021) was a successful year for the Nebraska HSIP Program. Approx. $5 million was obligated for thirty-six projects. Four major new projects were let for bids of over $3.9 million in total. In addition, over $0.4 million was obligated for Preliminary Engineering, Right-Of-Way, and Utilities on four projects th ...
  • South Dakota Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    South Dakota: Highway Safety Improvement Program 2021 Annual Report
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The South Dakota Highway Safety Improvement Program (HSIP) is administered through the Office of Project Development in the South Dakota Department of Transportation (SDDOT) Central Office. The SDDOT uses Road Safety Audits Review (RSAR), Roadway Safety Review (RSR) inspections, Safety Module software program, and ArcGIS to identify locations that ...
  • Pasco County Florida Multimodal Mobility Fee Program
    Pasco County, Florida: Multimodal Mobility Fee Program
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    Pasco County's mobility fee is a one-time capital charge to recover the proportionate cost of transportation improvements needed to serve the demand generated by new development projects. In replacement of the 2007 Transportation Impact Fee, it funds mobility improvements to roads, mass transit, sidewalks, trails, and bicycle paths; pays for the im ...
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts Rhode Island 2021
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts [Rhode Island 2021]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-01-01 | Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts Massachusetts 2021
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts [Massachusetts 2021]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-01-01 | Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • ITS Deployment Evaluation Executive Briefing Virtual and Augmented Reality in Transportation
    ITS Deployment Evaluation Executive Briefing: Virtual and Augmented Reality in Transportation
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2021-01-01 | PDF
    The increasing use of three-dimensional (3D) model-based workflows and the rapid advancement in computer-interface design and hardware have enabled technologies like virtual reality (VR) and augmented reality (AR) to support a variety of transportation use cases [1]. While VR provides a complete virtual replacement to the visual world, AR overlays ...
  • Proven Safety Countermeasures Speed Safety Cameras
    Proven Safety Countermeasures: Speed Safety Cameras
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Safety
    2021-01-01 | PDF
    Safe Speeds is a core principle of the Safe System Approach since humans are less likely to survive high-speed crashes. Enforcing safe speeds has been challenging; however, with more information and tools communities can make progress in reducing speeds. Agencies can use speed safety cameras (SSCs) as an effective and reliable technology to supplem ...
  • Planning and Environment Linkages PEL Hypothetical Case Study Alternatives
    Planning and Environment Linkages (PEL) Hypothetical Case Study: Alternatives
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    PEL is a valuable tool for creating efficiencies in the transportation project development process that supports agencies’ efforts to accelerate project delivery. PEL represents a collaborative and integrated approach to transportation decision-making that considers benefits and impacts of proposed transportation system improvements to the environm ...
  • ITS Deployment Evaluation Executive Briefing ITS for Accessibility
    ITS Deployment Evaluation Executive Briefing: ITS for Accessibility
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2021-01-01 | PDF
    New technologies and capabilities are enabling revolutions in how transit agencies across the country provide mobility to their customers. Dynamic scheduling, mobile booking, and behind-the-scenes operational improvements driven by investment in intelligent transportation systems (ITS) and other emerging technologies are enabling transit providers ...
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