U.S. flag An official website of the United States government.
Official websites use .gov

A .gov website belongs to an official government organization in the United States.

Secure .gov websites use HTTPS

A lock ( ) or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Volpe Center

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection is the knowledge repository of digitized U.S. DOT Volpe Center staff-authored reports, journal articles, conference papers, and archives. Housing more than 50 years of transportation research, the collection includes more than 5,000 U.S. DOT Volpe Center-authored publications. More information about the John A. Volpe National Transportation Systems Center is available at Volpe National Transportation Systems Center. Bookmark this collection at: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_volpe or https://doi.org/10.21949/1530858.

(14)
(26)
(31)
(35)
(49)
(79)
(99)
(94)
(111)
(113)
(118)
(122)
(94)
(109)
(139)
(100)
(100)
(75)
(82)
(77)
(72)
(93)
(100)
(75)
(79)
(89)
(86)
(61)
(78)
(81)
(96)
(80)
(93)
(54)
(39)
(36)
(38)
(52)
(51)
(44)
(78)
(85)
(103)
(119)
(178)
(179)
(191)
(218)
(189)
(157)
(159)
(150)
(119)
(79)
(108)
(3)
0 of 56
(3)
(6)
(7)
(4)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(9)
(10)
(3)
(4)
(8)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(3)
(7)
(3)
(13)
(10)
(3)
(16)
(3)
(8)
(4)
(4)
(3)
(11)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(6)
(3)
(3)
(3)
(5)
(6)
(5)
(7)
(5)
(6)
(3)
(14)
(4)
(10)
(4)
(18)
(5)
(3)
(9)
(8)
(5)
(8)
(6)
(3)
(4)
(3)
(12)
(6)
(3)
(5)
(4)
(6)
(17)
(3)
(5)
(5)
(6)
(3)
(10)
(19)
(15)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(4)
(10)
(5)
(3)
(14)
(4)
(19)
(19)
(3)
(19)
(3)
(5)
(12)
(6)
(4)
(4)
(3)
(7)
(10)
(12)
(8)
(7)
(32)
(9)
(21)
(25)
(3)
(5)
(3)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(6)
(3)
(13)
(20)
(7)
(3)
(25)
(22)
(3)
(3)
(12)
(26)
(5)
(6)
(12)
(8)
(14)
(31)
(4)
(13)
(11)
(3)
(3)
(6)
(3)
(7)
(9)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(4)
(3)
(6)
(9)
(6)
(3)
(5)
(8)
(3)
(3)
(3)
(3)
(12)
(11)
(5)
(3)
(4)
(4)
(6)
(10)
(12)
(4)
(3)
(5)
(7)
(12)
(4)
(4)
(3)
(4)
(3)
(9)
(12)
(4)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(3)
(21)
(5)
(3)
(4)
(11)
(21)
(8)
(7)
(3)
(15)
(3)
(34)
(4)
(3)
(3)
(4)
(13)
(4)
(6)
(3)
(5)
(3)
(11)
(4)
(13)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(3)
(7)
(6)
(6)
(8)
(5)
(3)
(6)
(4)
(18)
(4)
(3)
(6)
(3)
(18)
(5)
(5)
(3)
(4)
(5)
(6)
(4)
(5)
(11)
(6)
(3)
(13)
(3)
(4)
(7)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(4)
(8)
(16)
(24)
(16)
(5)
(4)
(9)
(6)
(3)
(4)
(8)
(6)
(3)
(10)
(81)
(4)
(3)
(8)
(8)
(5)
(4)
(4)
(4)
(3)
(9)
(9)
(3)
(4)
(12)
(6)
(4)
(6)
(13)
(12)
(3)
(6)
(4)
(3)
(10)
(4)
(5)
(3)
(4)
(7)
(12)
(8)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(3)
(9)
(12)
(3)
(13)
(3)
(5)
(3)
(6)
(3)
(6)
(12)
(5)
(4)
(3)
(4)
(4)
(4)
(12)
(17)
(5)
(5)
(5)
(5)
(8)
(4)
(12)
(5)
(3)
(5)
(13)
(7)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(4)
(4)
(5)
(7)
(4)
(5)
(19)
(20)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(14)
(5)
(5)
(3)
(5)
(5)
(5)
(6)
(5)
(3)
(6)
(4)
(9)
(17)
(17)
(6)
(26)
(3)
(3)
(4)
(4)
(4)
(11)
(5)
(4)
(7)
(5)
(3)
(3)
(9)
(5)
(11)
(3)
(9)
(6)
(10)
(5)
(4)
(4)
(5)
(3)
(3)
(5)
(4)
(11)
(3)
(3)
(4)
(3)
(18)
(4)
(8)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(3)
(3)
(31)
(13)
(12)
(9)
(3)
(4)
(6)
(4)
(11)
(4)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(5)
(6)
(32)
(4)
(12)
(4)
(5)
(9)
(3)
(12)
(4)
(32)
(50)
(3)
(9)
(21)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(11)
(8)
(4)
(12)
(4)
(3)
(3)
(5)
(4)
(15)
(5)
(5)
(5)
(5)
(7)
(3)
(15)
(3)
(5)
(6)
(3)
(5)
(5)
(25)
(8)
(5)
(3)
(5)
(16)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(10)
(23)
(6)
(4)
(24)
(3)
(3)
(4)
(10)
(6)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(4)
(3)
(4)
(4)
(5)
(9)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(9)
(17)
(3)
(3)
(10)
(5)
(9)
(8)
(4)
(30)
(22)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(21)
(3)
(4)
(3)
(17)
(9)
(8)
(4)
(3)
(3)
(20)
(8)
(4)
(26)
(6)
(3)
(4)
(8)
(5)
(5)
(7)
(5)
(4)
(4)
(9)
(6)
(4)
(28)
(7)
(27)
(6)
(19)
(8)
(4)
(7)
(4)
(9)
(3)
(3)
(4)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(10)
(3)
(6)
(5)
(3)
(3)
(10)
(3)
(13)
(3)
(9)
(7)
(4)
(39)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(7)
(7)
(4)
(7)
(9)
(6)
(6)
(23)
(6)
(5)
(8)
(7)
(12)
(4)
(4)
(11)
(8)
(4)
(8)
(36)
(8)
(10)
(4)
(15)
(11)
(6)
(6)
(5)
(5)
(7)
(6)
(7)
(5)
(5)
(4)
(6)
(10)
(3)
(4)
(14)
(6)
(9)
(10)
(4)
(39)
(4)
(16)
(20)
(14)
(14)
(14)
(7)
(14)
(4)
(11)
(5)
(17)
(8)
(26)
(15)
(4)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(5)
(4)
(5)
(6)
(8)
(8)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(13)
(14)
(6)
(5)
(8)
(5)
(6)
(8)
(17)
(33)
(11)
(7)
(36)
(30)
(9)
(5)
(5)
(25)
(5)
(6)
(13)
(6)
(4)
(22)
(6)
(7)
(31)
(4)
(23)
(7)
(4)
(9)
(4)
(6)
(8)
(6)
(8)
(4)
(4)
(13)
(11)
(7)
(8)
(9)
(10)
(6)
(4)
(6)
(7)
(6)
(14)
(21)
(7)
(4)
(21)
(29)
(5)
(5)
(5)
(11)
(4)
(5)
(4)
(7)
(9)
(15)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(6)
(7)
(4)
(4)
(17)
(7)
(9)
(25)
(13)
(15)
(14)
(4)
(5)
(21)
(4)
(5)
(10)
(9)
(29)
(4)
(6)
(8)
(9)
(9)
(7)
(4)
(4)
(7)
(7)
(4)
(4)
(9)
(4)
(10)
(8)
(5)
(7)
(5)
(13)
(12)
(4)
(5)
(6)
(6)
(8)
(8)
(4)
(6)
(6)
(15)
(5)
(8)
(6)
(4)
(11)
(20)
(10)
(4)
(5)
(40)
(22)
(13)
(5)
(6)
(6)
(8)
(4)
(10)
(9)
(6)
(21)
(4)
(6)
(13)
(5)
(10)
(6)
(4)
(4)
(30)
(6)
(5)
(5)
(39)
(11)
(6)
(5)
(6)
(5)
(6)
(13)
(4)
(21)
(4)
(6)
(21)
(8)
(4)
(28)
(5)
(13)
(6)
(10)
(7)
(8)
(10)
(4)
(7)
(7)
(17)
(13)
(7)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(11)
(24)
(8)
(4)
(7)
(4)
(8)
(10)
(8)
(4)
(4)
(9)
(6)
(10)
(4)
(8)
(4)
(7)
(4)
(6)
(6)
(5)
(5)
(12)
(4)
(4)
(6)
(4)
(20)
(25)
(4)
(13)
(6)
(4)
(6)
(6)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(14)
(7)
(16)
(11)
(6)
(4)
(4)
(7)
(21)
(5)
(4)
(5)
(8)
(5)
(4)
(8)
(8)
(5)
(5)
(6)
(7)
(6)
(10)
(4)
(4)
(7)
(4)
(10)
(6)
(4)
(6)
(6)
(40)
(7)
(4)
(5)
(4)
(4)
(6)
(4)
(15)
(6)
(5)
(4)
(5)
(12)
(4)
(5)
(8)
(15)
(9)
(13)
0 of 1000
(11)
(18)
(22)
(4)
(3)
(26)
(21)
(20)
(75)
(1)
(1)
(9)
(6)
(19)
(4)
(80)
(4)
(405)
(397)
(1)
(95)
(3954)
(3)
0 of 23
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(4)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(4)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(5)
(5)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(5)
(7)
(1)
(7)
(10)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(8)
(4)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(3)
(2)
(2)
(5)
(5)
(3)
(3)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
(27)
(3)
(86)
(10)
(8)
0 of 5
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(22)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(3)
(1)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(32)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(23)
(1)
(5)
(15)
(13)
(4)
(10)
(1)
(2)
(1)
(1)
(9)
(1)
(1)
(10)
(2)
(22)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(12)
(6)
(2)
(3)
(2)
(4)
(1)
(2)
(5)
(2)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(2)
(11)
(15)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(26)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(15)
(1)
(1)
(8)
(5)
(3)
(5)
(6)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(11)
(2)
(1)
(4)
(10)
(2)
(12)
(2)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(5)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(10)
(1)
(1)
(1)
(4)
(3)
(1)
(12)
(3)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(13)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(8)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(5)
(3469)
(37)
(21)
(5)
(1)
(3)
(1)
(8)
(1)
(5)
(5)
(4)
(1)
(2)
(426)
(4)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(5)
(3)
(3)
(1)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(5)
(11)
(4)
(1)
(2)
(1)
(14)
(2)
(2)
(1)
(1)
(64)
(1)
(6)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(2)
(7)
(1)
(2)
(1)
(8)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(12)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(14)
(2)
(1)
(9)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(12)
(12)
(2)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(24)
(1)
(12)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(14)
(4)
(1)
(1)
(6)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(21)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(38)
(2)
(17)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(25)
(1)
(1)
(11)
(2)
(2)
(1)
(1)
(4)
(2)
(3)
(6)
(4)
(2)
(1)
(1)
(3)
(3)
(25)
(8)
(1)
(8)
(1)
(27)
(37)
(67)
(2)
(4)
(1)
(31)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(62)
(4)
(11)
(21)
(15)
(2)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(14)
(1)
(1)
(1)
(3)
(22)
(1)
(12)
(5)
(23)
(10)
(1)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(7)
(1)
(5)
(5)
(2)
(7)
(2)
(1)
(9)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(22)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(6)
(1)
(24)
(5)
(3)
(1)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(7)
(8)
(13)
(4)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(7)
(3)
(5)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(10)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(6)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(5)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
0 of 613
(4)
(1)
(8)
(35)
(5)
(17)
(123)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(5)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(12)
(1)
(1)
(1)
(48)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(769)
(1)
(4)
(2)
(2)
(4)
(4)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(6)
(1)
(6)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(27)
(2)
(2)
(6)
(1)
(10)
(3)
(1)
(3)
(1)
(121)
(9)
(3)
(1)
(30)
(55)
(1)
(438)
(1)
(21)
(3)
(4)
(28)
(1)
(24)
(4)
(335)
(29)
(3)
(1)
(81)
(22)
(3)
(222)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(5)
(111)
(1)
(1)
(21)
(3)
(5)
(2)
(1)
(1)
(8)
(1)
(2)
(2)
(2)
(364)
(21)
(155)
(10)
(1)
(5)
(104)
(3)
(3)
(1)
(5)
(42)
(2)
(184)
(1)
(13)
(3)
(5)
(1)
(1)
(36)
(4)
(1)
(1)
(1)
(7)
(138)
(23)
(7)
(1)
(3)
(132)
(56)
(3)
(4)
(18)
(7)
(1)
(3)
(5)
(1)
(9)
(66)
(2)
(42)
(1)
(2)
(4)
(147)
(2)
(1)
(2)
(4)
(137)
(12)
(1)
(3)
(1)
(1)
(4)
(6)
(4)
(511)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
0 of 212
(10)
(30)
(13)
(14)
(37)
(16)
(13)
(12)
(38)
(10)
(39)
(13)
(25)
(12)
(20)
(100)
(70)
(11)
(10)
(10)
(54)
(19)
(33)
(19)
(51)
(17)
(14)
(18)
(27)
(17)
(10)
(59)
(19)
(15)
(120)
(48)
(185)
(27)
(35)
(41)
(21)
(13)
(24)
(86)
(23)
(103)
(11)
(26)
(16)
(11)
(54)
(22)
(65)
(100)
(40)
(57)
(57)
(27)
(14)
(21)
(274)
(14)
(63)
(24)
(65)
(10)
(14)
(12)
(26)
(14)
(13)
(63)
(11)
(54)
(129)
(28)
(10)
(10)
(11)
(47)
(19)
(86)
(10)
(30)
(27)
(16)
(21)
(27)
(20)
(21)
(12)
(15)
(19)
(70)
(32)
(30)
(25)
(15)
(17)
(18)
(87)
(10)
(58)
(215)
(20)
(13)
(10)
(32)
(25)
(54)
(38)
(24)
(10)
(11)
(14)
(38)
(91)
(30)
(67)
(45)
(11)
(25)
(19)
(18)
(10)
(13)
(10)
(19)
(16)
(15)
(10)
(20)
(12)
(24)
(131)
(55)
(10)
(37)
(10)
(39)
(43)
(16)
(39)
(106)
(20)
(16)
(51)
(16)
(39)
(24)
(14)
(58)
(12)
(17)
(11)
(10)
(10)
(15)
(141)
(17)
(11)
(16)
(16)
(12)
(24)
(21)
(17)
(25)
(15)
(66)
(40)
(44)
(14)
(28)
(23)
(11)
(11)
(42)
(36)
(48)
(110)
(36)
(15)
(15)
(20)
(14)
(46)
(11)
(20)
(12)
(18)
(17)
(17)
(25)
(18)
(37)
(10)
(27)
(24)
(55)
(44)
(228)
(43)
(25)
(44)
(30)
(57)
(18)
(11)
(19)
(32)
(34)
(12)
(84)
(26)
(19)
(58)
(35)
(166)
(14)
(17)
(17)
(31)
(44)
(10)
(60)
(247)
(29)
(13)
(15)
(13)
(40)
(24)
(11)
(10)
(86)
(49)
(12)
(18)
(59)
(28)
(14)
(95)
(45)
(41)
(117)
(19)
(17)
(10)
(14)
(10)
(43)
(64)
(25)
(74)
(18)
(10)
(10)
(24)
(10)
(14)
(18)
(36)
(15)
(14)
(10)
(10)
(25)
(30)
(18)
(12)
(19)
(11)
(13)
(15)
(32)
(10)
(25)
(27)
(32)
(46)
(15)
(11)
(65)
(15)
(37)
(26)
(14)
(37)
(10)
(18)
(24)
(16)
(15)
(17)
(42)
(22)
(20)
(10)
(11)
(11)
(16)
(10)
(15)
(16)
(16)
(10)
(23)
(46)
(18)
(38)
(62)
(15)
(35)
(34)
(11)
(16)
(47)
(151)
(17)
(22)
(35)
(36)
(25)
(33)
(13)
(44)
(23)
(15)
(12)
(18)
(40)
(12)
(12)
(137)
(23)
(86)
(11)
(30)
(188)
(19)
(14)
(11)
(42)
(24)
(21)
(31)
(119)
(17)
(32)
(21)
(33)
(42)
(13)
(15)
(23)
(12)
(84)
(21)
(53)
(122)
(21)
(42)
(30)
(11)
(25)
(29)
(25)
(27)
(43)
(27)
(24)
(37)
(14)
(44)
(10)
(18)
(15)
(13)
(111)
(13)
(36)
(21)
(14)
(11)
(29)
(40)
(26)
(86)
(39)
(261)
(13)
(29)
(12)
(14)
(15)
(21)
(87)
(10)
(11)
(133)
(22)
(10)
(39)
(36)
(19)
(11)
(13)
(13)
(41)
(25)
(16)
(42)
(13)
(28)
(66)
(37)
(10)
(17)
(13)
(13)
(10)
(11)
(55)
(21)
(72)
(70)
(15)
(61)
(84)
(10)
(11)
(30)
(78)
(10)
(18)
(267)
(15)
(54)
(26)
(10)
(25)
(24)
(31)
(25)
(87)
(29)
(15)
(11)
(12)
(48)
(39)
(26)
(18)
(61)
(11)
(45)
(21)
(62)
(63)
(19)
(61)
(61)
(21)
(39)
(14)
(47)
(30)
(162)
(24)
(47)
(18)
(10)
(10)
(14)
(21)
(12)
(11)
(24)
(54)
(10)
(15)
(25)
(26)
(23)
(41)
(27)
(10)
(30)
(11)
(12)
(10)
(14)
(22)
(11)
(11)
(28)
(21)
(27)
(29)
(12)
(18)
(11)
(15)
(10)
(20)
(10)
(14)
(22)
(55)
(22)
(23)
(18)
(24)
(17)
(26)
(22)
(12)
(18)
(20)
(18)
(23)
(20)
(26)
(90)
(26)
(38)
(17)
(16)
(13)
(15)
(27)
(39)
(18)
(68)
(36)
(12)
(10)
(34)
(56)
(23)
(12)
(12)
(11)
(52)
(23)
(13)
(12)
(10)
(15)
(21)
(236)
(62)
(137)
(27)
(22)
(18)
(17)
(10)
(20)
(39)
(20)
(70)
(18)
(15)
(10)
(14)
(52)
(16)
(22)
(22)
(12)
(33)
(12)
(14)
(36)
(37)
(66)
(13)
(11)
(30)
(14)
(25)
(12)
(16)
(191)
(13)
(20)
(10)
(40)
(33)
(17)
(12)
(33)
(39)
(38)
(14)
(21)
(11)
(34)
(37)
(209)
(12)
(27)
(11)
(91)
(11)
(14)
(17)
(15)
(41)
(33)
(24)
(82)
(31)
(25)
(79)
(47)
(12)
(23)
(12)
(23)
(11)
(13)
(91)
(12)
(11)
(42)
(18)
(12)
(23)
(100)
(22)
(54)
(20)
(12)
(56)
(39)
(16)
(13)
(20)
(63)
(22)
(59)
(18)
(16)
(89)
(14)
(113)
(71)
(43)
(44)
(12)
(13)
(64)
(28)
(48)
(31)
(115)
(14)
(11)
(67)
(36)
(11)
(60)
(11)
(14)
(14)
(35)
(11)
(61)
(25)
(19)
(30)
(12)
(14)
(30)
(31)
(24)
(30)
(17)
(12)
(20)
(11)
(73)
(21)
(11)
(42)
(277)
(12)
(20)
(11)
(13)
(28)
(14)
(17)
(17)
(12)
(12)
(12)
(47)
(11)
(116)
(11)
(15)
(30)
(118)
(23)
(43)
(20)
(27)
(12)
(128)
(126)
(226)
(30)
(28)
(162)
(55)
(137)
(12)
(47)
(12)
(24)
(14)
(189)
(57)
(16)
(29)
(14)
(29)
(11)
(43)
(29)
(21)
(42)
(80)
(69)
(19)
(146)
(19)
(19)
(24)
(18)
(25)
(14)
(29)
(20)
(42)
(77)
(42)
(25)
(35)
(100)
(21)
(15)
(38)
(16)
(11)
(28)
(23)
(12)
(13)
(17)
(261)
(22)
(21)
(12)
(14)
(61)
(20)
(15)
(31)
(56)
(21)
(37)
(82)
(11)
(12)
(50)
(13)
(19)
(58)
(36)
(12)
(12)
(11)
(12)
(38)
(49)
(70)
(13)
(14)
(203)
(11)
(13)
(15)
(16)
(34)
(62)
(13)
(17)
(11)
(150)
(11)
(29)
(22)
(104)
(14)
(20)
(24)
(53)
(13)
(127)
(73)
(14)
(14)
(40)
(16)
(73)
(156)
(23)
(18)
(11)
(14)
(80)
(30)
(62)
(69)
(16)
(19)
(50)
(14)
(31)
(51)
(96)
(15)
(18)
(12)
(11)
(18)
(13)
(19)
(52)
(26)
(41)
(33)
(55)
(14)
(11)
(30)
(13)
(30)
(20)
(105)
(90)
(82)
(22)
(14)
(25)
(11)
(14)
(16)
(91)
(31)
(44)
(11)
(24)
(17)
(23)
(41)
(17)
(19)
(58)
(12)
(18)
(12)
(17)
(13)
(18)
(76)
(30)
(13)
(39)
(21)
(12)
(18)
(38)
(20)
(12)
(18)
(59)
(72)
(11)
(13)
(17)
(11)
(36)
(26)
(60)
(14)
(17)
(44)
(17)
(20)
(11)
(30)
(16)
(11)
(23)
(185)
(11)
(26)
(11)
(38)
(62)
(371)
(44)
(90)
(15)
(21)
(24)
(22)
(70)
(15)
(16)
(15)
(36)
(29)
(35)
(32)
(12)
(23)
(82)
(48)
(17)
(48)
(56)
(14)
(16)
(15)
(15)
(78)
(18)
(13)
(225)
(17)
(15)
(14)
(39)
(12)
(11)
(14)
(13)
(137)
(12)
(13)
(12)
(20)
(24)
(19)
(74)
(53)
(28)
(12)
(12)
(24)
(25)
(11)
(29)
(33)
(36)
(14)
(22)
(111)
(118)
(12)
(29)
(18)
(28)
(17)
(57)
(18)
(82)
(15)
(13)
(25)
(33)
(11)
(35)
(19)
(78)
(21)
(36)
(16)
(16)
(22)
(73)
(16)
(13)
0 of 1000
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
Showing 4761 - 4780 of 5179 results
  • Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System Volume 1 Summary
    Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System : Volume 1. Summary.
    Mertes, F. ;
    Jenney, L.
    1974-08-01 | PDF
    The Advanced Air Traffic Management System (AATMS) program is a long-range investigation of new concepts and techniques for controlling air traffic and providing services to the growing number of commercial, military, and general aviation users of the national airspace. This study of the applications of automation was undertaken as part of the AATM ...
  • Strategic Control Algorithm Development Volume 2A Technical Report
    Strategic Control Algorithm Development : Volume 2A. Technical Report.
    Erwin, R. L. ;
    Omoth, M. J.
    1974-08-01 | PDF
    The technical report presents a detailed description of the strategic control functional objectives, followed by a presentation of the basic strategic control algorithm and how it evolved. Contained in this discussion are results of analyses that constrain the design and operation of the strategic control algorithm and a description of the model de ...
  • Strategic Control Algorithm Development Volume 2B Technical Report Concluded
    Strategic Control Algorithm Development : Volume 2B. Technical Report (Concluded)
    Erwin, R. L. ;
    Omoth, M. J.
    1974-08-01 | PDF
    The technical report presents a detailed description of the strategic control functional objectives, followed by a presentation of the basic strategic control algorithm and how it evolved. Contained in this discussion are the results of analyses that constrain the design and operation of the strategic control algorithm and a description of the mode ...
  • Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System Volume 3 Methodology for ManMachine Task Allocation
    Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System : Volume 3. Methodology for Man-Machine Task Allocation
    Mertes, F. ;
    Jenney, L.
    1974-08-01 | PDF
    Volume 3 describes the methodology for man-machine task allocation. It contains a description of man and machine performance capabilities and an explanation of the methodology employed to allocate tasks to human or automated resources. It also presents recommended allocations of tasks at five incremental levels of automation. (Modified author abstr ...
  • Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System Volume 4A Automation Requirements
    Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System : Volume 4A. Automation Requirements.
    Mertes, F. ;
    Jenney, L.
    1974-08-01 | PDF
    Volume 4 describes the automation requirements. A presentation of automation requirements is made for an advanced air traffic management system in terms of controller work force, computer resources, controller productivity, system manning, failure effects, and control/display requirements. It also includes a discussion of the application of the stu ...
  • Strategic Control Algorithm Development Volume 4A Computer Program Report
    Strategic Control Algorithm Development : Volume 4A. Computer Program Report.
    Erwin, R. L. ;
    Omoth, M. J.
    1974-08-01 | PDF
    A description of the strategic algorithm evaluation model is presented, both at the user and programmer levels. The model representation of an airport configuration, environmental considerations, the strategic control algorithm logic, and the airplane simulation model are delineated, together with data inputs and outputs. Detailed instructions for ...
  • Automated Applications in an Advanced Air Traffic Management System Volume 2B Functional Analysis of Air Traffic Management Contd
    Automated Applications in an Advanced Air Traffic Management System : Volume 2B. Functional Analysis of Air Traffic Management (Cont'd.)
    Mertes, F. ;
    Jenney, L.
    1974-08-01 | PDF
    Volume 2 contains the analysis and description of air traffic management activities at three levels of detail - functions, subfunctions, and tasks. A total of 265 tasks are identified and described, and the flow of information inputs and outputs among the tasks is specified. (Modified author abstract)
  • Strategic Control Algorithm Development Volume 4B Computer Program Report Concluded
    Strategic Control Algorithm Development : Volume 4B. Computer Program Report (Concluded)
    Erwin, R. L. ;
    Omoth, M. J.
    1974-08-01 | PDF
    A description of the strategic algorithm evaluation model is presented, both at the user and programmer levels. The model representation of an airport configuration, environmental considerations, the strategic control algorithm logic, and the airplane simulation model are delineated, together with data inputs and outputs. Detailed instructions for ...
  • Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System Volume 5A DELTA Simulation Model Users Guide
    Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System : Volume 5A. DELTA Simulation Model - User's Guide
    Mertes, F. ;
    Willis, K.
    1974-08-01 | PDF
    Volume 4 describes the automation requirements. A presentation of automation requirements is made for an advanced air traffic management system in terms of controller work for-e, computer resources, controller productivity, system manning, failure effects, and control/display requirements. It also includes a discussion of the application of the stu ...
  • Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System Volume 2C Functional Analysis of Air Traffic Management Contd
    Automation Applications in an Advanced Air Traffic Management System : Volume 2C. Functional Analysis of Air Traffic Management (Cont.'d)
    Mertes, F. ;
    Jenney, L.
    1974-08-01 | PDF
    Volume 2 contains the analysis and description of air traffic management activities at three levels of detail - functions, subfunctions, and tasks. A total of 265 tasks are identified and described, and the flow of information inputs and outputs among the tasks is specified. (Modified author abstract)
  • Strategic Control Algorithm Development Volume 1 Summary
    Strategic Control Algorithm Development : Volume 1. Summary.
    Erwin, R. L. ;
    Omoth, M. J.
    1974-08-01 | PDF
    Strategic control is an air traffic management concept wherein a central control authority determines, and assigns to each participating airplane, a conflict-free, four-dimensional route-time profile. The route-time profile assignments are long term as compared with the short-term, immediate nature of tactical control instructions. The route-time p ...
  • Basic Understanding of Earth Tunneling by Melting Volume 1 Basic Physical Principles
    Basic Understanding of Earth Tunneling by Melting : Volume 1. Basic Physical Principles.
    Black, D. L.
    1974-07-01 | PDF
    A novel technique, which employs the melting of rocks and soils as a means of excavating or tunneling while simultaneously generating a glass tunnel lining and/or primary support, was studied. The object of the study was to produce a good basic understanding of the fundalmental process, its limits and capabilities, as applied to a large scale (~10m ...
  • Simulation of wake vortices descending in a stably stratified atmosphere
    Simulation of wake vortices descending in a stably stratified atmosphere.
    Brown, Clinton E. ;
    Kirkman, Karl
    1974-07-01 | PDF
    An experimental water tank simulation of aircraft wake vortices descending in a stable atmosphere has indicated that the atmospheric stability stops the downward movement and in some cases produces a subsequent rebound. The tests were carried out in a large ship model basin using a rectangular planform wing. Lift coefficients were selected, and sta ...
  • Description of a Ground Facility for Conducting Ionospheric Scintillation Measurements with the ATS5 Spacecraft
    Description of a Ground Facility for Conducting Ionospheric Scintillation Measurements with the ATS-5 Spacecraft
    Brown, W. E. ;
    Haroules, G. G.
    1974-07-01 | PDF
    Some of the capabilities of the DOT/TSC Westford Propagation Facility located in Westford Massachusetts as they relate to ionospheric measurements will be described. A detailed bibliography of over 400 references is supplied.
  • Development of an Electroncapture Technique Specific for Explosives Detection
    Development of an Electron-capture Technique Specific for Explosives Detection
    Hobbs, John R.
    1974-07-01 | PDF
    This document contains information on the design, fabrication, and testing of a prototype detector specific for explosives which employs electron-capture sensors. The technique used exploits the observation that the electronegative vapors from explosives, which are readily detectable by electron-capture at room temperature, decompose at 250 degrees ...
  • Safety and Automated Train Control for Rail Rapid Transit Systems
    Safety and Automated Train Control for Rail Rapid Transit Systems
    Pawlak, R. J. ;
    Colella, A. M.
    1974-07-01 | PDF
    The anticipated construction and expansion of rail rapid transit system in the United States over the next 10-15 years implies major capital expenditures. A significant level of automation in train cntrol is likely to be central to these systems. The potential safety problems associated with various implementation alternatives, several possible lev ...
  • Basic Understanding of Earth Tunneling by Melting Volume 2 Earth Structure and Design Solutions
    Basic Understanding of Earth Tunneling by Melting : Volume 2. Earth Structure and Design Solutions.
    Black, D. L.
    1974-07-01 | PDF
    A novel technique, which employs the melting of rocks and soils as a means of excavating or tunneling while simultaneously generating a glass tunnel lining and/or primary support, was studied. The object of the study was to produce a good basic understanding of the fundalmental process, its limits and capabilities, as applied to a large scale (~10m ...
  • System access control study
    System access control study
    Shub, L. ;
    Clune, E.
    1974-06-01 | PDF
    The report presents a summary of a study conducted for the Transportation Systems Center of promising access control techniques which are applicable to an aeronautical satellite system. Several frequency division multiple access (FDMA) and time division multiple access (TDMA) configurations are analyzed and compared which are capable of providing v ...
  • Access Control and Processing Studies for Ground Satellite Mobile CommunicationsSurveillance Systems
    Access Control and Processing Studies for Ground Satellite Mobile Communications/Surveillance Systems
    Bisaga, John J. ;
    Blank, Howard
    1974-06-01 | PDF
    The report synthesizes a set of satellite communications systems configurations to provide services to aircraft flying oceanic routes. These configurations are combined with access control methods to form complete systems. These systems are analyzed using a simulation and their performance is presented in terms of avionics complexity and cost, queu ...
  • Summary of National Transportation Statistics 1974
    Summary of National Transportation Statistics [1974]
    Gay, William F.
    1974-06-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    This report is a compendium of selected national-level transportation statistics. Included are cost, inventory, and performance data describing the passenger and cargo operations of the following modes: air carrier, general aviation, automobile, bus, truck, local transit, rail, water, and oil pipeline. The report includes basic descriptors of U.S. ...
4761 - 4780 / 5179