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  • Subway Environmental Design Handbook Volume II Subway Environment Simulation Computer Program Version 4 Part 1 Users Manual
    Subway Environmental Design Handbook, Volume II, Subway Environment Simulation Computer Program, Version 4, Part 1, User's Manual
    Transit Development Corporation
    1975-10-01 | PDF
    This document forms part of the Subway Environmental Design Handbook. It contains the background information and instructions to enable an engineer to perform an analysis of a subway system by using the Subway Environment Simulation (SES) computer program. The SES program is a designer-oriented tool which provides estimates of the airflow, temperat ...
  • Project Lateday The Level of Accidents Under the Effect of Daylight Saving All Year
    Project Lateday : The Level of Accidents Under the Effect of Daylight Saving All Year
    Prerau, David S.
    1975-10-01 | PDF
    Year-round daylight saving time (YRDST) has recently been observed in the United States. The observance of double daylight saving time (DDST) is under some consideration. One of the principal expected effects of the adoption of these time systems is a change in the level of motor vehicle accidents. The objective of this study was to determine the e ...
  • Crashworthiness Analysis of the UMTA StateoftheArt Cars
    Crashworthiness Analysis of the UMTA State-of-the-Art Cars
    Widmayer, Edward ;
    Tanner, A. E.
    1975-10-01 | PDF
    An engineering assessment of the crashworthiness of the UMTA State-of-the-Art Car (SOAC) has been conducted as part of a program to provide safer transportation to urban rail vehicles. Crash dynamics and crashworthiness methodology based on post-yield energy absorption characteristics and a 'weighted acceleration' severity index has been applied. S ...
  • Optimization of Automobile Crush Characteristics Technical Report
    Optimization of Automobile Crush Characteristics: Technical Report
    Jazwinski, A. H. ;
    Englar, T. S., Jr.
    1975-10-01 | PDF
    A methodology is developed for the evaluation and optimization of societal costs of two-vehicle automobile collisions. Costs considered in a Figure of Merit include costs of injury/mortality, occupant compartment penetration, collision damage repairs, and costs of engineering modifications. The Figure of Merit is developed in a statistical setting, ...
  • The Application of Simulation Methods to IntraAirport Landside Problems
    The Application of Simulation Methods to Intra-Airport Landside Problems.
    McCabe, L. J. ;
    Carberry, T. F.
    1975-09-01 | PDF
    This report describes methods of analyzing the flow of people through the airport landside, which is defined as extending between the airport boundary and the arrival/departure gates. Passenger delay for specified flow and holding values is taken as the desirable measure or level of service. Simulation is determined as the best method of analysis. ...
  • Operation of High Speed Passenger Trains in Rail Freight Corridors
    Operation of High Speed Passenger Trains in Rail Freight Corridors
    Abbott, Robert K.
    1975-09-01 | PDF
    A preliminary examination of the problems associated with mixed-traffic operations - conventional freight and high speed passenger trains - is presented. Approaches based upon a modest upgrading of existing signal systems are described. Potential costs to the operating railroads, impact on railroad efficiency, and safety of passengers and train cre ...
  • The social impacts of the energy shortage behavioral and attitude shifts
    The social impacts of the energy shortage, behavioral and attitude shifts
    Stearns, M. D.
    1975-09-01 | PDF
    An analysis of the social impacts of the energy shortage; specifically, ananalysis of shifts in social behavior, or trip-making characteristics, andshifts in social attitudes towards the energy shortage and conservation policies,Data were obtained from the November and December, 1973 and February, 1974administrations of the Continuous National Surv ...
  • Study of Automotive Aerodynamic Drag
    Study of Automotive Aerodynamic Drag
    Marte, Jack E. ;
    Weaver, Robert W.
    1975-09-01 | PDF
    Reductions of aerodynamic drag in the 20-25% range through the use of several established drag-reduction devices and minor design changes have been demonstrated on three large sales-volume 1974 and 1975 model American automobiles. Comparisons of test techniques were made by testing one automobile both full-scale and as a 0.4-scale model in two diff ...
  • Engine Performance Test of the Honda CVCC
    Engine Performance Test of the Honda CVCC
    Marshall, W. F.
    1975-09-01 | PDF
    This report presents the data which were obtained from a test of a prototype Honda CVCC, 90.8-cubic-inch, 4-cylinder engine. The data included are sufficient to establish the steady-state engine maps for fuel consumption and emissions (HC, CO, NOx) over the engine's entire operating range. This test represents one of a series of 1975 engines tested ...
  • Study of Technological Improvements to Optimize Truck Configurations for Fuel Economy
    Study of Technological Improvements to Optimize Truck Configurations for Fuel Economy
    Hurter, Donald A. ;
    Lee, W. David
    1975-09-01 | PDF
    The truck types that accounted for most of the fuel consumed were identified and modeled by computer analysis. Baseline fuel consumption was calculated for the major truck types over specific duty cycles. Design improvements in the truck were then modeled, and the effect on fuel economy was estimated. Total life cycle costs for the incorporation of ...
  • Study of Fuel Economy and Emission Reduction Methods for Marine and Locomotive Diesel Engines
    Study of Fuel Economy and Emission Reduction Methods for Marine and Locomotive Diesel Engines
    Storment, J. O. ;
    Wood, C. D.
    1975-09-01 | PDF
    This interim report presents the results of the first phase of a two-part program to investigate methods of improving fuel consumption and reducing exhaust emissions for in-service diesel engines used as prime movers in locomotives and several classes of Coast Guard vessels. The engines are large, medium-speed units with individual cylinder displac ...
  • Performance Evaluation of Data Modems for the Aeronautical Satellite Channel
    Performance Evaluation of Data Modems for the Aeronautical Satellite Channel.
    Duncombe, C. B. ;
    Salwen, H.
    1975-09-01 | PDF
    Several modems and satellite subsystems were tested with the aid of an aeronautical channel simulation facility. The modems tested included a high performance DPSK modem, a high performance CPSK modem, two hybird voice/data modems, and a lower performance CPSK modem. Data Performance results are presented in the form of Probability of Bit Error ver ...
  • Engine Performance Test of the 1975 Chrysler Nissan Model CN633 Diesel Engine
    Engine Performance Test of the 1975 Chrysler - Nissan Model CN633 Diesel Engine
    Marshall, W. F. ;
    Stamper, K. R.
    1975-09-01 | PDF
    An engine test of the Chrysler-Nissan Model CN633 diesel engine was performed to determine its steady-state fuel consumption and emissions (HC, CO, NOx) maps. The data acquired are summarized in this report.
  • Parametric Cost Study of ACDC Wayside Power Systems
    Parametric Cost Study of AC-DC Wayside Power Systems
    Rutishauser, Hans ;
    Kusko, Alexander
    1975-09-01 | PDF
    The wayside power system provides all the power requirements of an electric vehicle operating on a fixed guideway. For a given set of specifications there are numerous wayside power supply configurations which will be satisfactory from a technical standpoint. The purpose here is to determine among a set of technically feasible designs, the one whic ...
  • Review and Analysis of Gasoline Consumption in the United States from 1960 to the Present
    Review and Analysis of Gasoline Consumption in the United States from 1960 to the Present
    Condell, Helen M. ;
    Folan, Rita
    1975-09-01 | PDF
    This report is a presentation and analysis of the monthly gas consumption data for each of the 50 states and the District of Columbia. The data, obtained from the Federal Highway Administration, cover the period from January 1960 through April 1974. Included is a series of charts containing a regression analysis performed on the selected data for e ...
  • US Coast Guard pollution abatement program Twostroke cycle outboard engine emissions
    U.S. Coast Guard pollution abatement program - Two-stroke cycle outboard engine emissions
    Walter, Robert A.
    1975-09-01 | PDF
    This report documents the results of emissions tests performed on three old and two new outboard engines. Tests of the emissions were made before and after water contact. Older engines were tested in as-received condition, tuned to factory specifications and retested. After being tuned, these engines showed improvements in emissions and fuel consum ...
  • US Coast Guard Pollution Abatement Program Cutter Estimated Exhaust Emissions
    U.S. Coast Guard Pollution Abatement Program : Cutter Estimated Exhaust Emissions.
    Walter, Robert A.
    1975-09-01 | PDF
    The gaseous and particulate emissions of the Coast Guard cutter fleet are estimated by using measured emission factors and derived operational duty cycles. These data are compared to previous estimates by using emission factors found in the literature and the EPA estimates of total national vessel emissions and the total national emissions from all ...
  • Midlatitude Measurements of LBand Ionospheric Scintillation with the ATS5 Spacecraft
    Midlatitude Measurements of L-Band Ionospheric Scintillation with the ATS-5 Spacecraft
    Brown, W. E. ;
    Haroules, G. G.
    1975-09-01 | PDF
    The report presents some results of L-band signal level measurements taken from the ATS-5 spacecraft operating in the narrow-band frequency translation mode. The uplink signal was sent from the DOT/TSC/Westford Propagation Facility in Westford, Massachusetts, which has geographic coordinates of latitude: 42.60 deg. N and longitude: 71.50 deg. W and ...
  • An Overview of Airport Surface Traffic Control Present and Future
    An Overview of Airport Surface Traffic Control - Present and Future
    Hagerott, Robert E.
    1975-09-01 | PDF
    The Airport Surface Traffic Control System, an integral part of the nation's Air Traffic Control System, is specifically concerned with the safe and efficient control of airport airside surface traffic. The current status of airport surface traffic control in the United States is summarized, and the most important of the planned system improvements ...
  • Performance Model of Intercity Ground Passenger Transportation Systems
    Performance Model of Intercity Ground Passenger Transportation Systems
    Shladover, Steven E.
    1975-08-01 | PDF
    A preliminary examination of the problems associated with mixed-traffic operations - conventional freight and high-speed passenger trains - is presented. Approaches based upon a modest upgrading of existing signal systems are described. Potential costs to the operating railroads, impact on railroad efficiency, and safety of passengers and train cre ...
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