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  • Advanced Acoustic Model 24x Supplemental Documentation 112 Octave Band and Pearls on Strings Implementation
    Advanced Acoustic Model 2.4.x Supplemental Documentation 1/12 Octave Band and Pearls on Strings Implementation
    Page, Juliet A.
    ORCID ICON IMG
    2019-05-09 | PDF
    This Memorandum describes the Pearls on Strings implementation in the Advanced Acoustic Model (AAM) Version 2.4.0 as funded by Uber under Volpe Agreement VPK9A1. This feature allows for mixed fidelity time step analysis to facilitate periodic computation of Time Varying Loudness (TVL) for eVTOL vehicles using a 1/12 Octave Band (OB) analysis. The m ...
  • Depiction of Vertical Flight Paths for NextGen Arrival and Departure Instrument Flight Procedures
    Depiction of Vertical Flight Paths for NextGen Arrival and Departure Instrument Flight Procedures
    Chandra, Divya C
    ORCID ICON IMG
    2019-05-07 | PDF
    Charts for instrument approach procedures have a vertical profile view that pilots can refer to during the final stages of the approach to the runway. However, there is no similar view of vertical flight path on charts for arrival and departure procedures. We studied whether a depiction of vertical flight path is feasible for arrivals and departure ...
  • Using Enhanced Flight Vision Systems EFVS for LowVisibility Taxi in Transport Category Aircraft
    Using Enhanced Flight Vision Systems (EFVS) for Low-Visibility Taxi in Transport Category Aircraft
    Beringer, Dennis B. ;
    Sparko, Andrea L.
    2019-05-07 | PDF
    Two studies examined the use of an Enhanced Flight Vision System (EFVS) for taxiing in low visibility without infrastructure for Low-Visibility Operations/Surface Movement Guidance and Control Systems. The study methods were identical except that Study 1 was conducted in a Boeing (B)-777 simulator with B-777 pilots, and Study 2 was conducted in a B ...
  • Integrating Shared Mobility into Multimodal Transportation Planning Metropolitan Area Case Studies
    Integrating Shared Mobility into Multimodal Transportation Planning: Metropolitan Area Case Studies
    McCoy, Kevin ;
    Glynn, Russell
    2019-05-02 | PDF
    New shared mobility services have become increasingly common and transportation agencies are beginning to integrate them into regional planning processes. This report provides three case studies of how metropolitan planning organizations (MPOs) and their regional partners are integrating shared mobility into regional multimodal transportation plann ...
  • An Implementation Guide for Wayside Detector Systems
    An Implementation Guide for Wayside Detector Systems
    Stewart, Monique ;
    Flynn, Edward
    2019-05-01 | PDF
    To promote wayside detector system implementation efforts, the Federal Railroad Administration (FRA) has constituted an FRA Future Team - Technology Working Group to progress technology focused research activities to further its safety mission. Under this initiative, FRA partnered with Metro North Railroad (MNR) and Long Island Rail Road (LIRR) to ...
  • Social Media Practices in Traffic Safety
    Social Media Practices in Traffic Safety
    Sack, Rachael ;
    Foreman, Christina
    2019-05-01 | PDF
    This study researched how State Highway Safety Offices (SHSOs) are using social media, and the opportunities, benefits, and challenges social media presents. While social media continues to rapidly evolve, this report provides statistical analysis on the state of the practice of SHSO social media. It also describes new and creative ways SHSOs are s ...
  • Indicators of Driver Adaptation to Forward Collision Warnings A Naturalistic Driving Evaluation
    Indicators of Driver Adaptation to Forward Collision Warnings: A Naturalistic Driving Evaluation
    Nodine, Emily E. ;
    Fisher, Donald L.
    2019-05-01 | PDF
    Over the past decade, several studies have determined that vehicles equipped with forward collision warning (FCW) systems can help drivers reduce their likelihood of getting into a crash. To date, the research has only addressed the initial safety benefits incurred by drivers using FCW systems based on short-term exposure (up to one month), and not ...
  • Side Impact Test and Analyses of a DOT117 Tank Car
    Side Impact Test and Analyses of a DOT-117 Tank Car
    Rakoczy, Przemyslaw ;
    Carolan, Michael
    2019-05-01 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) conducted a side impact test on a U.S. Department of Transportation (DOT)-117J100W (DOT-117) tank car at the Transportation Technology Center (TTC) to evaluate the performance of the tank car under dynamic impact conditions and to provide data for the verification and refinement of a computational model. Th ...
  • Side Impact Test and Analyses of a DOT105 Tank Car
    Side Impact Test and Analyses of a DOT-105 Tank Car
    Carolan, Michael ;
    Rakoczy, Przemyslaw
    2019-05-01 | PDF
    Transportation Technology Center, Inc. (TTCI) conducted a side impact test on a Department of Transportation (DOT)-105A500W (referred to DOT-105) tank car to evaluate the performance of it under dynamic impact conditions and to provide data for the verification and refinement of a computational model. The tank car was filled with water to approxima ...
  • Effects of InPavement Lights on Driver Compliance with Grade Crossing Safety Equipment
    Effects of In-Pavement Lights on Driver Compliance with Grade Crossing Safety Equipment
    Baron, William ;
    daSilva, Marco
    2019-05-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation’s (DOT) John A. Volpe National Transportation Systems Center, under the direction of DOT’s Federal Railroad Administration (FRA), Office of Research, Development and Technology, evaluated the effectiveness of in-pavement lights in improving driver compliance with grade crossing safety signals. In-pavement light ...
  • Effect of Grade Separation on Pedestrian Railroad Trespass Activity at Shuttlesworth Drive in Collegeville AL
    Effect of Grade Separation on Pedestrian Railroad Trespass Activity at Shuttlesworth Drive in Collegeville, AL
    Ngamdung, Tashi
    ORCID ICON IMG
    2019-05-01 | PDF
    The Volpe Center, under the direction of FRA’s Office of Research, Development, and Technology, conducted a research study to evaluate the effects of closing and replacing the Fred L. Shuttlesworth Drive grade crossing (Crossing ID 352514C) with a vehicular and pedestrian overpass bridge on trespassing along a rail corridor in Birmingham, AL. Tresp ...
  • Klondike Gold Rush National Park Dyea Area Transportation Feasibility Study
    Klondike Gold Rush National Park: Dyea Area Transportation Feasibility Study
    Simmons, Erica ;
    Burkman, Eric
    2019-04-22 | PDF
    The purpose of the Dyea Area transportation feasibility study for Klondike Gold Rush National Historical Park (KLGO) is to understand current conditions for transit access between Skagway and Dyea and to evaluate where there is demand or opportunities to enhance access to the Dyea unit of KLGO from Skagway, Alaska. This study is not a plan and will ...
  • Developing Finite Element Models to Examine Rail Defects under Combined Loading
    Developing Finite Element Models to Examine Rail Defects under Combined Loading
    Carolan, Michael ;
    Perlman, Benjamin
    2019-04-10 | PDF
    This paper lays out a framework for examining individual modeling techniques employed in the model, using a “building block” approach. Rather than trying to assess the entire model of a wheel on a discretely-supported rail containing an internal defect against a test measurement of the same conditions, the model is broken down into several key beha ...
  • California Climate Change Target Setting A Workshop Report and Recommendations to the State of California Based on the Third California Climate Policy Modeling Dialogue and Workshop
    California Climate Change Target Setting: A Workshop Report and Recommendations to the State of California Based on the Third California Climate Policy Modeling Dialogue and Workshop
    Brown, Austin ;
    Fulton, Lew
    2019-04-01 | PDF
    California has a range of existing and proposed targets toward a low carbon future. This paper summarizes an analytical review, focused on modeling approaches and what is known about their feasibility and cost. The findings in this paper are based on the Climate Change Policy Modeling (CCPM) forum, which included modelers, policy makers and stakeho ...
  • Railroad Implemented Countermeasures to Prevent Suicide Review of Public Information
    Railroad Implemented Countermeasures to Prevent Suicide: Review of Public Information
    Gabree, Scott H. ;
    Hiltunen, Danielle
    2019-03-29 | PDF
    The public discussion of railroad safety initiatives can help to improve safety, either directly with the public through an increased awareness, or by encouraging other carriers to consider similar safety efforts. Rail carriers are often quick to promote trespass and crossing safety efforts, however, efforts to mitigate rail suicide are often not d ...
  • Construction Solicitation Analysis for FAA Terminal Replace Projects
    Construction Solicitation Analysis for FAA Terminal Replace Projects
    Bransfield, Stephen ;
    Patel, Ankit
    2019-03-14 | PDF
    The number of bids received on recent Federal Aviation Administration (FAA) Terminal Replacement Projects has been lower than anticipated. Given the knowledge that increased competition (i.e., more bidders) results in lower contract award costs, we have conducted an assessment to understand the relationships between: the number of bidders, the cont ...
  • City of Federal Way Peer Exchange A TPCB Peer Exchange
    City of Federal Way Peer Exchange: A TPCB Peer Exchange
    Fijalkowski, Jared ;
    McBrien, Rachel Strauss
    2019-03-01 | PDF
    This report highlights the experiences, successes, challenges, and lessons learned of two national peer communities (the city of Lone Tree, Colorado and the city of Rancho Cordova, California) and two local peer communities (the city of Bellevue, Washington and the city of Shoreline, Washington) in urbanizing their communities around new light rail ...
  • Development of Railroad Trespass and Grade Crossing Training Aids Research
    Development of Railroad Trespass and Grade Crossing Training Aids Research
    Bedini-Jacobini, F. ;
    Ngamdung, Tashi
    2019-03-01 | PDF
    The Federal Railroad Administration’s (FRA) Office of Research, Development and Technology (RD&T) sponsored the John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) to develop and support dissemination of highway-rail grade crossing safety and railroad right-of-way (ROW) trespass prevention outreach materials. The Volpe Center formed ...
  • Update on the Methodology for Amtrak Cost Accounting Amtrak Performance Tracking APT Vol 2 Appendices A B and D
    Update on the Methodology for Amtrak Cost Accounting: Amtrak Performance Tracking (APT), Vol. 2, Appendices A, B, and D
    Bucci, Gregory ;
    Hyde, David
    2019-03-01 | PDF
    This document updates Appendices A, B, and D from the Update on the Methodology for Amtrak Cost Accounting Amtrak Performance Tracking (APT). The 2016 report described Amtrak’s implemented APT cost allocation methodology and the report appendices displayed fiscal year (FY) 2014 summary data from Amtrak’s accounting system. In January 2018, Appendic ...
  • 2017 Grade Crossing Research Needs Workshop
    2017 Grade Crossing Research Needs Workshop
    Harrison, James ;
    daSilva, Marco
    2019-03-01 | PDF
    In August of 2017, the Federal Railroad Administration (FRA) held the fourth Highway-Rail Grade Crossing Safety Workshop in St. Louis, MO. The workshop brought together national and international subject matter experts to collaborate, identify, and prioritize specific research needs. The attendees included representatives of Federal, State, and loc ...
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