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  • Report to the US Congress on the Outcomes of the Nonmotorized Transportation Pilot Program SAFETEALU Section 1807
    Report to the U.S. Congress on the Outcomes of the Nonmotorized Transportation Pilot Program SAFETEA-LU Section 1807
    Lyons, William ;
    Rasmussen, Ben
    2012-04-30 | PDF
    Section 1807 of the Safe, Accountable, Flexible Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users(SAFETEA-LU) P.L. 109-59 established the Nonmotorized Transportation Pilot Program (NTPP) inAugust 2005. Over the span of 4 years, the NTPP provided roughly $25 million annually in contractauthority allocated equally among four pilot communities ( ...
  • Comparison of interior crashworthiness observed in passenger train accidents and 8G dynamic seat sled tests
    Comparison of interior crashworthiness observed in passenger train accidents and 8G dynamic seat sled tests
    Severson, Kristine ;
    Jeong, David
    2012-04-17 | PDF
    The Office of Research and Development of the Federal Railroad Administration conducts engineering research to address protection of passengers and crew during train accidents. This research includes accident investigations and dynamic seat testing to assess occupant injury during simulated accident conditions.Observations from selected accident in ...
  • Prototype design of an engineer collision protection system
    Prototype design of an engineer collision protection system
    Muhlanger, Michelle ;
    Severson, Kristine
    2012-04-17 | PDF
    This research program was sponsored by the Federal Railroad Administration (FRA) Office of Research and Development in support of the advancement of improved safety standards for passenger rail vehicles. In a train collision, the cab or locomotive engineer is in a vulnerable position at the leading end of the vehicle. As cars with increased crashwo ...
  • Railroad Tie Responses to Directly Applied Rail Seat Loading in Ballasted Tracks A Computational Study
    Railroad Tie Responses to Directly Applied Rail Seat Loading in Ballasted Tracks : A Computational Study.
    Yu, Hailing ;
    Jeong, David Y.
    2012-04-17 | PDF
    This paper describes work in-progress that applies thefinite element (FE) method in predicting the responses ofindividual railroad crossties to rail seat pressure loading in aballasted track. Both wood and prestressed concrete crosstiesare examined. The concrete tie is modeled as a heterogeneousmedium with prestressing wires or strands embedded in ...
  • Fracture Mechanics and Beam Theory Analyses of SemiElliptical Cracks Originating in the Base of Rail
    Fracture Mechanics and Beam Theory Analyses of Semi-Elliptical Cracks Originating in the Base of Rail.
    Jeong, David Y. ;
    Carolan, Michael E.
    2012-04-17 | PDF
    In May 2011, a derailment of a passenger train occurred in a tunnel in the northeast region of the United States. Fortunately, no serious injuries or fatalities resulted from this derailment. The probable cause of the derailment was determined to be a broken rail from a defect originating in the base of the rail. This internal rail base defect is c ...
  • Crippling test of a Budd Pioneer passenger car
    Crippling test of a Budd Pioneer passenger car
    Carolan, Michael ;
    Perlman, Benjamin
    2012-04-16 | PDF
    This research program was sponsored by the Federal Railroad Administration (FRA) Office of Research and Development in support of the advancement of improved safety standards for passenger rail vehicles. FRA and the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) have conducted a research program to develop alternative methods for demon ...
  • Medium Intensity Approach Lighting System with Runway Alignment Indicator Lights San Diego International Airport San Diego CA Draft Environmental Assessment
    Medium Intensity Approach Lighting System with Runway Alignment Indicator Lights, San Diego International Airport, San Diego CA : Draft Environmental Assessment.
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)  ...
    2012-03-31 | PDF
    No Description
  • Regional alternative transportation evaluation report region 2
    Regional alternative transportation evaluation report - region 2
    Rasmussen, Benjamin ;
    Mejias, Luis
    2012-03-01 | PDF
    The U.S. Fish and Wildlife Service (FWS) and the U.S. Department of Transportation (DOT) VolpeCenter (Volpe Center) conducted a regional alternative transportation evaluation (RATE) in Region 2,which is comprised of Arizona, Oklahoma, New Mexico, and Texas, to ensure effective consideration andintegration of alternative transportation systems (ATS) ...
  • University Data Partnership Peer Exchange
    University Data Partnership Peer Exchange
    Smichenko, Susan
    2012-03-01 | PDF
    In March 2012, the Connecticut (CTDOT) and New Mexico (NMDOT) Departments of Transportation met in Baton Rouge, Louisiana for a two‐day peer session dedicated to exploring the intricate 12‐year safety data partnership between the Louisiana Department of Transportation and Development (LADOTD) and Louisiana State University’s (LSU) Highway Safety Re ...
  • Updating Rhode Islands Strategic Highway Safety Plan SHSP an RSPCB Peer Exchange
    Updating Rhode Island’s Strategic Highway Safety Plan (SHSP) : an RSPCB Peer Exchange
    Smichenko, Susan
    2012-03-01 | PDF
    In January 2012, Rhode Island kicked off its Strategic Highway Safety Plan(SHSP) update with a leadership committee meeting where key safetystakeholders presented an overview of Rhode Island’s accomplishments sinceinitial SHSP approval in 2007. Meeting participants also discussed the SHSPupdate process and approaches for tracking the Plan’s progres ...
  • Long Island north shore helicopter route environmental study
    Long Island north shore helicopter route environmental study
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2012-02-21 | PDF
    This report presents the results of the noise and emissions analysis of helicopter operations along the North Shore Helicopter Route of Long Island, New York performed by the Federal Aviation Administration, with the assistance of the Volpe Center’s Environmental Measurement and Modeling group.
  • International Bureau Invites Comment on NTIA Letter Regarding LightSquared Conditional Waiver
    International Bureau Invites Comment on NTIA Letter Regarding LightSquared Conditional Waiver
    United States. Federal Communications Commission
    2012-02-15 | PDF
    This Public Notice seeks comment on a letter submitted by the National Telecommunications andInformation Administration (NTIA) on February 14, 2012, concerning the results of additional governmenttesting of the potential interference effects of communications equipment that LightSquared Subsidiary LLC(LightSquared) seeks authority to operate. The I ...
  • Statement from FCC Spokesperson Tammy Sun on Letter from NTIA Addressing Harmful Interference Testing Conclusions Pertaining to LightSquared and Global Positioning Systems
    Statement from FCC Spokesperson Tammy Sun on Letter from NTIA Addressing Harmful Interference Testing Conclusions Pertaining to LightSquared and Global Positioning Systems
    Sun, Tammy
    2012-02-14 | PDF
    “To drive economic growth, job creation, and to promote competition, the FCC has been focused on freeing up spectrum for mobile broadband. This includes our efforts to remove regulatory barriers that preclude the use of spectrum for mobile services. To advance these goals, the Commission runs open processes – the success of which relies on the acti ...
  • National Telecommunications and Information Administration NTIA letter to Julius Genachowski Chairman Federal Communications Commission FCC February 14 2012
    National Telecommunications and Information Administration (NTIA) letter to Julius Genachowski, Chairman, Federal Communications Commission (FCC) : February 14, 2012.
    Strickland, Lawrence E.
    2012-02-14 | PDF
    No Description
  • Kenai Fjords National Park OvertheSnow Transportation Feasibility Study
    Kenai Fjords National Park Over-the-Snow Transportation Feasibility Study.
    Linthicum, Alexander S ;
    Lian, F. Scott
    2012-01-31 | PDF
    Kenai Fjords National Park seeks to expand winter access to the Exit Glacier Area. Year-round access would better enable the park to accomplish its mission related to visitor experience, education, and research. The road to the area is inaccessible to cars November through April because of snow and ice. This report documents a feasibility study for ...
  • Twin Cities Metro Freight Initiative The Story of Freight in the Twin Cities
    Twin Cities Metro Freight Initiative : The Story of Freight in the Twin Cities
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2012-01-31 | PDF
    The purpose of this document is to highlight the importance of the region’s freight transportation system to businesses and residents, particularly in terms of its contributions to regional economic development and quality of life.
  • Best practices in geographic information systemsbased transportation asset management
    Best practices in geographic information systems-based transportation asset management
    Hector-Hsu, Jessica ;
    Kniss, Valerie
    2012-01-31 | PDF
    This report provides background on GIS and asset management, describes how public agencies have been integrating the two, and identifies benefits and challenges to doing so. The information presented is gleaned from a literature review and interviews with several State departments of transportation and one county agency. The report also identifies ...
  • FHWA Traffic Noise Model TNM pavement effects implementation study progress report 1
    FHWA Traffic Noise Model (TNM) pavement effects implementation study : progress report 1
    Rochat, Judith L ;
    Hastings, Aaron L.
    2012-01-31 | PDF
    The Volpe Center Acoustics Facility, in support of the Federal Highway Administration (FHWA), investigated the implementation of pavement effects in the FHWA Traffic Noise Model (TNM). Three options were considered, resulting in the recommendation of two options: 1) implementation of user-defined pavement-specific emission levels (REMELs), with pro ...
  • Alternative Uses of Highway RightofWay Accommodating Renewable Energy Technologies and Alternative Fuel Facilities
    Alternative Uses of Highway Right-of-Way : Accommodating Renewable Energy Technologies and Alternative Fuel Facilities
    Poe, Carson ;
    Filosa, Gina
    2012-01-31 | PDF
    In recent years, the U.S. Department of Transportation (U.S. DOT) has sought to better understand global climate change and the transportation sector’s effects on the issue, and vice versa. The Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Act: A Legacy for Users (SAFETEA-LU) transportation authorization bill provides opportunities for Stat ...
  • Floatplane Source Noise Measurements Summary of Measurements Data and Analyses for the Cessna 182S Skylane and De Havilland Canada DHC2 Beaver
    Floatplane Source Noise Measurements : Summary of Measurements, Data and Analyses for the Cessna 182S Skylane and De Havilland Canada DHC-2 Beaver.
    Lau, Michael C ;
    Senzig, David A.
    2012-01-31 | PDF
    The U.S. Department of Transportation, John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center), Environmental Measurement and Modeling Division, provides technical support to the Federal Aviation Administration (FAA), with the cooperation of the National Park Service (NPS), in the development of Air Tour Management Plans (ATMPs) for Nat ...
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